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Vecchio 09 maggio 13, 19:46   #1 (permalink)  Top
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Franco67 visto che sei un boss della verniciatura ho qualche domanda per te!
Visto che il Park è IMHO orrendamente piatto e quindi non assomiglia ad un aereo vero, non voglio forzare le cose e preferisco fare una colorazione piu da, come dire, da prototipo. Stavo pensando al bianco di base dell'elapor con un motivo in nero e giallo fluo (con 4 scacchi grandi sotto le ali e la coda in nero).
Hai qualche consiglio su quali bombolette utilizzare (soprattutto per i colori fluo che solitamente sono abbastanza poco simpatici) e su come trattare l'elapor prima di spruzzare? Carteggiatina? Passata di alcool? Niente? Ogni consiglio è ben accetto!
Grazie!
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Vecchio 09 maggio 13, 20:16   #2 (permalink)  Top
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Franco67 visto che sei un boss della verniciatura ho qualche domanda per te!
Visto che il Park è IMHO orrendamente piatto e quindi non assomiglia ad un aereo vero, non voglio forzare le cose e preferisco fare una colorazione piu da, come dire, da prototipo. Stavo pensando al bianco di base dell'elapor con un motivo in nero e giallo fluo (con 4 scacchi grandi sotto le ali e la coda in nero).
Hai qualche consiglio su quali bombolette utilizzare (soprattutto per i colori fluo che solitamente sono abbastanza poco simpatici) e su come trattare l'elapor prima di spruzzare? Carteggiatina? Passata di alcool? Niente? Ogni consiglio è ben accetto!
Grazie!
Grazie per i complimenti, per quanto riguarda le SFG mi associo a quanto ai scritto, se devo essere sincero le ho fatte più per estetica che per reali vantaggi sono un pò malato per i particolari e l'estetica, appena lo provo vedrò se cambia qualcosa.
Per la verniciatura uso solo aerografo e colori createx Createx Colors™, i colori fluo sono molto belli e non devo trattare l'elapor, una pulita con alcool e vernicio sopra.
Di solito disegno prima la colorazione e poi stampo i vari particolari per farne delle maschere con cartoncino fine, ritaglio con taglierino e vernicio, èsolo questione di un po' di pratica e manualità e si ottengono dei buoni risultati, non ho mai usato bombolette non saprei che consigli darti, fai sempre prima il colore chiaro e dopo quello più scuro.
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Vecchio 09 maggio 13, 20:25   #3 (permalink)  Top
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Ho gia capito come finisce...che sabato torno da Jonathan con il park e un aerografo che non so usare
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Vecchio 09 maggio 13, 20:43   #4 (permalink)  Top
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Ho gia capito come finisce...che sabato torno da Jonathan con il park e un aerografo che non so usare
Anch'io ho cominciato così, se non vuoi spendere troppo guarda qui :

Twin-action air brush set.

Single-action air brush set.

Mini Air Compressor (1/8hp) 220-240v

Air Compressor with Adjustable Pressure and Pressure Gauge
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Vecchio 09 maggio 13, 21:57   #5 (permalink)  Top
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Ottimo grazie! Mi puoi dire sul tuo Park come hai disassato il motore? Leggendo in giro ho visto che per compensare la coppia con un elica 10x4.7 si arriva anche ad un inclinazione considerevole per via della leggerezza del modello..
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Vecchio 09 maggio 13, 22:14   #6 (permalink)  Top
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Ottimo grazie! Mi puoi dire sul tuo Park come hai disassato il motore? Leggendo in giro ho visto che per compensare la coppia con un elica 10x4.7 si arriva anche ad un inclinazione considerevole per via della leggerezza del modello..
Sicuramente va disassato, il motore deve puntare a destra e in basso, quanto è difficile dirlo, dipende dall'elica e dalla coppia del motore, il sistema del PM è molto intelligente con i 4 grani per la regolazione, lo puoi fare volo dopo volo fino a quando trovi l'inclinazione giusta, dipende anche da come incolli i due blocchetti di plastica che tengono l'ordinata porta motore.
Segui i miei consigli per rinforzare il muso che trovi sui post che ti ho linkato
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Vecchio 10 maggio 13, 00:55   #7 (permalink)  Top
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Acromaster Vs ParkMaster

Ciao,
qui trovi due bei test....
Bungymania Voltige 3D
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