| | #172 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
ho usato come ruote quelle sue originali e come servo uno da 8g.
__________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! ![]() In Cina, il problema è sempre in Cina ![]() ![]() | |
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| | #173 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-10-2009 Residenza: Pavia
Messaggi: 391
| Citazione:
![]() Ciao | |
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| | #174 (permalink) Top |
| User |
Ciao, ho rimediato una elica APC 7x5e, e ho cominciato a fare qualche prova motore. Cambiata la batteria da 2S-450 a 2S-800 (quella da 450 ho scoperto che si siede troppo sotto carico). Col motore "originale" ho tirato fuori 40W alla batteria, e 6300 giri. Allora ho provato il 3000Kv. Prometteva bene, ma l'o-ring del salva elica ha ceduto. L'ho cambiato, e si è rotto anche il secondo ... quindi fine delle prove per oggi.Credo mi tocchi montare un portaelica tradizionale, ma poi senza carrello che accade ? E non ditemi "monta il carrello" ![]() ciao, federico |
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| | #175 (permalink) Top |
| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| forse l'elica ha qualche spigolo tagliente che rovina l'o-ring? dagli un colpettino di lima in quel punto, senza esagerare ovviamente.
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] |
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| | #176 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Figurati che col motore sono arrivati 2 semplici microelastici, che ovviamente si sono disintegrati al primo tentativo con elica da 5 pollici ![]() Gli o-ring hanno retto un pò di più, ma non molto... ciao, federico | |
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| | #177 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-07-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 119
| Balsa pesante
Salve a tutti, leggendo il tread mi sono entusiasmato, ho comprato il kit e debbo dire che sono rimasto un pò deluso, sopratutto per la qualità del balsa, che nel mio è pesantissima, perciò sto prendendo in considerazione di utilizzare il disegno e ritagliare i pezzi con materiale più leggero, ne vale la pena? La seconda perplessità è sorta guardando il profilo alare (strano), qualcuno lo ha sostituito, diciamo con un clark y, oppure vola bene con quello di progetto? Grazie in anticipo. |
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| | #178 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
__________________ Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF! ![]() In Cina, il problema è sempre in Cina ![]() ![]() | |
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| | #180 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-10-2009 Residenza: Pavia
Messaggi: 391
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Ecco un po' di foto del mio lavoto che prosegue ... 1)rifatte la coda e il timone perché facevano un po' skifo 2)fatti gli scassi per i servi alari, li fisserò con delle brugole da 2mm che sono in arrivo dalla Germania ![]() Su gente ditemi se sto lavorando bene o male ![]() Per far passare il filo del servo voi come avete fatto ? Ovviamoente pensavo di fare dei tagli nelle centine, pensavo poi di usare balsa da 1mm o meno per fare una specie di "corridoio" nel caso in cui dovessi cambiare il servo ... cosa ne dite ? Ciaooo |
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