Aiuto per flaps

[fradellaq]

Oppure puoi farli in compensato di betulla da 2, ma mi rendo conto che forse è troppo complicato nel contesto del tipo di modello. (Intentendetelo in senso ironico). L'idea di fare modellismo senza comprare anche le cose più banali belle e fatte non esiste proprio più.
P.S. Una corretta cerniera per flap deve lasciare la fessura tra parte mobile e parte fissa quando il flap va giù

[runnerfly67]

Visto il tipo di modello puoi usare anche delle normalissime cerniere il risultato cambia poco o nulla.

[fradellaq]

Originalmente inviato da runnerfly67

Visto il tipo di modello puoi usare anche delle normalissime cerniere il risultato cambia poco o nulla.

Non per fare polemica, Dio me ne scansi, visto il tipo di modello i "flap" può anche non metterli proprio, il risultato NON cambia sicuramente e risparmia i due servetti, ed il fastidio.

[runnerfly67]

Originalmente inviato da fradellaq

Non per fare polemica, Dio me ne scansi, visto il tipo di modello i "flap" può anche non metterli proprio, il risultato NON cambia sicuramente e risparmia i due servetti, ed il fastidio.

Figurati, infatti avevo detto che sarebbe cambiato poco o nulla fra una soluzione e l'altra, però devo dire che è sfizioso aprire i flaps in atterraggio.

[Spadaccino]

Originalmente inviato da runnerfly67

Figurati, infatti avevo detto che sarebbe cambiato poco o nulla fra una soluzione e l'altra, però devo dire che è sfizioso aprire i flaps in atterraggio.

Esatto, questo è il senso per cui vorrei montarglieli... anche perché è divertente vedere il flaps che influisce sull'atterraggio e ne riduce i tempi Non comprerò mai più modelli senza flaps, questo è concesso perché ce l'ho dal primo giorno in cui cominciai a pilotare gli aerei... ha avuto una vita abbastanza lunga per essere un trainer e continua a darmi soddisfazioni. La Volantex è una marca eccezionale.

[Spadaccino]

Buonasera, ragazzi !

Stamattina mi sono arrivati i pezzi da Jonathan e sono riuscito finalmente ad installare questi agonizzatissimi flaps. Sono stato mezza giornata ed ho sudato come un porco, non capisco perché a me questi lavori di precisione mi facciano stancare così tanto... per non parlare poi del caldo che fa e che ogni 2-3 secondi puntualmente ti cade qualche vite o qualche pezzo piccolo e vorresti blasfemare fino a farti cadere i capelli

Comunque, veniamo a noi... ecco il resoconto:
Esteticamente so che fanno abbastanza schifo perché per quanto riguarda il lavoro manuale sono un perfetto ignorante, però sono riuscito a montare dei flaps perfettamente funzionali ed efficienti! Ho fatto pure il test di volo dietro casa mia (giuro che è isolato e non è pericoloso).

Il volo è molto ma molto diverso da com'era prima: a flaps chiusi ho notato che l'aereo è molto più lento ed impiega più spazio per decollare. Mentre quando apro i flaps l'aereo cabra parecchio, ma non è un problema perché riesco a gestire la conseguenza con l'elevatore e a compensare, quindi a me non da fastidio.

Una volta che compenso la cabrata dovuta dai flaps, l'aereo diventa molto lento e riesco ad atterrare come una piuma, mi piace troppo!

Il vero problema è che devo spingere un pò in più la leva del gas perché è come se il motore avesse meno potenza rispetto a prima, è come se facesse più fatica... magari ho pensato che potesse essere il fatto che adesso sono +2 servi a gravare sull'energia totale dell'aeroplano, se provassi con una 4s ?

[giocavik]

E' che i flap aumentano molto la portanza, ma ancor più la resistenza, da qui la maggior spinta necessaria richiesta al motore.

[Spadaccino]

Originalmente inviato da fradellaq

Oppure puoi farli in compensato di betulla da 2, ma mi rendo conto che forse è troppo complicato nel contesto del tipo di modello. (Intentendetelo in senso ironico). L'idea di fare modellismo senza comprare anche le cose più banali belle e fatte non esiste proprio più.
P.S. Una corretta cerniera per flap deve lasciare la fessura tra parte mobile e parte fissa quando il flap va giù

Ma guarda che io sono aperto ad imparare nuove cose, non per forza voglio avere già le cerniere pronte da attaccare e fare il flap velocemente, non ho fretta, se mi spieghi oppure mi mandi qualche video-guida può darsi che riesca a fare come dici tu...

Comunque grazie per tutte le cose che mi avete consigliato, peccato che devo aspettare i tempi di spedizione, mi domandavo chissà se non ce l'abbia Leroy Merlin qualche cerniera di questo genere...

Inoltre mi domandavo un'altra cosa, voi avete qualche metodo veloce e pulito per scavare le fossette nell'EPP dove vanno i servo? Io ho visto roba del tipo la macchina che usa questo in questo video , qualcuno sa come si chiama e dove la posso trovare?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Spadaccino

Ma guarda che io sono aperto ad imparare nuove cose, non per forza voglio avere già le cerniere pronte da attaccare e fare il flap velocemente, non ho fretta, se mi spieghi oppure mi mandi qualche video-guida può darsi che riesca a fare come dici tu...

Comunque grazie per tutte le cose che mi avete consigliato, peccato che devo aspettare i tempi di spedizione, mi domandavo chissà se non ce l'abbia Leroy Merlin qualche cerniera di questo genere...

Inoltre mi domandavo un'altra cosa, voi avete qualche metodo veloce e pulito per scavare le fossette nell'EPP dove vanno i servo? Io ho visto roba del tipo la macchina che usa questo in questo video , qualcuno sa come si chiama e dove la posso trovare?

Se ordini quelle di Jonathan ti arrivano il giorno dopo.......sono fra quelle linkate sopra.....

[Clabe]

Originalmente inviato da Spadaccino

Ma guarda che io sono aperto ad imparare nuove cose, non per forza voglio avere già le cerniere pronte da attaccare e fare il flap velocemente, non ho fretta, se mi spieghi oppure mi mandi qualche video-guida può darsi che riesca a fare come dici tu...

Comunque grazie per tutte le cose che mi avete consigliato, peccato che devo aspettare i tempi di spedizione, mi domandavo chissà se non ce l'abbia Leroy Merlin qualche cerniera di questo genere...

Inoltre mi domandavo un'altra cosa, voi avete qualche metodo veloce e pulito per scavare le fossette nell'EPP dove vanno i servo? Io ho visto roba del tipo la macchina che usa questo in questo video , qualcuno sa come si chiama e dove la posso trovare?

Secondo me, vista la tipologia di modello, il nastro adesivo funziona alla grande messo sotto. Ti diró funziona meglio anche in volo perché i flap a fessura hanno senso solo sulle riproduzioni di dimensioni rilevanti altrimenti piú che da flap ti funzionano da freno. Per scavare l'EPP basta un simil Dremel che possa girare piano, un'utensile qualsiasi, ed un poco di pazienza. Segni il foro da fare, lo delimiti con del nastro carta e cominci dal centro ad allargare.
Claudio