Ciao Moreno,
il fadec gestisce le elettrovalvole aprendone una (gas) all'inizio della sequenza di accensione, subito dopo il "glow test", l'altra invece la apre quando inizia la fase "fuel ramp" mi pare.
Il tuo fadec non ha il menu che ha menzionato Fabio, perche' credo che gaspar non l'avesse ancora inventato quando ha fatto il tuo fadec
Quindi puoi testare le elettrovalvole solo durante la sequenza di accensione.
Ti conviene collegare alternativamente le 2 elettrovalvole sempre alla presa "gas" sul fadec, e iniziare la sequenza di accensione. Dopo il glow test la valvola deve aprirsi e richiudersi se interrompi la sequenza.
In questo modo non devi usare ne' gas ne kero e puoi provare entrambe le valvole.
Ciao.