E se la 2.4 non bastasse per le interferenze??

[novemberzulu]

Ciao ragazzi la discussione è molto interessante complimenti,
ero presente anche io quando si è manifestato il "disturbaccio" sull' EasyG. (non motorizzato) se non avessi visto con i miei occhi che tx 6ch e rx erano delle 2.4 futaba non ci avrei creduto.
Il difetto si è presentato in modo identico a ciò che raramente capita sul ns. pendio con una radio in 35 o 40 : ruotando il modello in coltello a dx i servi si muovevano proporzionalmente come spostando lo stick a sx e viceversa ruotando il modello in coltello a sx,raggiungendo il fondocorsa dei comandi quando le ali erano perpendicolari al terreno.

Buona Pasquetta a tutti

[luca.masali]

Originalmente inviato da redaniel

Cosa riscontrata su un EasyGlider in pendio, radio Futaba con sua ricevente a 2.4 GHz, modello a terra. Servi degli alettoni senza toroide, impazziti. Tanto che uno si è pure bruciato. Con toroide la situazione migliorava leggermente.

Questo mi ha fatto riflettere: cosa serve colloquiare in digitale tra TX ed RX, se con i servi parliamo in analogico, con tutti i rischi che conosciamo??

Non sarebbe meglio cambiare anche quella parte della catena di trasmissione?

Cosa ne pensate??

Ciaps, Red

le interferenze sono una leggenda urbana. Servono solo a dare una scusa buona a chi l'interferenza ce l'ha avuta al pollicione

[gattodistrada]

Originalmente inviato da novemberzulu

Ciao ragazzi la discussione è molto interessante complimenti,
ero presente anche io quando si è manifestato il "disturbaccio" sull' EasyG. (non motorizzato) se non avessi visto con i miei occhi che tx 6ch e rx erano delle 2.4 futaba non ci avrei creduto.
Il difetto si è presentato in modo identico a ciò che raramente capita sul ns. pendio con una radio in 35 o 40 : ruotando il modello in coltello a dx i servi si muovevano proporzionalmente come spostando lo stick a sx e viceversa ruotando il modello in coltello a sx,raggiungendo il fondocorsa dei comandi quando le ali erano perpendicolari al terreno.

Buona Pasquetta a tutti

scusami ma.. non ho capito nulla...

[novemberzulu]

Originalmente inviato da gattodistrada

scusami ma.. non ho capito nulla...

Ruotando il modello sull'asse longitudinale si muovono anche i servi degli alettoni proporzionalmente all'inclinazione del modello, raggiungendo il fondo corsa quando l'ala dell'aliante è perpendicolare al terreno.

Ciao,
Lorenzo

[luca.masali]

Originalmente inviato da novemberzulu

Ruotando il modello sull'asse longitudinale si muovono anche i servi degli alettoni proporzionalmente all'inclinazione del modello, raggiungendo il fondo corsa quando l'ala dell'aliante è perpendicolare al terreno.

Ciao,
Lorenzo

fiko, un giroscopio automatico e gratis! e non sei contento?

[novemberzulu]

Originalmente inviato da luca.masali

fiko, un giroscopio automatico e gratis! e non sei contento?

Esatto
purtroppo l'easycoso non era il mio ma devo confessare che un po di invidia...

Ciau!

[silvius]

Originalmente inviato da marcosinatti

Un'onda quadra che va da 0 al massimo della tensione è un segnale digitale anche se varia il tempo della durata del livello logico alto, a proposito, se si parla di livelli logici si parla in digitale.
Il cellulare l'ho portato come esempio per mettere in chiaro che se l'elemento che capta il fenomeno fisico (lo stick sente una posizione, un microfono sente il suono, una cella di carico sente la forza, etc..) è analogico non vuol dire che il dato che trasmette è analogico, ma può essere digitale, come nel nostro caso.
I passaggi della nostra catena sono:
TX Stick>conversione A/D>digitalizzazione>modulazione portante>antenna
RX antenna>ricezione>decodifica>generazione segnale digitale per il servo
SERVO Segnale da Rx> interpretazione del dato digitale> generazione segnale controllo motore in loop chiuso.
A sua volta il controllo del motore può essere analogico o digitale in base al fatto che può essere usato un potenziometro od un encoder come dispositivo di retroazione della posizione.

Non so più come spiegarlo, dai cedi altrimenti mi ammalo..

Ciao

non sono un elettronico......cosa significa comandare un motore in loop chiuso ?

Grazie

[gattodistrada]

Originalmente inviato da novemberzulu

Ruotando il modello sull'asse longitudinale si muovono anche i servi degli alettoni proporzionalmente all'inclinazione del modello, raggiungendo il fondo corsa quando l'ala dell'aliante è perpendicolare al terreno.

Ciao,
Lorenzo

ma aveva qualche cosa tipo copilot a bordo ???

[marcosinatti]

Originalmente inviato da silvius

non sono un elettronico......cosa significa comandare un motore in loop chiuso ?

Grazie

In generale, a grandi linee, significa che il circuito di controllo comanda il motore ad una certa velocità o ad una certa posizione (nostro caso) e sul motore c'è un dispositivo di retroazione (encoder o dinamo o potenziometro, etc..) che dice al circuito l'effettiva posizione/velocità. e lui si comporta di conseguenza apportando correzioni al pilotaggio per ottenere la movimentazione richiesta.

Ciao

[silvius]

Originalmente inviato da marcosinatti

In generale, a grandi linee, significa che il circuito di controllo comanda il motore ad una certa velocità o ad una certa posizione (nostro caso) e sul motore c'è un dispositivo di retroazione (encoder o dinamo o potenziometro, etc..) che dice al circuito l'effettiva posizione/velocità. e lui si comporta di conseguenza apportando correzioni al pilotaggio per ottenere la movimentazione richiesta.

Ciao

Ok, grazie.....quindi con loop chiuso si intendono tutti i sistemi retroazionati..


Saluto e grazie