Aiuto motori bruciati wltoys a979

[Biagio39]

Salve gente sono nuovo del settore, a dicembre babbo Natale ha portato a mio figlio il modello che ho messo nel titolo, per 3o4 ricariche tutto ok, poi un giorno, probabilmente a causa dell’erba bagnata primo motore andato. Da qui il calvario la riporto in negozio me lo cambia torno a casa e dopo pochi minuti mi chiama mio figlio che la macchina fumava...era una palla di fumo con motore e scocca letteralmente al bollore....fermo tutto la riporto al negozio mi cambia l’esc, due minuti e motore fritto. Alche torno in negozio e non mi do per vinto gli dico montami un motore meglio , per capire se mi sono imbattuto in cose poco serie, 30 secondi e fritto anche quello. Non sappiamo cosa sia. Esiste qualcuno che sa dirmi che fare cosa provare a fare se sono io che do troppo gas e non si fa....io non ne ho mai avuto una e quindi non so che fare, l’unica cosa che all’inizio andava molto bene poi mi son reso conto che molte volte la retrò non va e mi toccava dare qualche colpo per farla andare, mi chiedo se sia il differenziale che fa saltare il motore.

[devCad]

Hai cambiato le batterie con altre a voltaggio piu' elevato?
Il nuovo motore ha le stesse caratteristiche (numero spire etc)?
Cambiato i rapporti?
La trasmissione e' scorrevole?

[Biagio39]

Niente di ciò in pratica aveva in altra macchina e di due ne ha fatte 1 ma nulla poi l’ultimo ha ordinato un altro motore ma ha durato meno degli altri...

[greg89]

cambia negoziante

[milan]

Credo che la causa di tutti i guai sia stato girare nell'erba bagnata, non farebbe bene ad un modello del costo triplo del tuo; l'erba rende difficoltoso avanzare, si intrufola negli interstizi degli organi della trasmissione e i consumi vanno alle stelle.

L'unica è smontare pezzo per pezzo tutta la macchinina, pulirla e mettere un po' di lubrificante secco nelle boccole dei semiassi e delle ruote, se i differenziali sono stagni (non credo) un poco di grasso.

Al 90% il problema con la retro è causato dalle spazzole del motore che stanno mollando.

Dopodichè fare fuoristrada solo su terra battuta e con poca polvere, MAI su fondi umidi o bagnati (dovrebbe essere scritto nelle istruzioni ma è anche intuibile), evitare assolutamente l'erba, quei giocattoli hanno dei rapporti troppo lunghi .

Se invece volete fare davvero fuoristrada nella polvere e tutto il resto bisogna tirare fuori bei soldini, ma allora chiedi consigli qui :
Automodellismo scalers/crawlers - BaroneRosso.it - Forum Modellismo


Umberto

[Eagle366]

Originalmente inviato da Biagio39

Salve gente sono nuovo del settore, a dicembre babbo Natale ha portato a mio figlio il modello che ho messo nel titolo, per 3o4 ricariche tutto ok, poi un giorno, probabilmente a causa dell’erba bagnata primo motore andato. Da qui il calvario la riporto in negozio me lo cambia torno a casa e dopo pochi minuti mi chiama mio figlio che la macchina fumava...era una palla di fumo con motore e scocca letteralmente al bollore....fermo tutto la riporto al negozio mi cambia l’esc, due minuti e motore fritto. Alche torno in negozio e non mi do per vinto gli dico montami un motore meglio , per capire se mi sono imbattuto in cose poco serie, 30 secondi e fritto anche quello. Non sappiamo cosa sia. Esiste qualcuno che sa dirmi che fare cosa provare a fare se sono io che do troppo gas e non si fa....io non ne ho mai avuto una e quindi non so che fare, l’unica cosa che all’inizio andava molto bene poi mi son reso conto che molte volte la retrò non va e mi toccava dare qualche colpo per farla andare, mi chiedo se sia il differenziale che fa saltare il motore.

Non ho esperienza in questo campo specifico...ma magari mettere un dissipatore di calore sull'esc e anche uno sul motore ? Queste macchine hanno come unico sistema di raffreddamento l'aria e poi il tipo di sforzo e i "corpi estranei " che entrano non aiutano di certo...cmq utilizza tutto di serie e lubrifica sempre tutto e pulisci dopo ogni uscita.

