Problemi ASP 4T

[Valeriorc]

Originalmente inviato da M-SAX

Ho lo stesso tuo motore sl modello "da tutti i giorni".
Non so cosa possa esserti accaduto perchè il mio ha meno di una decina di litri alle spalle.
Se il difetto si manifesta dopo pochi minuti dall'accensione, cioè quando il metallo si è assestato in temperatura, io andrei a controllare il gioco delle valvole.
Se sospetti un problema di cuscinetti, quando il motore è ancora caldo, togli la candela e fai girare lentamente l'albero: se senti che "gratta" o ha dei piccoli scatti nel movimento, allora è probabile che siano loro.
Se gira malamente, cioè se il movimento non è libero e fluido, è probabile che i cuscinetti siano imbrattati. Senza smontare il motore, riempi bene il carter di comune petrolio, fai girare a mano, metti altro petrolio, ecc... Il petrolio ti scioglie il grasso/olio/ricino che inchioda i cuscinetti. In alternativa puoi usare del WD80 ma non è efficace come il petrolio.
Sulla fuoriuscita di miscela dallo spillo, lo fa anche il mio quando carico il serbatoio

Grazie 1000 per la risposta, proverò a fare qullo che dici.
Ciao!