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Vecchio 21 gennaio 15, 19:02   #1 (permalink)  Top
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ci sono riuscito, ho creato un paio di cavetti per ricaricare le mie lipo, un cavetto semplice per ricarica diretta di 1 lipo 1s, un cavetto per ricaricare 2 lipo 1s ciascuna in serie con annesso cavo per stabilizzatore, 1 cavo per 3 lipo 1s ciascuna con annesso cavo per stabilizzatore.
Provato tutto e funziona alla grande.
grazie ancora per i preziosi consigli e le utilissime guide
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Blade 120sr
Rik01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 gennaio 15, 17:58   #2 (permalink)  Top
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Ragazzi, ho ricaricato la mia LiFe da 1700 mAh per sicurezza, dato che la utilizzo su un monster truck nitro, sprovvisto di regolatore e cut off quindi! Bene, dopo 5-6 pieni (non ricordo se 5 o 6) ha perso poco più di 750 mAh, dato che il caricabatterie ha terminato la carica a questo valore, quindi direi che ne ho scaricata meno della metà. La mia domanda è: posso osare ancora di più oppure farei meglio a caricarla sempre dopo 5-6 pieni? Sapete per caso dopo quanti mA persi le tensione cala in modo irreversibile?
Diego Piccioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 15, 12:39   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Diego Piccioni Visualizza messaggio
Ragazzi, ho ricaricato la mia LiFe da 1700 mAh per sicurezza, dato che la utilizzo su un monster truck nitro, sprovvisto di regolatore e cut off quindi! Bene, dopo 5-6 pieni (non ricordo se 5 o 6) ha perso poco più di 750 mAh, dato che il caricabatterie ha terminato la carica a questo valore, quindi direi che ne ho scaricata meno della metà. La mia domanda è: posso osare ancora di più oppure farei meglio a caricarla sempre dopo 5-6 pieni? Sapete per caso dopo quanti mA persi le tensione cala in modo irreversibile?
Forse non lo avete visto?
Diego Piccioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 15, 12:46   #4 (permalink)  Top
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Forse non lo avete visto?
la life inizia ad avere un calo molto rapido intorno ai 2,8-3v/cella, poi dipende molto anche dall'assorbimento che cè dietro...
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Vecchio 23 gennaio 15, 12:48   #5 (permalink)  Top
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Solo 3 servocomandi, gas/freno, retro/avanti e sterzo.. Sicuramente da quello che ho visto ancora le prestazioni erano identiche a quando era carica.
Diego Piccioni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 15, 12:57   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Diego Piccioni Visualizza messaggio
Solo 3 servocomandi, gas/freno, retro/avanti e sterzo.. Sicuramente da quello che ho visto ancora le prestazioni erano identiche a quando era carica.
quando cala te ne accorgi perché vedrai i servi "rallentare",

poi considera che le life sono molto più robuste delle lipo, anche se si gonfiano un po, le recuperi...
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klamath non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 15, 14:44   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da klamath Visualizza messaggio
quando cala te ne accorgi perché vedrai i servi "rallentare",

poi considera che le life sono molto più robuste delle lipo, anche se si gonfiano un po, le recuperi...
Il problema è che se si gonfiasse non entrerebbe più nel vano
Comunque mi fermo qui con l'azzardo, tanto visto che l'effetto memoria non lo hanno non gli succede niente se la ricarico quando sta al 60% rimanente. Meglio non rischiare!
Diego Piccioni non è collegato   Rispondi citando
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