Build log P51 & P51 Small-Stang

[GunTanK]

Sono in crisi, ho finito di progettare un P52-D da 52cm di apertura alare, fusoliera intera e ala centinata e con lognerone in depron, da fare tutto in depron da 3mm, un tondino da 30cm in carbonio da 5mm e qualche avanzo di compensato da 3mm per parafiamma e attacco ali.

Il problema?
AZZ non ho tempo per costruirlo, sto lavorando 12 ore al giorno e sono curiosissimo di sapere se e come vola

Quasi quasi valuto l' idea di passare il progettino ad un volenteroso collaudatore che voglia fare da cavia e buttare si e no 10 euro di materiale ( non mi prendo la responsabilità per eventuali danni a cose e/o persone derivanti dalla mia progettazione )

Giusto nel caso decidessi di prendere una cavia, qualcuno si farebbe avanti?

[maRRRco]

ti serve un pilota ???

io sono un amante dei micro, ne ho pilotati di acrobatici da 40cm di AA, però non so costruirli, prediligo quelli della parkzone
non ho capito se si deve completare la realizzazione o deve soltanto fare il collaudo in volo
in quest'ultimo caso io mi offro disponibile, a meno che tu non prediligga la prova di qualche modellista nella tua zona, purtroppo ci separano più di 1000 km

[bernaroby]

Mandami il progetto che il depron lo mastico abbastanza bene...il tempo scarseggia anche a me ma non si dice mai di no a chiunqui offra un progetto
Ciao
bernaroby@libero.it

[GunTanK]

No no io ho solo terminato il progetto (mancano le finezze che si inseriscono dopo la prima costruzione) e stavo pensando che non avendo assolutamente tempo per farlo potrei offrirlo ad un volenteroso disposto a costruirlo e provarlo, secondo me potrebbe venire pesante massimo 220/250 grammi e non dovrebbe essere affatto cattivo come micro

[maRRRco]

ah ok, allora lascio il mio posto

[spruzzolo]

scusa, ma non fai prima a postare il progetto e poi chi vuol farlo lo faccia????????????

[GunTanK]

Originalmente inviato da spruzzolo

scusa, ma non fai prima a postare il progetto e poi chi vuol farlo lo faccia????????????

Il problema è che questo è il primo micro che disegno e non vorrei far buttare via soldi e tempo alla gente, quindi adesso aspetto qualche giorno e vedo se mi riesco a liberare qualche oretta per farlo, se non ci riesco apro un thread in progettazione e costruzione e do i piani SOLO a patto che chi lo fa poi faccia un build log e che segnali gli eventuali errori e le modifiche.

(l' idea di base comunque era di farne un progetto Donate-ware, nel senso che il progetto è gratis ma chi lo vuole deve fare una donazione ad un' ente tipo AIRC, WWf, ENPA ecc ecc).

Speriamo che venga fuori decente

[romoloman]

Originalmente inviato da GunTanK

Sono in crisi, ho finito di progettare un P52-D da 52cm di apertura alare, fusoliera intera e ala centinata e con lognerone in depron, da fare tutto in depron da 3mm, un tondino da 30cm in carbonio da 5mm e qualche avanzo di compensato da 3mm per parafiamma e attacco ali.

Il problema?
AZZ non ho tempo per costruirlo, sto lavorando 12 ore al giorno e sono curiosissimo di sapere se e come vola

Quasi quasi valuto l' idea di passare il progettino ad un volenteroso collaudatore che voglia fare da cavia e buttare si e no 10 euro di materiale ( non mi prendo la responsabilità per eventuali danni a cose e/o persone derivanti dalla mia progettazione )

Giusto nel caso decidessi di prendere una cavia, qualcuno si farebbe avanti?

Da metà settimana prossima sono in ferie....
cavia presente !!!
Contattami in PM

[GunTanK]

Vi allego il progetto per la versione da 55 cm (interamente in depron da 3mm).
Il progetto è in formato Tiled A3 ed è una versione un pelino modificata di quello da 110 cm (quindi non fate caso alle misure riportate nel progetto), sicuramente ci saranno da apportare delle modifiche e vorrei che chi prova a farlo facesse un build log su questo thread, segnalando le modifiche che intende apportare al progetto ed eventuali errori.

NB.
Come motorizzazione "DOVREBBE" bastare un motorino da 9g e una lipo 2s da 500mha però non avendolo costruito non ne sono sicuro!
Il mustang da 110cm prevede l' ala smontabile, credo che nella versione da 55cm questo sia superfluo, quindi occhio che non serve prevedere gli incastri per la vite, i rinforzi in compensato e nemmeno lo scanso per la sede del bullone.

le modifiche che io apporterei sono le seguenti:
Leverei una centina per semiala.
Farei l' ala fissa incollata
Metterei i servi direttamente in coda (anche se dovrebbero starci in fusoliera sul pianale che ho previsto.
Eviterei il longherone in carbonio dentro quello in depron (non credo sia necessario)
Metterei un solo servo a centro ali (dubito servano i flap su un modellino così piccolo)
Per altre domande chiedete sul Thread di cui sopra!

Spero vi piaccia!

[GunTanK]

Proseguo con la terza fusoliera, adesso scale correct e più affusolata.

Quì potete vedere la differenza tra la prima e la terza fusoliera, quella nuova è molto più arrotondata, meno tozza e meno "grezza"


In questa foto potete vedere come ho risolto il problema della torsione longitudinale della fusoliera, ho creato un pianale che corre lungo tutta la sezione centrale della fusoliera.


Anche le misure sono cambiate, la nuova fusoliera è il 15% più "alta" della vecchia (ho verificato le misure con un trittico più affidabile del precedente.


E come vedete anche lo scanso per la capottina è adesso più corretto, la vecchia fusoliera sembra più di un acrobatico moderno che di un Warbird.


E in fine un dettaglio del muso (notate la differenza nella sezione) il motore va montato prima di richiudere il muso, in questo modo posso evitare brutte parti mobili a vista (che in caso di necessità possono essere fatte dopo la costruzione, a copertura ultimata incollerò l' ultima ordinata perchè essendo molto sottile sui lati rischierei di danneggiarla a questo stadio dei lavori.


Ho previsto il passaggio di un flusso d' aria che dalla parafiamma arriva all' alloggiamento delle Li-Po e oggi ho aggiunto al progetto una cosa che non avevo previsto all' inizio, la possibilità di mettere carrelli retrattili da 13cm.
E' stato un pochino un casino pensare a come irrobustire un' ala in depron da 3mm e centine in depron da 6mm, ho pensato innanzitutto ad un longherone in depron da 6 supportato da un tondino in carbonio da 6mm, le tre sezioni centrali dell' ala avranno l' anima in polistirene da 2cm in centro e da 1cm lungo gli interstizi tra le prime 3 centine, in questo modo avrò una superficie d' appoggio per il carrello meccanico e anche per i servi alari.

Spero di non modificare più il progetto perchè ho fatto fuori una risma e mezza di carta A3

Che ve ne pare?