prima turbina, chi mi aiuta ?

[EnzoG]

Originalmente inviato da comet

concordo

Concordo con Tommy e Fabio.
Mai caricare carburante dalla linea sebatoio/UAT/pompa

Sul 339 (montato Uat BVM) ho due rubinetti festo da 6.
Uno per il carico e l'altro per la chiusura flusso alla pompa durante il rifornimento
Esistono però altre soluzioni, che non caricare direttamente dall'Uat.

Sul Tuono che ha due serbatoi per un complessivo si 7 litri, oltre all'impianto sopra descritto, ho due entrate dirette ai sebatoi per un caricamento più rapido.
Ricorda che riempendo dal'uat devi fare andare molto lentamente la pompa della tanica per non rovinare l'Uat stesso. Si potrebbe gonfiare e rovinare la retina interna

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da EnzoG

Concordo con Tommy e Fabio.
Mai caricare carburante dalla linea sebatoio/UAT/pompa

Sul 339 (montato Uat BVM) ho due rubinetti festo da 6.
Uno per il carico e l'altro per la chiusura flusso alla pompa durante il rifornimento
Esistono però altre soluzioni, che non caricare direttamente dall'Uat.

Sul Tuono che ha due serbatoi per un complessivo si 7 litri, oltre all'impianto sopra descritto, ho due entrate dirette ai sebatoi per un caricamento più rapido.
Ricorda che riempendo dal'uat devi fare andare molto lentamente la pompa della tanica per non rovinare l'Uat stesso. Si potrebbe gonfiare e rovinare la retina interna

Esattamente,

Nel mio post precedente non ho specificato 2 cose che in realtà reputo molto importanti:

La prima, i rubinetti, io ne uso 2 (Festo da 4mm), uno sulla linea del riempimento che che entra nella UAT e uno appena dopo la pompa, che resta chiuso durante la fase di riempimento, nel caso la pompa, o l'elettrovalvola lascino trafilare carburante che allagherebbe il motore che provocherebbe uno smodato uso dell'estintore all'avviamento successivo....

La seconda, come dice giustamente Enzino, bisogna far affluire il carburante alla UAT molto lentamente, se decidi per questa soluzione, la mia pompa a 12 V, viene infatti alimenta da 2 celle Li-Po a 7,4V, evitando cosi schiuma e di logorare la retina filtrante

Scusate l'imprecisione.

Tommy

[EnzoG]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

Esattamente,

Nel mio post precedente non ho specificato 2 cose che in realtà reputo molto importanti:

La prima, i rubinetti, io ne uso 2 (Festo da 4mm), uno sulla linea del riempimento che che entra nella UAT e uno appena dopo la pompa, che resta chiuso durante la fase di riempimento, nel caso la pompa, o l'elettrovalvola lascino trafilare carburante che allagherebbe il motore che provocherebbe uno smodato uso dell'estintore all'avviamento successivo....

La seconda, come dice giustamente Enzino, bisogna far affluire il carburante alla UAT molto lentamente, se decidi per questa soluzione, la mia pompa a 12 V, viene infatti alimenta da 2 celle Li-Po a 7,4V, evitando cosi schiuma e di logorare la retina filtrante

Scusate l'imprecisione.

Tommy

Quale imprecisione?
Avevi scritto correttamente e ho solo aggiunto
Ciaoooooooooooo Tommyyyyyyyyyyyyyy ...prepara la grappa che ci siamo

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da EnzoG

Quale imprecisione?
Avevi scritto correttamente e ho solo aggiunto
Ciaoooooooooooo Tommyyyyyyyyyyyyyy ...prepara la grappa che ci siamo

SuperMegaEnzino!!!!!!!!!!

Non vedo lora di rivedervi tutti allaprima gara!!!!!!

Io continuerò a fare schifo come sempre in volo, ma a terra.... vi sistemo tutti!!!!

Tommy

[Il monaco]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

SuperMegaEnzino!!!!!!!!!!

Non vedo lora di rivedervi tutti allaprima gara!!!!!!

Io continuerò a fare schifo come sempre in volo, ma a terra.... vi sistemo tutti!!!!

Tommy

mi raccomando, niente rubinetto da 4mm sulla tanica della grappa, ma gomma libera...

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da Il monaco

mi raccomando, niente rubinetto da 4mm sulla tanica della grappa, ma gomma libera...

Tranquillo.... Ho già provveduto ad installare quello da mezzo pollice.....

[afaccin]

Ciao a tutti, anch'io mi stó accingendo al vostro mondo malato di turbinari! Avrei bisogno di capire bene come vanno fatti i collegamenti del kerosene.. In particolare vorrei capire all'interno dei serbatoi come devono essere distribuiti i vari tubi, pescanti sfiati ecc ecc... Non è che ci sia qualche foto o qualche schema in giro? Grazie...

[mauryr]

Originalmente inviato da afaccin

Ciao a tutti, anch'io mi stó accingendo al vostro mondo malato di turbinari! Avrei bisogno di capire bene come vanno fatti i collegamenti del kerosene.. In particolare vorrei capire all'interno dei serbatoi come devono essere distribuiti i vari tubi, pescanti sfiati ecc ecc... Non è che ci sia qualche foto o qualche schema in giro? Grazie...

Dentro al serbatoio non e' che ci sia nulla di particolare, e' come un modello a benzina.
Con due differenze:
1) il serbatoio e' di solito piu' grosso, almeno 2 litri, per cui spesso piu' lungo, di conseguenza bisogna fare attenzione che, mettendolo come se il modello fosse in picchiata, il pendolino non si arrotoli su se' stesso rischiando di rimanere impigliato.
A questo scopo si puo' irrigidire il tubo dopo uno snodo iniziale di pochi cm di tygon con un pezzo di tubo di ottone (attenzione a smussare bene gli angoli per impedire che tagli il tygon)

2) il flusso di carburante e' molto piu' impegnativo di quello di un motore a scoppio, per cui servono pendolini con fori di sezione adeguata, altrimenti si rischia di aver problemi di resistenza capillare, che possono anche tradursi in piu' facili introduzioni di aria nel sistema e conseguenti bolle. Bene usare pendolini grossi e pesanti.

C'e' poi chi usa i pendolini antibolla in feltro, ma personalmente non ne vedo la necessita', inoltre ho letto di casi in cui il feltro, quando inizia a rovinarsi, lascia passare delle fibre che possono poi finire per intasare i filtri con ovvie conseguenze.

Ciao

[afaccin]

Grazie, ma non mi è molto chiaro il discorso dello sfiatto del serbatoio principale e del pendolino del serbatoio semprepieno.

Lo sfiatto, lo metto nella parte alta del serbatoio?
Quando sono in rovescio esce cherosene dallo sfiatto oppure no?
Sul semprepieno devo mettere il pendolino? e deve pescare da sotto ed essere raboccato da sopra?

Scusate l'ignotanza! Grazie ancora

[CHIARA46]

ciao Enzo io sono il tinta.............abbiamo montato la turbina sul tuono del dario insieme miticoooo
ciao tommy (Bina?)abbiamo bevuto la grappa insieme a biella dopo la grigliata siete miticiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!