Taranis + Open TX!?

[lockeid]

Primo programma sviluppato da zero per elicottero con piatto 120°.
Rimango sempre del parere che non è un prodotto per un neofita ma tutto quello che riesce a fare non ha eguali!
Eccezzionale!
Mi è rimasto da capire come funzionano le fasi 8 fasi di volo e qualche altro particolare.
Saluti

[romoloman]

Originalmente inviato da lockeid

Ti ringrazio per quante volte ti sto facendo premere la tastiera del PC.
In ogni caso con il passare delle ore la cosa si fà sempre più chiara anche se rimango dell'idea che questa fantastica radio è più per un modellista con le idee chiare e non per un neofita.
Non appena finirò di giocare con le cose preliminari dovrò chiederti altri chiarimenti per il momento finisco con le cose basilari nonchè con il manuale.
Grazie mille
Andrea

Originalmente inviato da lockeid

Primo programma sviluppato da zero per elicottero con piatto 120°.
Rimango sempre del parere che non è un prodotto per un neofita ma tutto quello che riesce a fare non ha eguali!
Eccezzionale!
Mi è rimasto da capire come funzionano le fasi 8 fasi di volo e qualche altro particolare.
Saluti

Ciao,
che sia una radio per chi ha le idee chiare o per chi ha qualcuno che gliele possa chiarire sono assolutamente d'accordo... non è una radio "pappa pronta"...
Vorrei chiederti di spiegare cosa hai fatto o postare qui sul forum la eeprom (il file TARANIS.BIN che appare in uno dei due dischi che si vedono sul PC quando si attacca la radio accesa via USB )
In modo da poter spiegare ad altri quello che hai fatto.

Quanto al fatto che a quel prezzo (ma anche al doppio o al triplo) non abbia uguali, beh mi trovi assolutamente d'accordo, ma si sa che "ogni scarraffone è bello a mamma sua".

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da romoloman

Ciao,
che sia una radio per chi ha le idee chiare o per chi ha qualcuno che gliele possa chiarire sono assolutamente d'accordo... non è una radio "pappa pronta"...
Vorrei chiederti di spiegare cosa hai fatto o postare qui sul forum la eeprom (il file TARANIS.BIN che appare in uno dei due dischi che si vedono sul PC quando si attacca la radio accesa via USB )
In modo da poter spiegare ad altri quello che hai fatto.

Quanto al fatto che a quel prezzo (ma anche al doppio o al triplo) non abbia uguali, beh mi trovi assolutamente d'accordo, ma si sa che "ogni scarraffone è bello a mamma sua".

Parafrasando, la "pappa pronta" è un pò come se parlassimo una lingua per frasi fatte (appunto un insieme di frasi dalla struttura già pronta ma con alcune variabili da inserire quali soggetto, verbo, aggettivo etc.), piuttosto che godere di una sintassi che soddisfi tutti gli infiniti casi di una lingua parlata e perciò l'intrinseca offerta di costruzione, di volta in volta, della struttura più efficace.

Insomma, il problema è sempre lo stesso: imparare una nuova lingua

Fatta la fatica iniziale, nessuno poi si sognerà di uscire di casa con un frasario ...

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Parafrasando, la "pappa pronta" è un pò come se parlassimo una lingua per frasi fatte (appunto un insieme di frasi dalla struttura già pronta ma con alcune variabili da inserire quali soggetto, verbo, aggettivo etc.), piuttosto che godere di una sintassi che soddisfi tutti gli infiniti casi di una lingua parlata e perciò l'intrinseca offerta di costruzione, di volta in volta, della struttura più efficace.

Insomma, il problema è sempre lo stesso: imparare una nuova lingua

Fatta la fatica iniziale, nessuno poi si sognerà di uscire di casa con un frasario ...

Si ma un bambino Italiano che viene portato a Londra in tenera età e gli si parla Inglese dalla mattina alla sera, "magicamente" parlerà Inglese e non Italiano. Il senso è che è mia opinione che un principiante che inizia con questa radio non ha le difficoltà che si paventano perché non ha uno schema a cui riferirsi, bensì ne dovrà costruire uno nuovo in testa (e che non ha mai avuto). Ironia della sorte lo schema OpenTX ti permette di generalizzare tantissimo sugli altri schemi di radio, viceversa partendo da schemi preconfezionati all'inizio ci si trova un po' spaesati con lo schema OpenTX.
Tuttavia, conoscendo un minimo di meccanica del volo del proprio modello e ragionando sui cinematismi che devono avere i servi, non vedo tutta questa difficoltà di programmazione.
Non sono un genio eppure io venivo da una Graupner MX12 Hott, passando per un breve periodo al muletto DX6i. Il primo modello, un f22 in depron l'ho configurato in 10' minuti. Il T-Rex in 40' e l'Atom con la configurazione in S-bus e centralina Flybarless in meno di mezz'ora. Chiaro che poi aggiungendoci i fronzoli, tipo voci personalizzate, scelta levette, controllo risposta governor ed altro il tempo si eleva ma nulla che fosse realmente fuori controllo...tant'è che ho fatto tutto da solo

