Prima esperienza edf - Pagina 8 - BaroneRosso.it

GiorgioDDT · 24 novembre 19, 13:10

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67

Giorgio, invece io che ti sono amico sincero, ti porterò in campo 2 pacchetti di fazzolettini per asciugarti amorevolmente le lacrime .

Lo apprezzo molto grazie

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**angelobev** · 24 novembre 19, 13:15

Ma poi, ragionandoci a freddo, hai capito cosa è successo?

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori...

GiorgioDDT · 24 novembre 19, 13:18

Citazione:

Originalmente inviato da angelobev

Ma poi, ragionandoci a freddo, hai capito cosa è successo?

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori...

Macché parlando anche con i presenti non si capisce la dinamica .....

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**angelobev** · 24 novembre 19, 13:30

Calo di potenza? Stallo o altro?

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori...

GiorgioDDT · 24 novembre 19, 13:35

Ci dormo su e domani provo a sintetizzare l’accaduto , devo controllare anche il
Gyro

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dooling · 24 novembre 19, 14:29

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Collaudo fatto decollo lieve virata a sx poi il nulla e il botto . Molto strano

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Belin !!!!!!! quando ci vuole, ci vuole. dal dolcissimo idioma ligure.

giocavik · 24 novembre 19, 15:44

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Potete chiudere questo post direi che l’esperienza edf si conclude qua

comunque 10 secondi piacevoli ringrazio chi mi ha dato dei consigli utili.
A6 texan invece può tranquillamente andarsene a *******

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Come chiudere...emmo' vogliamo sapere...si e danneggiato cosi' tanto..?

**angelobev** · 24 novembre 19, 16:12

Non credo si possa chiudere cosí.
Almeno per capire cosa possa essere successo.

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori...

Naraj · 24 novembre 19, 16:18

Si parla di calo di potenza e del freddo che avrebbe tolto potenza alle batterie, non penso che sia così.
Da quello che ha scritto Giorgio, anche con un improvviso calo di potenza del motore, il modello avrebbe dato qualche segno agendo sul cabra. Questo non è successo.
Non vorrei che sia stato il servo dei piani di coda che abbia abbandonato il suo mestiere.

Naraj.

GiorgioDDT · 24 novembre 19, 18:22

Citazione:

Originalmente inviato da giocavik

Come chiudere...emmo' vogliamo sapere...si e danneggiato cosi' tanto..?

Disintegrato

24 novembre 19, 13:15	#72 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.747	Ma poi, ragionandoci a freddo, hai capito cosa è successo? Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori... __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

24 novembre 19, 13:30	#74 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.747	Calo di potenza? Stallo o altro? Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori... __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

24 novembre 19, 13:35	#75 (permalink) Top
GiorgioDDT User Data registr.: 11-11-2013 Messaggi: 11.117 Immagini: 11	Ci dormo su e domani provo a sintetizzare l’accaduto , devo controllare anche il Gyro Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk __________________ https://www.youtube.com/watch?v=0RLT...ature=youtu.be https://youtu.be/lepHh1qHFEA https://www.youtube.com/watch?v=lx4Z...GQBNJf6f7RjNcA

24 novembre 19, 16:12	#78 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.747	Non credo si possa chiudere cosí. Almeno per capire cosa possa essere successo. Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori... __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

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24 novembre 19, 16:18	#79 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.673	Si parla di calo di potenza e del freddo che avrebbe tolto potenza alle batterie, non penso che sia così. Da quello che ha scritto Giorgio, anche con un improvviso calo di potenza del motore, il modello avrebbe dato qualche segno agendo sul cabra. Questo non è successo. Non vorrei che sia stato il servo dei piani di coda che abbia abbandonato il suo mestiere. Naraj.