Telemetria Futaba

[rillo75]

FUTABA | TopRC

roba da ricchi!!!!

[Brevino]

Non mi sembrano prezzi assurdi

[rillo75]

T8FG-Super-R6208SB : €429
Telemetry-Box 2,4 GHz FASSTest : €135.90
Receiver R6308SBT FASSTest : €119.90
Temperatur Sensor 125°C Futaba : €32.90
€ 717.70

CONFIGURAZIONE SIMILE
MX-20 12 canali 2,4 Ghz HOTT new 2011 : €459
Ricevente Graupner GR-16 2.4 Ghz Hott : €77
Temperature 120°C,Temperature sensor HoTT : €14.80
€ 550.80

Considera poi che oltre la spesa iniziale anche tutte le RX e i sensori costano notevolmente di più. Inoltre cercando tra i marchi meno blasonati forse la differenza aumenta....

PS: certo che se reputi che gli unici prodotti che funzionano son quelli a marchio Futaba (ovvimente sulla fiducia dato che nessuno li ha già provati), la discussione è già chiusa!

IMO!

[Brevino]

Originalmente inviato da rillo75

PS: certo che se reputi che gli unici prodotti che funzionano son quelli a marchio Futaba (ovvimente sulla fiducia dato che nessuno li ha già provati), la discussione è già chiusa!

IMO!

Io ho Multiplex e i prezzi sono in linea, se non più alti... Se il mio problema fossero 100 Euro in più o in meno mi converrebbe cambiare hobby...

[dtruffo]

Originalmente inviato da rillo75

T8FG-Super-R6208SB : €429
Telemetry-Box 2,4 GHz FASSTest : €135.90
Receiver R6308SBT FASSTest : €119.90
Temperatur Sensor 125°C Futaba : €32.90
€ 717.70

CONFIGURAZIONE SIMILE
MX-20 12 canali 2,4 Ghz HOTT new 2011 : €459
Ricevente Graupner GR-16 2.4 Ghz Hott : €77
Temperature 120°C,Temperature sensor HoTT : €14.80
€ 550.80

Considera poi che oltre la spesa iniziale anche tutte le RX e i sensori costano notevolmente di più. Inoltre cercando tra i marchi meno blasonati forse la differenza aumenta....

PS: certo che se reputi che gli unici prodotti che funzionano son quelli a marchio Futaba (ovvimente sulla fiducia dato che nessuno li ha già provati), la discussione è già chiusa!

IMO!

Mi paiono discussioni sterili.

Molti si lamentavano della mancanza da parte di Futaba di un sistema di telemetria.
Ora c'e' e il prezzo non va bene.

Non piace Futaba, non piace il sistema, non piace il prezzo ??? Sul mercato c'e' altro e quindi basta rivolgersi altrove.

Ci sono sistemi validi ed economici, altri economici e buoni per le talpe, altri costosi e poco efficienti, insomma ce n'e' per tutti i gusti.

La scelta di un marchio piuttosto che di un altro deve essere legate alle proprie diponibilita' economiche e alle reali necessita'.

Ci sono autovetture che costano meno di 10.000 euro ed altre che ne costano piu' di 500.000.... e allora ???

[jhoexp]

Originalmente inviato da rillo75

T8FG-Super-R6208SB : €429
Telemetry-Box 2,4 GHz FASSTest : €135.90
Receiver R6308SBT FASSTest : €119.90
Temperatur Sensor 125°C Futaba : €32.90
€ 717.70

CONFIGURAZIONE SIMILE
MX-20 12 canali 2,4 Ghz HOTT new 2011 : €459
Ricevente Graupner GR-16 2.4 Ghz Hott : €77
Temperature 120°C,Temperature sensor HoTT : €14.80
€ 550.80

Considera poi che oltre la spesa iniziale anche tutte le RX e i sensori costano notevolmente di più. Inoltre cercando tra i marchi meno blasonati forse la differenza aumenta....



IMO!

E quindi ti sembra "roba da ricchi" perchè ci sono 150 euro di differenza? (che in realtà sono pure meno, circa 100 euro, perchè ad esempio la t8fg si trova a 370)
A me sembra la solita differenza di prezzo con Futaba, che è da sempre marchio più caro. Niente di cui stupirsi.

Per altro le prestazioni e le possibilità della telemetria futaba sono ancora tutte da vedere, ma sulla carta c'è una bella differenza...

PS: certo che se reputi che gli unici prodotti che funzionano son quelli a marchio Futaba (ovvimente sulla fiducia dato che nessuno li ha già provati), la discussione è già chiusa!

Ed esattamente dov'è che dico che quelli futaba sono GLI UNICI che funzionano?! A parte il fatto che sono anni che uso eagletree, non mi sembra che i prezzi futaba per questa roba siano assurdi... anzi è esattamente quanto ci si aspettava da un prodotto futaba con quelle caratteristiche, direi anche conveniente se confrontato a parità di prestazioni con la concorrenza.

