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I messaggi sussurrati (variometrici, di quota, di velocità ecc..), gli allarmi a vibrazione (di batterie scarica, consumo massimo, ecc..) possono essere utili altrettanto, se non di più del logging a bordo, almeno per il grosso dei modellisti tradizionali. Le tue esigenze sono diverse e mi sembra già soddisfatte da prodotti in commercio. Quello di cui si parla è di telemetria destinata al modellista generico, sia esso domenicale, occasionale o assiduo appassionato, a cui dell'agonismo può fregare "il giusto" (anche nulla), che invece può benissimo divertirsi un mondo (che poi sarebbe lo scopo di tutto per il 99,9% dei modellisti) ad usare strumenti utili, ad esempio un buon variometro acustico per un aliante, o l'allarme batterie a vibrazione per l'elicotterista, o l'indicazione di velocità massima (anche imprecisa via gps) per un pylon o amante della velocità.
__________________ Johnny (GTE - Torino) Out of sight, NOT out of mind. | |
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