Futaba 14SG

[criasso]

troppo gentili..grazie!!! per fortuna ce hf..

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da criasso

troppo gentili..grazie!!! per fortuna ce hf..

I buoni sentimenti sono sempre reciproci. Grazie per avere riportato qui la soluzione, così uno che non ci acchiappa con l'inglese non deve perdersi su hf

[flyhight]

Originalmente inviato da criasso

troppo gentili..grazie!!! per fortuna ce hf..

Se la risposta è sarcastica sappi che si parla di robe molto recenti (facce respirà...):

ho appena provato (pressochè tutte) le funzioni della benemerita T14SG:

alla prima domanda è ovvio che devi mettere una Y:

per la registrazione dati su SD anche io li per li non capivo: dopo avere formattato la SD dalla T14SG ovviamente aggiornata, devi assegnare un interruttore sul menù base, pagina 2, voce REGOL.TELE, uscire dal menù se vuoi, attivare l'interruttore, si sente un bip e comincia a registrare i dati di tutti i sensori e dei 4 stick di comando. Puoi regolare il tempo di acquisizione (0 è il più preciso) dei dati; notare che le due voci su tale menù sono poco chiare: la prima PAUSA si riferisce alla voce della telemetria (che purtroppo si può sentire solo attaccandoci delle cuffie), se è 0 come di dafault appena c'è un allarme es. di basso voltaggio del ricevitore o altro di un qualsivoglia sensore, la voce ti tartassa continuamente; la seconda voce PAUSA invece è quella relativa appunto alla registrazione dati su SD di telemetria e posizione stick.
Poi con il programma che si deve installare su windows fai il montaggio della SD che viene vista come drive virtuale e trovi in ordine tutte le sessioni di volo che si chiudono quando spegni il TX... Quando ne scarichi una, ti si apre excell ed hai tutto: Se sei pratico di excell per esempio, puoi farti un grafico (meglio magari due o più divisi) in cui metti in ascissa il tempo e in ordinata vari valori; ad es. io vedevo che quando davo tutto motore dopo pochi attimi si ha una caduta di tensione del pacco batterie del modello elettrico. Gli utilizzi quindi sono pressochè illimitati.

Ciao

[criasso]

Originalmente inviato da flyhight

Se la risposta è sarcastica sappi che si parla di robe molto recenti (facce respirà...):

ho appena provato (pressochè tutte) le funzioni della benemerita T14SG:

alla prima domanda è ovvio che devi mettere una Y:

per la registrazione dati su SD anche io li per li non capivo: dopo avere formattato la SD dalla T14SG ovviamente aggiornata, devi assegnare un interruttore sul menù base, pagina 2, voce REGOL.TELE, uscire dal menù se vuoi, attivare l'interruttore, si sente un bip e comincia a registrare i dati di tutti i sensori e dei 4 stick di comando. Puoi regolare il tempo di acquisizione (0 è il più preciso) dei dati; notare che le due voci su tale menù sono poco chiare: la prima PAUSA si riferisce alla voce della telemetria (che purtroppo si può sentire solo attaccandoci delle cuffie), se è 0 come di dafault appena c'è un allarme es. di basso voltaggio del ricevitore o altro di un qualsivoglia sensore, la voce ti tartassa continuamente; la seconda voce PAUSA invece è quella relativa appunto alla registrazione dati su SD di telemetria e posizione stick.
Poi con il programma che si deve installare su windows fai il montaggio della SD che viene vista come drive virtuale e trovi in ordine tutte le sessioni di volo che si chiudono quando spegni il TX... Quando ne scarichi una, ti si apre excell ed hai tutto: Se sei pratico di excell per esempio, puoi farti un grafico (meglio magari due o più divisi) in cui metti in ascissa il tempo e in ordinata vari valori; ad es. io vedevo che quando davo tutto motore dopo pochi attimi si ha una caduta di tensione del pacco batterie del modello elettrico. Gli utilizzi quindi sono pressochè illimitati.

Ciao

grazie mille...

