LiFePo4

[enrique]

Touche, facevo riferimento ai semplici bec lineari.
Per gli sbec ed ubec vale il discorso che scalda e dissipa in proporzione a quanto deve erogare.
Ad esempio, se il consumo istantaneo di un volato normale è di circa 2A, il bec lineare da 3A assorbe corrente per 3A e quindi 1A non viene utilizzato, mentre lo sbec da 3A assorbe corrente per 2A e quindi permette un uso più parsimonioso della life, che si traduce in maggior autonomia.
Resta comunque il fatto che la conversione operata da un regolatore "costa" in termini energetici, perciò un'alimentazione diretta è preferibile qualora possibile (life vs lipo), proprio per migliorare la resa in termini di potenza e velocità dei servi, limitando gli assorbimenti a quanto necessario per l'elettronica a bordo.
Tanto che alcuni servi vanno a 6V e quindi si possono usare life o nixx in diretta, oppure lipo con regolatore; alcuni servi vanno a 7.4 (cosidetti HV) proprio per sfruttare più alte tensioni e garantire buona potenza e velocità, senza dover ricorrere a bec di alcun tipo.

[marcodef]

Originalmente inviato da enrique

Touche, facevo riferimento ai semplici bec lineari.
Per gli sbec ed ubec vale il discorso che scalda e dissipa in proporzione a quanto deve erogare.
Ad esempio, se il consumo istantaneo di un volato normale è di circa 2A, il bec lineare da 3A assorbe corrente per 3A e quindi 1A non viene utilizzato, mentre lo sbec da 3A assorbe corrente per 2A e quindi permette un uso più parsimonioso della life, che si traduce in maggior autonomia.

se il consumo e' di 2 A allora qualunque BEC eroghera' quella corrente (non capisco il discorso dei 3 A..). Il lineare dissipera' una potenza pari a 2 A per la differenza di tensione tra ingresso e uscita, per esempio se hai 6.6. V in ingresso e 5 in uscita Pdissipata = 2A x (6.6-5) V = 8 W.
Lo switching dissipera' anch'esso ma in funzione della sua efficienza (in genere superiore al 90%), quindi molto meno al costo du una circuiteria piu' complicata e magari di una corrente un po' piu' "sporca".

@slope: una cosa da valutare e' che li LiFe hanno una densita' di energia superiore alle NiMH, per cui a parita' di peso dovresti riuscire ad avere una capacita' maggiore, il che dovrebbe risolverti tutti i dubbi.

[romoloman]

Originalmente inviato da marcodef

se il consumo e' di 2 A allora qualunque BEC eroghera' quella corrente (non capisco il discorso dei 3 A..). Il lineare dissipera' una potenza pari a 2 A per la differenza di tensione tra ingresso e uscita, per esempio se hai 6.6. V in ingresso e 5 in uscita Pdissipata = 2A x (6.6-5) V = 8 W.
Lo switching dissipera' anch'esso ma in funzione della sua efficienza (in genere superiore al 90%), quindi molto meno al costo du una circuiteria piu' complicata e magari di una corrente un po' piu' "sporca".

@slope: una cosa da valutare e' che li LiFe hanno una densita' di energia superiore alle NiMH, per cui a parita' di peso dovresti riuscire ad avere una capacita' maggiore, il che dovrebbe risolverti tutti i dubbi.

1.6x2=3,2W perchè 8 ?

Il discorso è che un bec lineare a fronte di un consumo di 10W del carico dissipa almeno il 30% in calore quindi di conseguenza la capacità utile di una batteria si riduce del 30% in un BEC switching l'efficenza arriva tranquillamente al 90% per cui la capacità utile della batteria è almeno il 90%.
Tuttavia in un setup con un bec lineare delle life cariche dissipano ben più del 30% infatti a batterie cariche il voltaggio è circa 3.6V per cella quindi la potenza dissipata inizialmente è (7.2-5)x2 ovvero 4,4W a fronte di 10W di consumo del carico.
Se uno può dovrebbe passare a delle life e andare in diretta su dei servi HV...

[marcodef]

[QUOTE=romoloman;4938088]1.6x2=3,2W perchè 8 ?

QUOTE]

te ghe' resun, sorry :-)