p51 cabrato

[kiketo70]

dimenticavo una cosa per i più esigenti al momento non ho nessuna foto e cmq vi garantisco che non aiuterebbe x la discussione in essere ciao a tutti siete formidabili!

[massimob]

Originalmente inviato da kiketo70

allora non sto prendendo in giro nessuno non sono un esperto modellista ma in quanto a pilota me la cavo abbastanza se fossi stato cosi sicuro su come intervenire sul modello non m isarei affidato al forum poi avendo acquistato una scatola di montaggio non credo che servano tanti strumenti poi se tornate indietro di qualche pagina sono solo 4!! ho spiegato già 2 volte di che modello stiamo parlando l'unica cosa che non ho detto è che a la fusoliera in fibra ele ali in balsa e oracover quindi Originalmente inviato da kiketo70 Visualizza messaggio
allora il modello x chi non avesse ancora capito è mustang p 51 d ap. alare 180 cm ,non è auto costruito, ho comprato la scatola di montaggio in internet quindi era nuovo di pacca ma non c'è scritta la marca , non è incidentato ma scarrellato 2 volte e riparato a regola d'arte , peso in ordine di volo 4 k,7 kg ,il motore è un os 120fs surpass 4t con pompa.
spero di essere stato esauriente x tutti poi se qualcuno mi chiede se è ala alta o bassa mi fa capire che ne sa meno di me che cmq ringrazio ugualmente ma non mi aiuta.
Detto questo quello che mi interessa è devo abbassare il BE o il BU " bu sette te!! " grazie a tutti e buon inizio anno

come già spiegato, non basta dire alza o abbassa, aggiungi peso o togli peso, la posizione corretta del CG si può agevolmente calcolare e verificare sul modello e l'incidenza, prima di dirti di quanto variarla ed in che direzione, bisogna verificarla sul modello e sapere a quanto ammonta e con che segno
e tutto questo a prescindere dalla marca del motore e dai chili di peso

[kiketo70]

ok vedo se riesco a procurarmi sto strumento e poi ci sentiremo intanto grazie a tutti!!

[segovia.alberto]

non so se il signore in questione abbia risolto il problema.....

però lo ha venduto, raccontando un sacco di balle.

che i carrelli si erano rotti perché l'alloggiamenento era debole e rinforzato
che lo aveva comprato da un amico x quello non sapeva la marca
che vola da dio
che atterra divinamente

e io pirla glielo comprato!
non ho ancora fatto niente x fortuna ma purtroppo ho comprato un O.S. 120 da montargli!

ha 10 anni meno di me questo signore ma non sa cosa sia L'ONESTA!

ps. peccato che abito a 30 minuti da casa sua ...... x lui s'intende!

[erosleo]

bhe almeno se ti si fanno domande ora spero che risponderai giusto non col solito non so dovete aiutarmi

[segovia.alberto]

Originalmente inviato da erosleo

bhe almeno se ti si fanno domande ora spero che risponderai giusto non col solito non so dovete aiutarmi

scusa ma è riferito a me??

[losisi]

ma tu, almeno, ce la posti una foto di quest'oggetto ?

così, tanto per curiosità....

[erosleo]

Originalmente inviato da segovia.alberto

scusa ma è riferito a me??

si come quello che ti ha scritto sotto
sono intervenuto più di una volta ma il precedente propietario non ha mai risposto

[segovia.alberto]

ah ok!

l'altro giorno ci ho discusso un po' ma senza risolvere niente... amen ormai l'ho preso!
si è lavato la bocca con... mi son dimenticato di dirti qualche dettaglio!
(cioè: che ci vanno 4mm sull'ala davanti,il motore "o.s. 120" 1,5cm tra ogiva e naca e in più un centinaio di grammi!) e i 4mm come dice non ci stanno perché i fori dei pioli non sono asolati,altra balla...
mi ha continuato a ripetere che ho fatto un affare, che mi ha regalato la roba!

falso fino alla fine!

fra un po' metto delle foto!

[segovia.alberto]

ecco un generico poi basta chiedere!