Problemi ASP 4T

[Marco m&m]

Originalmente inviato da Valeriorc

Allora, il motore mi è stato regalato insieme ad uno star flight da un signore al campo, quindi di preciso non so quanto abbia girato ma penso che almeno cinque anni se li sia fatti tutti e io ce l'ho da poco più di una anno... Per quanto riguarda la miscela ho sempre usato la jets con il 5 o al massimo l'8 % di nitro e sul 15 di olio; [CUT]
Valerio

A mio avviso la quantità di olio che usi è scarsa. I 4t generalmente ne vogliono almeno il 20% (io li uso al 22%).
Da ciò che hai descritto infatti si potrebbe configurare la possibilità che il problema dipenda da un surriscaldamento eccessivo (il caldo di questi giorni è pesantissimo!). Oltre ad aggiungere olio assicurati che il motore sia adaguatamente raffreddato. Molti credono, errando, che generosi fori di ingresso per l'aria siano sufficenti ad assicurare un buon raffreddamento, mentre invece sono molto più importanti quelli di uscita. Ti consiglio di dimensionare questi ultimi in modo che risultino almeno il doppio di quelli d'entrata.