prima turbina, chi mi aiuta ?

[comet]

Originalmente inviato da Moreno5623

Ciao ho provato elettricamente le due elettro valvole e i due solenoidi si sentono scattare cosa faccio le collego? Ma quella del cherosene dove la collego subito dopo il serbatoioNO? Grazie buona giornata

Dal serbatoio vai alla pompa del kerosene, dalla pompa vai all'elettrovalvola, e dall'elettrovalvola vai alla turbina .....

[Moreno5623]

Grazie procedo ciao

[Moreno5623]

Ma è il fadec a gestire le due elettro valvole ? Se si c'è il modo di provarle tramite il fadec?

[comet]

Originalmente inviato da Moreno5623

Ma è il fadec a gestire le due elettro valvole ? Se si c'è il modo di provarle tramite il fadec?

si è il fadec che ne gestisce il funzionamento e se vai nel menù test troverai la funzione per provare le valvole, la pompa, la candeletta e il motorino di avviamento.

[Moreno5623]

Ok dopo ci provo ti faccio sapere grazie

[mauryr]

Ciao Moreno,
il fadec gestisce le elettrovalvole aprendone una (gas) all'inizio della sequenza di accensione, subito dopo il "glow test", l'altra invece la apre quando inizia la fase "fuel ramp" mi pare.
Il tuo fadec non ha il menu che ha menzionato Fabio, perche' credo che gaspar non l'avesse ancora inventato quando ha fatto il tuo fadec
Quindi puoi testare le elettrovalvole solo durante la sequenza di accensione.
Ti conviene collegare alternativamente le 2 elettrovalvole sempre alla presa "gas" sul fadec, e iniziare la sequenza di accensione. Dopo il glow test la valvola deve aprirsi e richiudersi se interrompi la sequenza.
In questo modo non devi usare ne' gas ne kero e puoi provare entrambe le valvole.

Ciao.

[Moreno5623]

Si è vero il menù del mio fadec non ha la funzione test provo nel modo che mi hai detto grazie poi vi faccio sapere ciao

[Moreno5623]

Il riempimento lo si fa dal pescante all'uscita del serbatoio con una y

[Dr. Cougar]

Originalmente inviato da Moreno5623

Il riempimento lo si fa dal pescante all'uscita del serbatoio con una y

Ciao Moreno,

Il riempimento sarebbe meglio farlo direttamente dalla UAT tramite apposito tubo dedicato.

Mettere una Y sul tubo che porta il carburante dal serbatoio principale alla UAT, potrebbe lasciare passare bolle d'aria durante il funzionamento della turbina che potrebbero, durante il volo, provocare una spenta.

E' solo la mia opinione e sui miei modelli ho sempre fatto cosi.
Buon lavoro

Tommy

[comet]

Originalmente inviato da Dr. Cougar

Ciao Moreno,

Il riempimento sarebbe meglio farlo direttamente dalla UAT tramite apposito tubo dedicato.

Mettere una Y sul tubo che porta il carburante dal serbatoio principale alla UAT, potrebbe lasciare passare bolle d'aria durante il funzionamento della turbina che potrebbero, durante il volo, provocare una spenta.

E' solo la mia opinione e sui miei modelli ho sempre fatto cosi.
Buon lavoro

Tommy

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