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Vecchio 26 marzo 10, 15:03   #111 (permalink)  Top
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L'avatar di ROBHELICOPTER
 
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Prova di volo fatta...tubo di coda fermo e di conseguenza cinghia ferma !....grazie mille Laser !
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MINI TITAN / PRoTOS /TREX 600 NSP /TREX 600 LIMITED EDITION/TREX 600 ESP/BLADE MCPX/WL Toys V911/ -Futaba T9CPS+modulo ASSAN 2.4Ghz
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Vecchio 26 marzo 10, 18:55   #112 (permalink)  Top
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Di niente.
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Vecchio 29 marzo 10, 19:25   #113 (permalink)  Top
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L'avatar di carlo_gambino
 
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30v2 accellera da solo!

ciao a tutti tra i problemi che ho con il mio raptor,da 2 giorni mi succede una cosa veramente pericolosa.prende da solo molto gas e si alza a gran velocità.
Non ho toccato nessun settaggio ne gas ne passo nulla,mi spiego come possa succedere?preferivo lo scoppio perchè non mi fidavo tanto dei regolatori e ci risono un'altra volta con questo problema.
Se qualcuno in passato ha avuto il mio problema mi faccia sapere prima che prendo una mazza.
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Un aviatore non muore mai.vola solo più in alto
carlo_gambino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 10, 23:00   #114 (permalink)  Top
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L'avatar di flybie
 
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è successo a me che il motore è rimasto accelerato.
Dopo una rapida ispezione si è appurato che si era allentata il dado che teneva bloccato la leva mossa dal servo del gas sul carburatore (è un dado che si trova nella leva, la dove c'è la vitina dello spillo del minimo).
Prova a darci un'occhiata.
flybie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 10, 17:31   #115 (permalink)  Top
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quoto...controlla tutte le viti,link ecc...
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Vecchio 30 marzo 10, 19:19   #116 (permalink)  Top
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è successo a me che il motore è rimasto accelerato.
Dopo una rapida ispezione si è appurato che si era allentata il dado che teneva bloccato la leva mossa dal servo del gas sul carburatore (è un dado che si trova nella leva, la dove c'è la vitina dello spillo del minimo).
Prova a darci un'occhiata.
ok ora guardo comunque io ho il motore os era il tt ad avere questo problema
__________________
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Vecchio 31 marzo 10, 23:34   #117 (permalink)  Top
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L'avatar di flybie
 
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ok cambio di discussione...
dopo aver schiantato un raptor 50 titan (dopo che il motore si è spento in volto durante una virata ed unam, passatemi il termine, "elegante" autorotazione purtroppo a bassa energia inerziale iniziale) ho ordinato e montato un raptor 50 titan SE... chiedo a voi: ci sono particolari accorgimenti? ho rimontato tutta l'elettronica del raptor schiantato sul nuovo, ho notato che il servo del passo (che prima era destinato a questo scopo) ha un punto in cui il suono durante il movimento cambia, l'ho destinato al gas ed al suo posto ho messo quello del gas (sono tutti HITEC 625). Accorgimenti particolari? Suggerimenti?
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Vecchio 31 marzo 10, 23:44   #118 (permalink)  Top
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ok cambio di discussione...
dopo aver schiantato un raptor 50 titan (dopo che il motore si è spento in volto durante una virata ed unam, passatemi il termine, "elegante" autorotazione purtroppo a bassa energia inerziale iniziale) ho ordinato e montato un raptor 50 titan SE... chiedo a voi: ci sono particolari accorgimenti? ho rimontato tutta l'elettronica del raptor schiantato sul nuovo, ho notato che il servo del passo (che prima era destinato a questo scopo) ha un punto in cui il suono durante il movimento cambia, l'ho destinato al gas ed al suo posto ho messo quello del gas (sono tutti HITEC 625). Accorgimenti particolari? Suggerimenti?
.......di testare tutti e 4 i servi e se non sei sicruo, sostituiscili senza esitare oppure controlla gli ingranaggi se per caso sono rotti.
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 10, 10:55   #119 (permalink)  Top
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i servi sembrano funzionare tutti correttamente compresa coda e gyro.
flybie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 10, 13:52   #120 (permalink)  Top
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i servi sembrano funzionare tutti correttamente compresa coda e gyro.
Se sei sicuro, vai.
laser02 non è collegato   Rispondi citando
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