F3A VINTAGE: Ovvero gli aeromodelli da acrobazia anni '70/'80.

[marioincarnia]

Originalmente inviato da icarus64

Comunque sono ordinabili dal loro sito e i prezzi mi sembrano buoni. Simone, intendi Marioincarnia? Non trovo i post, ma sarebbe interessante sentire dalla sua "viva voce" cosa dice di questi kit. Mò non ne ho da spendere, ma me li prenderei entrambi ben volentieri. Dovrebbero avere fusoliera in epoxy e ali polistirolo ricoperte.

Scusate il ritardo nell'intervento ma ero al mare, allora confermo il sito è quello dove io ho acquistato il Blue Angel, due soli problemi, il pagamento esclusivamente con bonifico bancario (che a me rompe farlo) e i carrelli fissi, ho dovuto lavorare molto per inserirci i retrattili, infatti all'interno di ogni semiala è annegato nel polistirolo un blocco di legno per ancorare i carrelli e mi è toccato segarlo. Per ultimo una piccola imperfezione nella naca che non combacia al 1000 per 1000 con la fuso, per il resto il sito è affidabile e il modello lo avete visto tutti volare, saluti Mario.

[angelfly]

Originalmente inviato da marioincarnia

Scusate il ritardo nell'intervento ma ero al mare, allora confermo il sito è quello dove io ho acquistato il Blue Angel, due soli problemi, il pagamento esclusivamente con bonifico bancario (che a me rompe farlo) e i carrelli fissi, ho dovuto lavorare molto per inserirci i retrattili, infatti all'interno di ogni semiala è annegato nel polistirolo un blocco di legno per ancorare i carrelli e mi è toccato segarlo. Per ultimo una piccola imperfezione nella naca che non combacia al 1000 per 1000 con la fuso, per il resto il sito è affidabile e il modello lo avete visto tutti volare, saluti Mario.

Mario,
per naca intendi naca motore ?
Ho anche un altro dubbio : si tratta di un ARF o di un kit da costruire. Ho visto che i colori del modello pubblicizzato sono simili se non identici al tuo modello, ma mi sembra di ricordare che tu lo hai verniciato. Sbaglio ?

ciao a tutti

[2M86]

Ciao a tutti.
Un informazione a proposito del baricentro del Komet.
Sulla versione con fusoliera in fibra e scarico carenato, il baricentro dove si trova?

Grazie,

Massimo.

[icarus64]

Originalmente inviato da marioincarnia

Scusate il ritardo nell'intervento ma ero al mare, allora confermo il sito è quello dove io ho acquistato il Blue Angel, due soli problemi, il pagamento esclusivamente con bonifico bancario (che a me rompe farlo) e i carrelli fissi, ho dovuto lavorare molto per inserirci i retrattili, infatti all'interno di ogni semiala è annegato nel polistirolo un blocco di legno per ancorare i carrelli e mi è toccato segarlo. Per ultimo una piccola imperfezione nella naca che non combacia al 1000 per 1000 con la fuso, per il resto il sito è affidabile e il modello lo avete visto tutti volare, saluti Mario.

Ti ringrazio Mario; bentornato dal mare; io devo ancora andarci.
Brutta notizia quella dei carrelli; il modello mi piace molto ma non sono un mago di laboratorio; se ce li lasciassi fissi, certo che stonerebbero su di una linea aggraziata come quella del Blue Angel. La buona notizia è che ora il sito accetta paypal, anche se poi le commissioni le fa pagare al cliente.

Originalmente inviato da angelfly

Mario,
per naca intendi naca motore ?
Ho anche un altro dubbio : si tratta di un ARF o di un kit da costruire. Ho visto che i colori del modello pubblicizzato sono simili se non identici al tuo modello, ma mi sembra di ricordare che tu lo hai verniciato. Sbaglio ?

ciao a tutti

Angelo, quello di Mario ha dei colori bellissimi; fantastici quei metallizzati, ma temo che se lo sia verniciato da se; non vorrei sbagliarmi, ma è tutto da verniciare.

[FAI6710]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao a tutti.
Un informazione a proposito del baricentro del Komet.
Sulla versione con fusoliera in fibra e scarico carenato, il baricentro dove si trova?

Grazie,

Massimo.

Ciao Massimo.
Il baricentro è determinato dal tipo di profilo e di pianta alare.
Se non sono cambiati, si trova nello stesso punto previsto per l'altra versione.
Ovviamente il cambio della disposizione del motore e scarico, potrebbe aver variato gli equilibri. Se così fosse, dovrai bilanciarlo con dei pesi.

Ciao e buon volo

Franco

[2M86]

Originalmente inviato da FAI6710

Ciao Massimo.
Il baricentro è determinato dal tipo di profilo e di pianta alare.
Se non sono cambiati, si trova nello stesso punto previsto per l'altra versione.
Ovviamente il cambio della disposizione del motore e scarico, potrebbe aver variato gli equilibri. Se così fosse, dovrai bilanciarlo con dei pesi.

Ciao e buon volo

Franco

Se non sbaglio sul Komet 1 è a 130mm dal bordo d'entrata. (quello che ho io).
C'è però una persona da Israele che mi domandava se sul suo modello (quello con fusoliera in fibra e scarico carenato) è uguale oppure se è in una posizione diversa.

Grazie.

[losisi]

Originalmente inviato da 2M86

Se non sbaglio sul Komet 1 è a 130mm dal bordo d'entrata. (quello che ho io).
C'è però una persona da Israele che mi domandava se sul suo modello (quello con fusoliera in fibra e scarico carenato) è uguale oppure se è in una posizione diversa.

Grazie.

nella mia indubbia ignoranza sarei daccordo con Franco: se pianta alare e profilo di Komet 1 e Komet 3 sono gli stessi, il CG dovrebbe trovarsi nello stesso punto....

ma a me sembrava di avere avuto un'indicazione diversa da BB ( dei 130 mm da te indicati ).... me lo sono segnato, a casa, stasera verifico

[2M86]

Originalmente inviato da losisi

nella mia indubbia ignoranza sarei daccordo con Franco: se pianta alare e profilo di Komet 1 e Komet 3 sono gli stessi, il CG dovrebbe trovarsi nello stesso punto....

ma a me sembrava di avere avuto un'indicazione diversa da BB ( dei 130 mm da te indicati ).... me lo sono segnato, a casa, stasera verifico

Attendo tue notizie,

Grazie

[losisi]

Originalmente inviato da 2M86

Attendo tue notizie,

Grazie

ho verificato negli appunti presi per la ristrutturazione del mio Komet 1: mi sbagliavo, BB ( confermatomi anche da Fabio Francazio al meeting ) mi indicava il cg tra 125 e 128 mm, quindi non distante da quello che hai indicato tu.
Il primo valore è probabilmente più conservativo ( per i tarponi come me..) il secondo più "osè" ( come scrive un noto editore ...)

non credo che pollici allenati abbiano problemi con 2 mm in più ( 130 )

insomma: tra 125 e 130 mm dal BE ( ovviamente in fusoliera visto che l'ala è rastremata )

[mass26]

Originalmente inviato da losisi

nella mia indubbia ignoranza sarei daccordo con Franco: se pianta alare e profilo di Komet 1 e Komet 3 sono gli stessi, il CG dovrebbe trovarsi nello stesso punto....

ma a me sembrava di avere avuto un'indicazione diversa da BB ( dei 130 mm da te indicati ).... me lo sono segnato, a casa, stasera verifico

Ma quale è la differenza tra le varie serie del komet e a quale corrisponde il kit di easy cnc.
Saluti,Massimo.