| | #11 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-12-2010 Residenza: Bari
Messaggi: 0
|
grazie naraj. Allora sono proprio capatosta, è il motore che regola la scarica non la batteria. Quindi se il motore va sui 30C e batteria e regolatore non lo reggono, ecco che succede un bel falò. pero ci ho azzeccato per quanto riguarda la potenza data da un maggiore amperaggio. A tal proposito, un mini acrobatico che sto distruggendo in questi giorni andava con una 2 celle 250 milliampere ma ho bruciato entrambe le batterie e sostituite con delle 180 milliampere che mi durano meno e spingono meno. Sto pensando di modificare il vano batteria per recuperare spazio per una 500 milliampere, mi dovrebbe dare molta più spinta e durare di più sempre se riesco a stare a posto col baricentro....secondo voi si può fare?
|
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Lipo gonfia dopo l'uso | Flybar | Batterie e Caricabatterie | 12 | 14 settembre 10 16:48 |
| Note LAMA V3 | frrebora | Elimodellismo Principianti | 1 | 11 settembre 07 15:32 |
| Alcune note sulle candele glow. | fai4602 | L'uovo di Colombo | 0 | 14 giugno 05 19:33 |
| Semplici note per progettare un modelletto. | fai4602 | L'uovo di Colombo | 0 | 08 giugno 05 17:45 |