@lockeid Per le fasi di volo nel nostro caso (elicotteri) è un po' inutile impostarle nel senso che le nostre fasi di volo sono in genere una mera combinazione di curva motore e curva passo e, per i più smaliziati, di gain del giroscopio. Queste combinazioni le puoi già ottenere nella programmazione dei mix e non c'è bisogno di fare nulla nel menù "fasi di volo". Tuttavia io ne ho usate 4 (fittizie) giusto per far apparire sul display la scritta della relativa fase di volo in cui sono (salvo associarci anche le voci personalizzate che me lo dicono senza dover guardare)
Altra possibilità è associare un controllo proporzionale (S1 o S2) al gain del giroscopio in modo da poterlo variare proporzionalmente per adeguarlo alle condizioni meteo, tipo più o meno vento (che richiedono tipicamente gain diversi a parità di giri motore).
Diversamente per chi vola con aerei o alianati, può impostare delle vere e proprie fasi di volo tipo decollo, velocità, atterraggio, perché nel menù "fasi di volo" per ciascuna fase può impostare i trim delle parti mobili. Questo è sommariamente quello che ho capito per aerei ed alianti, chi vola principalmente questi modelli certamente ti saprà dire di più

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Si ma un bambino Italiano che viene portato a Londra in tenera età e gli si parla Inglese dalla mattina alla sera, "magicamente" parlerà Inglese e non Italiano. Il senso è che è mia opinione che un principiante che inizia con questa radio non ha le difficoltà che si paventano perché non ha uno schema a cui riferirsi, bensì ne dovrà costruire uno nuovo in testa (e che non ha mai avuto). Ironia della sorte lo schema OpenTX ti permette di generalizzare tantissimo sugli altri schemi di radio, viceversa partendo da schemi preconfezionati all'inizio ci si trova un po' spaesati con lo schema OpenTX.
Tuttavia, conoscendo un minimo di meccanica del volo del proprio modello e ragionando sui cinematismi che devono avere i servi, non vedo tutta questa difficoltà di programmazione.
Non sono un genio eppure io venivo da una Graupner MX12 Hott, passando per un breve periodo al muletto DX6i. Il primo modello, un f22 in depron l'ho configurato in 10' minuti. Il T-Rex in 40' e l'Atom con la configurazione in S-bus e centralina Flybarless in meno di mezz'ora. Chiaro che poi aggiungendoci i fronzoli, tipo voci personalizzate, scelta levette, controllo risposta governor ed altro il tempo si eleva ma nulla che fosse realmente fuori controllo...tant'è che ho fatto tutto da solo

@lockeid Per le fasi di volo nel nostro caso (elicotteri) è un po' inutile impostarle nel senso che le nostre fasi di volo sono in genere una mera combinazione di curva motore e curva passo e, per i più smaliziati, di gain del giroscopio. Queste combinazioni le puoi già ottenere nella programmazione dei mix e non c'è bisogno di fare nulla nel menù "fasi di volo". Tuttavia io ne ho usate 4 (fittizie) giusto per far apparire sul display la scritta della relativa fase di volo in cui sono (salvo associarci anche le voci personalizzate che me lo dicono senza dover guardare)
Altra possibilità è associare un controllo proporzionale (S1 o S2) al gain del giroscopio in modo da poterlo variare proporzionalmente per adeguarlo alle condizioni meteo, tipo più o meno vento (che richiedono tipicamente gain diversi a parità di giri motore).
Diversamente per chi vola con aerei o alianati, può impostare delle vere e proprie fasi di volo tipo decollo, velocità, atterraggio, perché nel menù "fasi di volo" per ciascuna fase può impostare i trim delle parti mobili. Questo è sommariamente quello che ho capito per aerei ed alianti, chi vola principalmente questi modelli certamente ti saprà dire di più

Quoto per il bambino. Per l'adulto invece l'apprendimento vuole una motivazione e quando questa non nasce dal di dentro, basterebbe aprirsi con umiltà per un periodo iniziale per scoprirla allo stesso modo. Ovvio invece che svogliatezza e/o prese di posizioni ... remino contro.

[lockeid]

Ieri sera ho riconsegnato la radio al proprietario dopo averla collaudata con il t450.
Non ho ancora messo mano al programma del pc ma credo che la prox settimana si potrà fare.
Cerco di elencare le operazioni fatte sul programma vergine e non da uno di partenza naturalmente con i tasti della radio e nulla da PC.
Tralascio tutto ciò che concerne Bind RX, Tipo RX, modo Stik ecc perchè essenziali per ogni tipo di Radio.
(vado a memoria perchè non ho la radio con me quindi scusate gli errori)

Creato nuovo modello.
Assegnazione nome e figura con 2 Timer (ABS + Tim con stik)
Tipo ciclico 120°

Mixer:
Ch1 CYC ant dx
+= Thr CV4 Pt norm
Ch2 CYC post
+= THr CV4 Pt norm
CH3 Thr CV1 Tr norm
+=MAx -100 sf(freccia Su) off motore
Ch4 Rudder coda
CH5 Gyro Max +65 sens gyro
CH6 CYC ant sx
+=Thr CV4 Pt Norm

Scontati tutti i valori di peso, inversioni ecc occorsi per far lavorare correttamnete il ciclico.
Naturalmente ho realizzato un programma con sola curva norm in quanto il proprietario ha appena cominciato l'hobby con tanto di dolly attaccato sotto l'hely senza tralasciare la voglia di cominciare subito.
Quindi non appena prenderà un pò di dimestichezza, gergo e sicurezze varie terminerò il programma con le altre curve ecc.
Per il momento grazie a tutti