Giroscopi e smorzamento

[italo.driussi]

Originalmente inviato da komet49

Il confine tra queste due impostazioni mi sembra molto sottile se non assente.

Se reagisce al colpo di vento significa che vuole mantenere la manovra data o il volo.

E infatti nei manuali si dice che in caso di trimmaggi, spostare l'interruttore di abilitazione giro tra OLD e RATE due volte per resettarlo.

Sbaglio?

Presente solo in qualche giro, uno che io sappia.