24 novembre 19, 12:15 | #72 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti
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Ma poi, ragionandoci a freddo, hai capito cosa è successo? Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori...
__________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti |
24 novembre 19, 12:30 | #74 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti
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Calo di potenza? Stallo o altro? Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori...
__________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti |
24 novembre 19, 13:29 | #76 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.479
| Citazione:
Belin !!!!!!! quando ci vuole, ci vuole. dal dolcissimo idioma ligure.
__________________ Never forget it. | |
24 novembre 19, 15:12 | #78 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti
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Non credo si possa chiudere cosí. Almeno per capire cosa possa essere successo. Inviato con scocciofono e ditoni. Scusate gli errori...
__________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti |
24 novembre 19, 15:18 | #79 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.652
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Si parla di calo di potenza e del freddo che avrebbe tolto potenza alle batterie, non penso che sia così. Da quello che ha scritto Giorgio, anche con un improvviso calo di potenza del motore, il modello avrebbe dato qualche segno agendo sul cabra. Questo non è successo. Non vorrei che sia stato il servo dei piani di coda che abbia abbandonato il suo mestiere. Naraj. |
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