Help problema batteria?

[TOMMY C-J-K]

Si quello sì,solo che la nimh mi serviva per usarlo in casa con mio figlio,non mi fido a usare una lipo....
La lipo la prendo x usarlo in giro quando si fa fuoristrada dove serve prestazioni e durata,mi ispiravano le life ma non le trovo potenti e da 9,9

La nimh mi basterebbe che durasse una mezzoretta neanche,solo che con queste regolazioni mi sa che non va bene,domani riprovo e vedo quanto dura,anche perché non ho intenzione di cambiare impostazioni tutte le volte.

[aero330]

Originalmente inviato da TOMMY C-J-K

Si quello sì,solo che la nimh mi serviva per usarlo in casa con mio figlio,non mi fido a usare una lipo....
La lipo la prendo x usarlo in giro quando si fa fuoristrada dove serve prestazioni e durata,mi ispiravano le life ma non le trovo potenti e da 9,9

La nimh mi basterebbe che durasse una mezzoretta neanche,solo che con queste regolazioni mi sa che non va bene,domani riprovo e vedo quanto dura,anche perché non ho intenzione di cambiare impostazioni tutte le volte.

Infatti, la regolazione va fatta una volta e in base alle specifiche che uno si da. Uso solo batterie Lipo? Programmo l'ESC in modo adeguato e via.....uso solo le nimh? Lo programmo per quelle e basta....proprio perchè la programmazione non è simpatica che si fa una volta sola.

[TOMMY C-J-K]

Si esatto,solo che io vorrei avere la nimh per usarlo anche in casa in sicurezza,purtroppo non tutti i week posso andare ad usarlo e non mi va di tenerlo fermo per magari 2 o 3 settimane,con la nimh invece lo userei quando mi pare anche in casa,anche solo 10minuti.

Ma quando poi faccio le uscite mi serve la lipo,quindi non posso settarlo su nimh,boh è un po complicato domani provo ancora a vedere quanto dura la nimh ora che gli ho fatto un ciclo di scarica/carica,mi bastano 10minuti

Se no più avanti mi prendo il programmatore,con quello si può fare più velocemente

[Naraj]

Originalmente inviato da TOMMY C-J-K

Si esatto,solo che io vorrei avere la nimh per usarlo anche in casa in sicurezza,purtroppo non tutti i week posso andare ad usarlo e non mi va di tenerlo fermo per magari 2 o 3 settimane,con la nimh invece lo userei quando mi pare anche in casa,anche solo 10minuti.

Ma quando poi faccio le uscite mi serve la lipo,quindi non posso settarlo su nimh,boh è un po complicato domani provo ancora a vedere quanto dura la nimh ora che gli ho fatto un ciclo di scarica/carica,mi bastano 10minuti

Se no più avanti mi prendo il programmatore,con quello si può fare più velocemente

Penso che il difetto più grosso delle batterie NiMh sia quello che non reggono scariche di corrente troppo elevate.
Bisognerebbe sapere quanto assorbe il tuo motore ad una potenza media. Da questo si potrebbe vedere se le NiMh possono andar bene o se è solo un problema di cut off del regolatore.
Un'altra prova per testare le batterie, è quello di vedere con un voltmetro come cala la tensione durante il funzionamento del motore (come ti avevo già accennato). Con questa prova, si vede chiaramente se la tensione cala vistosamente quando il motore è in funzione e sotto sforzo.

Naraj.

[TOMMY C-J-K]

Si sono prove che dovrei fare,solo che avendo scoperto queste impostazioni sull Esc,credo che se si lasciano così sia inutile testare la nimh perché non potrà mai andare bene.devo decidere cosa fare prima.

Una cosa che mi interessa sono le batterie life.

Ho letto che sono più sicure delle lipo,se ne prendessi una piccola solo X usarla in casa?i valori sono più simili ad una lipo mi pare di aver capito,forse con quella dovrei avere meno problemi.
Sempre a patto di trovarla