[daniele 1973]

salve. qualcuno qui sul forum ha provato ad usare la telemetria con sensore gps su aerei a turbina?avete perdite di segnali oltre i 200km/h . in pratica un socio del nostro campo ha istallato il gps su un modello a turbina ma superando i 200km/h non abbiamo il parametro della velocità. abbiamo sostituito il sensore gps. aggiornato la radio. ma niente. non capisco se è un problema di gps o di telemetria. sapresti darmi dei consigli.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da daniele 1973

salve. qualcuno qui sul forum ha provato ad usare la telemetria con sensore gps su aerei a turbina?avete perdite di segnali oltre i 200km/h . in pratica un socio del nostro campo ha istallato il gps su un modello a turbina ma superando i 200km/h non abbiamo il parametro della velocità. abbiamo sostituito il sensore gps. aggiornato la radio. ma niente. non capisco se è un problema di gps o di telemetria. sapresti darmi dei consigli.

SI, diminuite la velocità!

Mi sa che difettate del medesimo problema dell'Ariane5 (metaforicamente ...): va in overflow la variabile ad 8 bit (immagino nel software della radio) che esprime la velocità orizzontale ... se è così, poco male, basterà che Futaba produca una nuova versione del software.

Notte!

Ps. Quanto scritto é esclusivamente frutto di una mia repentina (e notturna) riflessione scaturita non appena ho letto i fatti riportati ... non godo di t14sg.

[flyhight]

Originalmente inviato da daniele 1973

salve. qualcuno qui sul forum ha provato ad usare la telemetria con sensore gps su aerei a turbina?avete perdite di segnali oltre i 200km/h . in pratica un socio del nostro campo ha istallato il gps su un modello a turbina ma superando i 200km/h non abbiamo il parametro della velocità. abbiamo sostituito il sensore gps. aggiornato la radio. ma niente. non capisco se è un problema di gps o di telemetria. sapresti darmi dei consigli.

Ieri con T14SG e Robbe multisensor massimo siamo arrivati con un elettrico a 180 Km/h perché non godiamo di cotanta prestazione, e ci dava i dati sia in tempo reale che memorizzata la v max; magari se miglioriamo ti facciamo sapere se realmente c'è un difetto sul software o su i sensori o è un altro problema... Hai il sensore Futaba o Robbe?

[daniele 1973]

il modulo gps è futaba robbe. grazie per le risposte. sono un po deluso dalla telemetria

[flyhight]

Originalmente inviato da daniele 1973

il modulo gps è futaba robbe. grazie per le risposte. sono un po deluso dalla telemetria

Ma, noi no; al campo ce la abbiamo in 5... e stranamente ci funziona a tutti; il sensore è sempre il Robbe; escludendo errori di bit, non che Futaba sia chissà chi, ma errori del genere non ce li vedo statisticamente, positivo comunque l'intervento con l'ipotesi, anche se risente di deformazione professionale! (e comunque fino a 255 km/h li dovrebbe segnare);

Passando al pratico: o l'aereo non fa realmente più di 200; o prende poco segnale il sensore, ma comunque ha registrato un valore massimo sul TX; o è stato provato prima che desse led verde (satelliti acquisiti), e la radio riporta dei trattini, ma non è il tuo caso perché dici che odio i 200 non da il parametro velocità...
Comunque noi al primo test abbiamo fatto tutto regolarmente, poi abbiamo semplicemente preso il modello in mano magari con un jet non puoi farlo e ti conviene tirar fuori il sistema) e fatto correre una parsona, che è arrivata a 13 km/h...
Che sintomi ti da a te?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da flyhight

Ieri con T14SG e Robbe multisensor massimo siamo arrivati con un elettrico a 180 Km/h perché non godiamo di cotanta prestazione, e ci dava i dati sia in tempo reale che memorizzata la v max; magari se miglioriamo ti facciamo sapere se realmente c'è un difetto sul software o su i sensori o è un altro problema... Hai il sensore Futaba o Robbe?

Nel caso il problema fosse davvero di over-range della variabile di appoggio della velocità, noterai una differenza superati i 255Km/h ... Buoni voli.