prima turbina, chi mi aiuta ?

[videowilly24]

ciao a tutti
finalmente io ed il mio amico Moreno abbiamo preso un modello a turbina...
Era da molto che ne parlavamo, ma per via dei costi non abbiamo mai portato avanti il progetto. Abbiamo trovato il modello in foto completo di tutto , ma adesso dobbiamo imparare le basi (livello = 0 ) , facciamo modellismo con maxi da 3d ed altro, ma questa avventura è tutta nuova ed avrei bisogno di capire realmente come mettere mano sul modello in questione.
La turbina è una vecchia 6kg jetitalia, il modello un clone del falcon...
la turbina è stata revisionata , ma i tubi sono da cambiare, le elettrovalvole sono da collegare ed avrei bisogno di essere aiutato per evitare di far caxxate...
se qualcuno riesce a darmi delle dritte con qualche foto o schemino , ve ne sarei grato
ciao willy

[comet]

Originalmente inviato da videowilly24

ciao a tutti
finalmente io ed il mio amico Moreno abbiamo preso un modello a turbina...
Era da molto che ne parlavamo, ma per via dei costi non abbiamo mai portato avanti il progetto. Abbiamo trovato il modello in foto completo di tutto , ma adesso dobbiamo imparare le basi (livello = 0 ) , facciamo modellismo con maxi da 3d ed altro, ma questa avventura è tutta nuova ed avrei bisogno di capire realmente come mettere mano sul modello in questione.
La turbina è una vecchia 6kg jetitalia, il modello un clone del falcon...
la turbina è stata revisionata , ma i tubi sono da cambiare, le elettrovalvole sono da collegare ed avrei bisogno di essere aiutato per evitare di far caxxate...
se qualcuno riesce a darmi delle dritte con qualche foto o schemino , ve ne sarei grato
ciao willy

Prima domanda: hai tutto? (Turbina, serbatoio, uat, gsu, ECU, pompa, elettrovalvole, cablaggi, batteria)
Che tipo di turbina e'? (Kerostart, gas start)
Inoltre....... Sei di Milano quindi un giretto per esempio a Ghisalba? Ci sono molti turbinari nella tua zona ed alcuni tra i più bravi in assoluto...... e molti di loro sono sul forum , sono certo che ti aiuteranno.......

[mauryr]

Io sono l'ultima ruota del carro in materia, ma quello che mi e' stato insegnato lo condivido volentieri.
Domani, nebbia permettendo, vado a ghisalba (credo tra le 12 e le 15). Se vuoi venire a fare una chiacchierata fai pure... Con un po' di fortuna trovi anche Enzo, che di sicuro ne sa piu' di me e puo' rispondere a tutte le domande.
Se decidi di venire, portati il modello cosi' ci si guarda!

Ciao.

[comet]

........visto? I turbinari in zona ci sono e sono pure preparati e disponibili..... Bravo mauryr

[mauryr]

Originalmente inviato da comet

........visto? I turbinari in zona ci sono e sono pure preparati e disponibili..... Bravo mauryr

Glissiamo sul "preparato" ;)

Ciao!

[videowilly24]

Originalmente inviato da mauryr

Io sono l'ultima ruota del carro in materia, ma quello che mi e' stato insegnato lo condivido volentieri.
Domani, nebbia permettendo, vado a ghisalba (credo tra le 12 e le 15). Se vuoi venire a fare una chiacchierata fai pure... Con un po' di fortuna trovi anche Enzo, che di sicuro ne sa piu' di me e puo' rispondere a tutte le domande.
Se decidi di venire, portati il modello cosi' ci si guarda!

Ciao.

in settimana lavoro sempre, ma al sabato di solito sono libero...
grazie per l'invito appena riesco vengo (con preavviso) col modello così inizio a capirci qualcosa...

[mauryr]

Originalmente inviato da videowilly24

in settimana lavoro sempre, ma al sabato di solito sono libero...
grazie per l'invito appena riesco vengo (con preavviso) col modello così inizio a capirci qualcosa...

Quando sabato e domenica sono belle giornate, almeno una delle 2 la faccio sempre al campo

Ciao!

[mauryr]

Cmq fosse mio, prima cosa che farei sarebbe togliere il motore e provarlo al banco.

Ciao

[comet]

Effettivamente l'ordine all'interno non è' il massimo
Se hai tutto il kit della turbina (pompa,ECU,gsu,elettrovalvole,cablaggi e batteria) direi che ti serve del tubo da 4mm (per la linea del kerosene) e da 3mm ( per quella del gas). Prendi il tubo Festo del tipo trasparente ( si vedono eventuali bolle d'aria). Lo trovi da ho atona per esempio. Verifica che tutte le connessioni delle linee del kerosene siano in buono stato altrimenti sostituisci le senza indugi. Se non ne hai una procurati una Uat ( la trovi da C&C . Per il resto basta che vai a Ghisalba ... Ti daranno tutti i consigli che servono vedendo direttamente il modello
Fabio

[videowilly24]

Originalmente inviato da comet

Effettivamente l'ordine all'interno non è' il massimo
Se hai tutto il kit della turbina (pompa,ECU,gsu,elettrovalvole,cablaggi e batteria) direi che ti serve del tubo da 4mm (per la linea del kerosene) e da 3mm ( per quella del gas). Prendi il tubo Festo del tipo trasparente ( si vedono eventuali bolle d'aria). Lo trovi da ho atona per esempio. Verifica che tutte le connessioni delle linee del kerosene siano in buono stato altrimenti sostituisci le senza indugi. Se non ne hai una procurati una Uat ( la trovi da C&C . Per il resto basta che vai a Ghisalba ... Ti daranno tutti i consigli che servono vedendo direttamente il modello
Fabio

i tubi andranno cambiati, ma la UAT è necessaria ? perchè effettivamente c'è poco spazio...
grazie