Scelta profilo

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da simone76

qua si sfonda la barriera del ridicolo

Lo dico in maniera scherzosa.....ma il fai moderatore mi ricorda un po' il zott moderatore (ora prendo l'anatema)......., sono spesso così in ritardo da essere più O.t. dei loro richiami....

Scusate ritorniamo alla interessante discussione...a cui mi piacerebbe partecipasse anche lo "scomparso"...., magari con qualcuno dei suoi profili...
che so l'MM 1.75-9 o l' MM 1809, che non dovrebbero scostarsi troppo...

Che ne pensa il capo, che è un po' "orfano" (permettimi lo scherzoso termine)dello scomparso???

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Lo dico in maniera scherzosa.....ma il fai moderatore mi ricorda un po' il zott moderatore (ora prendo l'anatema)......., sono spesso così in ritardo da essere più O.t. dei loro richiami....

Scusate ritorniamo alla interessante discussione...a cui mi piacerebbe partecipasse anche lo "scomparso"...., magari con qualcuno dei suoi profili...
che so l'MM 1.75-9 o l' MM 1809, che non dovrebbero scostarsi troppo...

Che ne pensa il capo, che è un po' "orfano" (permettimi lo scherzoso termine)dello scomparso???

ho fatto delle chiare allusioni in merito.
e tra i profili che andrei a suggerire ( si fa per dire ) ci sarà anche l'MM1508.
Intanto allego un file xls zippato,visto che il Barone non li accetta, per calcolare il Cp e l'Re in funzione della velocità di volo,della CMA e del peso del modello.
Ricordo che parliamo di profili alternativi ai soliti e magari un pò "spinti".
A seguire un pò di polari del 6061 .

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

...............
A seguire un pò di polari del 6061 .

prima delle polari vediamo un pò di calcolare il Cp e l'Re di uno StingRay del peso di 8 kg a varie velocità:

v= 40 Km/h Re=200K Cp=1,3
v= 60 =300K =0,58
v= 100 =500K = 0,21
v=150 =750k = 0,09
v=200 =1.000k =0,05

supponendo di tirare 5G e trascurando le prime 2 velocità per ovvi motivi

v=100 =1,04
v=150 =0,46
v=200 =0,26

e con 10 G

v=100 =2,07
v=150 =0,92
v=200 =0,52

c'è qualche numero che dà da pensare.

Con questi numeri andremo a valutare le polari e a trarne qualche considerazione.

P.S.
salvo errori od omissioni.

[Ehstìkatzi]

ed ecco le polari del 6061.
Certo mi farebbe piacere leggere qualche mail oltre le mie,mi sembra di essere

la voce di colui che grida nel deserto.........

coi dati di prima e con queste curve cosa possiamo dedurre a proposito del comportamento del 6061 nel caso considerato ?

[fraspeed]

Si puo dedurre che con il profilo in questione l'acro "negativa" fara' un po ridere... forse studiando un po il profilo con snapflap inserito e cioe' con flappatura negativa/positiva la curva si sposti leggermente.

ora tento di buttare in panca a profili il tutto e analizzare un po di altri all'8%

prendiamo anche in considerazine l'hq 1,5 8% che e' il profilo del blanik valenta che dire che e' veloce e' come dire che il grone e' un missile pero' e' bello confrontare.

a dopo

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ed ecco le polari del 6061.

Certo mi farebbe piacere leggere qualche mail oltre le mie,mi sembra di essere

la voce di colui che grida nel deserto.........

coi dati di prima e con queste curve cosa possiamo dedurre a proposito del comportamento del 6061 nel caso considerato ?

[fraspeed]

ma 6061? non avevamo detto 6062?

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ed ecco le polari del 6061.
Certo mi farebbe piacere leggere qualche mail oltre le mie,mi sembra di essere

la voce di colui che grida nel deserto.........

coi dati di prima e con queste curve cosa possiamo dedurre a proposito del comportamento del 6061 nel caso considerato ?

[frank]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ed ecco le polari del 6061.
Certo mi farebbe piacere leggere qualche mail oltre le mie,mi sembra di essere

la voce di colui che grida nel deserto.........

coi dati di prima e con queste curve cosa possiamo dedurre a proposito del comportamento del 6061 nel caso considerato ?

Esco momentaneamente dal seminato.
Dal momento che si tratta di un aliante, le condizioni al contorno fanno sì che per un dato Re medio il coefficiente di portanza sia fisso... e che pertanto per farsi un'idea dell'intero inviluppo di volo sia necessario guardare diverse polari, ciascuna in un intorno ristretto.
XFoil offre un modo di rappresentare tutti questi intorni in un unico grafico polare, calcolato tenendo costante non Re ma Re*radice(CL). Profili offre qualcosa di simile?

[fraspeed]

Originalmente inviato da frank

Esco momentaneamente dal seminato.
Dal momento che si tratta di un aliante, le condizioni al contorno fanno sì che per un dato Re medio il coefficiente di portanza sia fisso... e che pertanto per farsi un'idea dell'intero inviluppo di volo sia necessario guardare diverse polari, ciascuna in un intorno ristretto.
XFoil offre un modo di rappresentare tutti questi intorni in un unico grafico polare, calcolato tenendo costante non Re ma Re*radice(CL). Profili offre qualcosa di simile?

Ragazzi voi siete troppo oltre..... spiegate ?

[frank]

Originalmente inviato da fraspeed

Ragazzi voi siete troppo oltre..... spiegate ?

Per un dato aliante, ogni Re medio corrisponde a una certa precisa velocità, e ogni velocità ad un preciso Cl. Di conseguenza per capire come si comporta l'aliante bisogna guardare diverse polari, ciascuna nel solo punto corrispondente al Cl associato al Re medio per cui la polare è stata calcolata, e questo è esattamente quello che ha fatto il capo Ehstikatzi. Però, se ci pensi, per un aliante in volo orizzontale livellato si ha che in ogni momento il prodotto del numero di Reynolds per la radice quadrata del coefficiente di portanza è fisso (perché la portanza eguaglia sempre il peso), quindi potresti vedere in un unico grafico il comportamento in tutto l'inviluppo di volo orizzontale calcolando il grafico in modo da tenere fissa questa grandezza (Re*radice(Cl)). Xfoil questo lo fa, Profili non so.

[blinking]

va bene che i modelli carichi hanno una maggiore inerzia utile per l'acro, ma uno stingray da 80000g non ti sembra un po' esagerato?

a meno che non siano 80000 mN (esistono i milliNewton?) ma mi pare che la formula del Cp sia quella con i kg in cui ro vale 0.125...

questo spiegherebbe perchè ti vengono fuori delle velocitò un po' elevate...

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ho fatto delle chiare allusioni in merito.
e tra i profili che andrei a suggerire ( si fa per dire ) ci sarà anche l'MM1508.
Intanto allego un file xls zippato,visto che il Barone non li accetta, per calcolare il Cp e l'Re in funzione della velocità di volo,della CMA e del peso del modello.
Ricordo che parliamo di profili alternativi ai soliti e magari un pò "spinti".
A seguire un pò di polari del 6061 .