[milan]

Originalmente inviato da Eagle366

Non ho esperienza in questo campo specifico...ma magari mettere un dissipatore di calore sull'esc e anche uno sul motore ? Queste macchine hanno come unico sistema di raffreddamento l'aria e poi il tipo di sforzo e i "corpi estranei " che entrano non aiutano di certo...cmq utilizza tutto di serie e lubrifica sempre tutto e pulisci dopo ogni uscita.

Perfetto: uno che non ha esperienza che consiglia uno "nuovo del settore"

Alle mie nipoti ho regalato due "fuoristrada" che in tutto non costano come quella di BIAGIO, hanno già girato per almeno 3 ore senza avere problemi, ma hanno girato su fondi puliti (ghiaia asfalto terra battuta) senza nessun problema.
La Wiltoys costruisce giocattoli BEN fatti, ma vanno usati con criterio.


Umberto

[Eagle366]

Originalmente inviato da milan

Perfetto: uno che non ha esperienza che consiglia uno "nuovo del settore"

Alle mie nipoti ho regalato due "fuoristrada" che in tutto non costano come quella di BIAGIO, hanno già girato per almeno 3 ore senza avere problemi, ma hanno girato su fondi puliti (ghiaia asfalto terra battuta) senza nessun problema.
La Wiltoys costruisce giocattoli BEN fatti, ma vanno usati con criterio.


Umberto

Io è vero ho esperienza più di heli che di auto RC ma se già mettiamo noi dei dissipatori nei motori e nelle ESC in modelli che hanno un rotore che fa affluire aria fresca pensa un po come ne gioverebbe un modellino di auto... Ammetto che la WL Toys fa modelli RC molto economici ma anche case costruttrici ben più blasonate di questa non e che siano immuni da surriscaldamenti e quando poi sei costretto a ricomprare il pezzo paghi cifre spropositate. Si sceglie un modello RC per il rapporto prezzo affidabilità e malgrado questo spesso s'incappa in modelli difettosi. Io parlo da modellista RC in genere e le cose che dico non vedo perché devo essere criticate a priori solo perché non pratico questo settore...io accetto le critiche solo se sbagliate e non per altro...

[milan]

Originalmente inviato da Eagle366

Io è vero ho esperienza più di heli che di auto RC ma se già mettiamo noi dei dissipatori nei motori e nelle ESC in modelli che hanno un rotore che fa affluire aria fresca pensa un po come ne gioverebbe un modellino di auto... Ammetto che la WL Toys fa modelli RC molto economici ma anche case costruttrici ben più blasonate di questa non e che siano immuni da surriscaldamenti e quando poi sei costretto a ricomprare il pezzo paghi cifre spropositate. Si sceglie un modello RC per il rapporto prezzo affidabilità e malgrado questo spesso s'incappa in modelli difettosi. Io parlo da modellista RC in genere e le cose che dico non vedo perché devo essere criticate a priori solo perché non pratico questo settore...io accetto le critiche solo se sbagliate e non per altro...

Rassegnati, il problema di quei giocattoli è che hanno dei rapporti lunghi perchè se non vanno forte la gente si stufa, ma rapporti lunghi con poca potenza sono la morte sua nell'erba che richiede il doppio della potenza che l'asfalto.
Il doppio della potenza (se non il triplo) significa piu' corrente in modo direttamente proporzionale sulle spazzole che non hanno molle separate, ma sono le molle stesse che portano corrente alle spazzole.
Nell'erba la macchinina non riesce a sviluppare velocità e se insisti a dare gas il motore continua a girare al massimo della corrente.
Piu' corrente sulle molle/spazzole le riscaldano e perdono la pressione sul collettore, che sfiamma e va a buone donne.
Ora tu vuoi mettere delle alette sul motore, ma mentre il collettore sfiamma le tue alette non portano nessun beneficio, te lo dico per vent'anni di gare con motori a spazzole.
BISOGNA EVITARE L'ERBA, BISOGNA EVITARE L'ERBA, BISOGNA EVITARE L'ERBA e l'umido con i giocattoli, non è la macchinina difettosa, punto.

Ti ripeto che con la metà del prezzo di quel giocattolo ne ho comprati due che usati dove si possono usare vanno senza problemi e senza alette e per ore.


Umberto

[DELFO]

Sistemala e tienila per l'asfalto o sterrato, come dice Milan è un giocattolo e come tale deve essere usato. Se si vuole più libertà di azione ci si deve rivolgere a un livello un po' più alto.