B.firebrand e TA152 h ...finalmente in aria...

[il_Zott]

capito

Ho notato l'estremità delle ali, più raffinata del solito, stile pylon
nel senso buono, dove si cura molto l'aerodinamicità.

ciao

[Swoose]

Originalmente inviato da il_Zott

capito

Ho notato l'estremità delle ali, più raffinata del solito, stile pylon
nel senso buono, dove si cura molto l'aerodinamicità.

ciao

Vero
Curo molto le estremità alari..e.. spero di fare bene.
Forse per dei combat è "troppo", infatti c'ho già l'ansia da separazione e la sindrome del cratere
ho provato a tirar via ma non ci riesco..
Ho fatto qualche serbatoio con L'Mk V e sono stato promosso sul campo...
...da pollo ruspante a tachino d'alta quota...

Ciao Cla

PS. vorrei farti delle domande posso in MP?

[madmax1]

ciao swwosy!
sono lieto che il ''parto''abbia avuto lieto fine,anz lieto inizio!!!
ricordo l'ottima rifinitura ma che purtroppo e' direttamente proporzionale all'ansia da sbriciolamento e in questo ti capisco. Se accetti un consiglio fattene un paio un po'piu' ''rustici'',oserai di piu' in combatt e non piangerai troppo se dovessero rimanere incidentate. Spero di vederti alle proxime garette
ciau, max

[Swoose]

Ciao Max, gazie per la solidarietà ed i consigli; d'altra parte io ho costruito sempre e solo combat dallo slow del zott, più grandicello e vitaminizzato, il siemens biplano, che si vede a terra nel filmatino di Cremona, vari profile e 4 aces...l'unico "diverso" è un vecchissimo aliante a scoppio incidentato con un 2 cc asp ed elica fissa che mi hanno regalato e che ho riparato, modificato ed elettronizzato ( da collaudare), quindi tornando al punto per un combat costruito a tale scopo è chiaro che la fine più gloriosa è cadere in battaglia...me lo ripeto spesso così assimilo... i feriti si curano e per i defunti pace, ci sono altri progetti pronti.
Per le rifiniture, almeno quelle strutturali, la vedo dura come rinuncia perchè mi piace pensare che sono utuli e quindi il cratere sarà decisamente "poco rustico"....
Credo de dovrò diminuire le ore dedicate al singolo modello e quindi mi sa che urge CNC...ma si accorciano i tempi?

Zott che mi dici?

Ciao Cla

[il_Zott]

Ciao
anche io ero partito con combat un po' più rifiniti e curati, sopratutto in colorazione e ripododuzione di molti particolari.. poi mano a mano ho elimanato e ridotto all'osso tutto, logicamente senza tralasciare assolutamente l'aerodinamica e struttura del mezzo, esempio per i profile uso gli spiedini di bamboo per i rinvii dei comandi invece che carbonio da 2mm, tanto vanno benissimo lo stesso e sono duri quanto basta, non uso più rowing di cabonio per irrobustire le ali ma solo un paio di strisce di nastro fibrato, tanto regge lo stesso benissimo.. dove posso limo e cerco di costruire il più facile/economico e veloce possibile.
Però come dicevo prima il modello deve volare bene, non mi metto a fare pecionate della serie attacco il motore con lo sputo e metto si servi tutti di fuori con 1000000 prolunghe tutte all'aria come se il modello fosse una arrucca di fili... pesnando tanto è un combat e lo rompo... il modello deve essere costruito e organizzato per bene come sempre, l'estetica e qualche materiale "esoterico" si possono trascurare un po'.

Ti rispondo qui per la cnc.

Sincertamente auita, ma non credere che risolva tutto, il taglio del modello forse è il meno, è il dopo che porta via moooooooolto più tempo.
In alcuni casi è comodo perche puoi rifarti un pezzo rotto identico all'originale, ma se vuoi farti una cnc solo per 2-3 combat all'anno credo che sia inutile, fai prima con un archetto a mano e delle dime.
A mano ho fatto con degli amici un bel po' di combat a scoppio col 2,5cc e venivano benissimo lo stesso.
Avevo fatto le dime della fusoliera e delle ali, in un pomeriggio era possibile tagliare anche 2 modelli completi.

Ciao

[Swoose]

Mi sa che c'hai ragione...effettivamente per il taglio delle ali non ci sono problemi, ho un bel po' di dime in alluminio già pronte e poi tagliarle con le forbici è abbastanza veloce, il mio problema sono le fuso perchè le lavoro come due gusci per lungo; comincio dall'esterno, dopo averle sgrossate con un piccolo archetto sempre con dime in alluminio diciamo universali le svuoto con il dreemel e l'effetto "grande puffo" è assicurato come pure la "diversità" del singolo pezzo fatto a mano..difficile ripetersi ed inoltre qui sono lentissimo
Per ora va bene così perchè non faccio molti modelli ed in effetti non ho mai rifatto lo stesso modelo due volte

Grazie Cla

[il_Zott]

Ciao
io le dime per la fuso le avevo fatte in compensatino (precisamente mdf)
stampato la fuso di profilo 1:1, incollavo i fogli sul legno e poi proprio con questa:



tagliavo, in totale erano quattro dime, due per il profilo laterale e due per il profilo superiore, per il taglio laterale potevo anche fare 3-4 fuso insieme , e poi ritagliavo una per una con le dime per sfinare la fuso.
Praticamente stessa storia descritta nell'articolo presente qui sul forum:

Costruiamo un modello da RC Combat :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

facile ed indolore

Per scavare dentro: saldatore da 40W e punta piegata ad hoc, puzzetta un po ma non fai la solita nuvola di polistirene.

Ciaoooo