Se poi uno fa il paragone con frsky (e io di riceventi, moduli e varie robe frsky ne ho un sacco e parlo per esperienza diretta) allora forse è meglio chiedersi se la telemetria uno la vuole usare sul serio, o gli interessa esclusivamente dire "ce l'ho".

[romoloman]

Originalmente inviato da jhoexp

E quindi ti sembra "roba da ricchi" perchè ci sono 150 euro di differenza? (che in realtà sono pure meno, circa 100 euro, perchè ad esempio la t8fg si trova a 370)
A me sembra la solita differenza di prezzo con Futaba, che è da sempre marchio più caro. Niente di cui stupirsi.

Per altro le prestazioni e le possibilità della telemetria futaba sono ancora tutte da vedere, ma sulla carta c'è una bella differenza...



Ed esattamente dov'è che dico che quelli futaba sono GLI UNICI che funzionano?! A parte il fatto che sono anni che uso eagletree, non mi sembra che i prezzi futaba per questa roba siano assurdi... anzi è esattamente quanto ci si aspettava da un prodotto futaba con quelle caratteristiche, direi anche conveniente se confrontato a parità di prestazioni con la concorrenza.

Se poi uno fa il paragone con frsky (e io di riceventi, moduli e varie robe frsky ne ho un sacco e parlo per esperienza diretta) allora forse è meglio chiedersi se la telemetria uno la vuole usare sul serio, o gli interessa esclusivamente dire "ce l'ho".

Concordo, la telemetria FrSky se usata non supportata dal software della radio ha dei seri limiti, sia a livello di precisione dei sensori, sia a livello di gestione dati.
Alla fine concordo con te, come dicevi in un'altra discussione, che di base è buona solo per A1 e A2 e i livelli di ricezione del segnale.
Paghi poco ma ottieni poco senza interventi SW esterni...
Spero solo che visto che è una questione di SW ci mettano una pezza
La telemetria Graupner sembra decente ed ha funzioni integrate notevoli anche su radio di fascia bassa: dalla sintesi vocale al logging dei dati.
Da quella Futaba mi aspetto buoni risultati, dispiace solo che per ora non abbiano previsto un retrofit sulle radio attuali.
A mio parere comunque nei prossimi due anni vedremo una notevole evoluzione della telemetria, anche perché credo che a certi livelli ed in alcune categorie sia ormai un requisito ineludibile, basti vedere alcuni scritti tipo questo: http://www.xerivision.com/Documents/...28LoRes%29.pdf
Per il resto le polemiche Futaba/Graupner/Multiplex/Spectrum e altri lasciano sempre il tempo che trovano e sono in linea di principio gran perdite di tempo con conclusioni più dettate da tifoseria che da altro, questo a prescindere dalla squadra di appartenenza del tifoso...

[jhoexp]

Originalmente inviato da romoloman

Alla fine concordo con te, come dicevi in un'altra discussione, che di base è buona solo per A1 e A2 e i livelli di ricezione del segnale.
Paghi poco ma ottieni poco senza interventi SW esterni...

Esatto, ed è un vero peccato perchè è tutto bello ed economico, basterebbe poco per renderlo anche utile, come infatti hai fatto tu con le modifiche alla 9x.

Da quella Futaba mi aspetto buoni risultati, dispiace solo che per ora non abbiano previsto un retrofit sulle radio attuali.

Puoi usarla comunque sulle radio attuali, il telemetry box o wifi-box sono riceventi stand-alone.
Anche qui, non voglio fomentare la solita guerra di religione, ma secondo me è meglio così, o al massimo è ininfluente rispetto alla soluzione integrata.
Tanto nel volo tradizionale servono solo gli allarmi sonori/vocali, lo schermo in basso sulla radio è inutilizzabile, quindi, inutile per inutile, tutto sommato meglio quello esterno che puoi posizionare in maniera anche un po' più ergonomica.
Oltre al fatto che lo usi anche sulla radio non "nuovissima", con un consistente vantaggio di prezzo rispetto a dover sostituire tutto.

Per il resto le polemiche Futaba/Graupner/Multiplex/Spectrum e altri lasciano sempre il tempo che trovano e sono in linea di principio gran perdite di tempo con conclusioni più dettate da tifoseria che da altro, questo a prescindere dalla squadra di appartenenza del tifoso...

Guarda che tra modellisti seri e appassionati non c'è nessuna polemica, infatti in 4 concordiamo tutti sulle stesse cose, le voci fuori dal coro ripetono le solite cose...

[romoloman]

Originalmente inviato da jhoexp

Puoi usarla comunque sulle radio attuali, il telemetry box o wifi-box sono riceventi stand-alone.
Anche qui, non voglio fomentare la solita guerra di religione, ma secondo me è meglio così, o al massimo è ininfluente rispetto alla soluzione integrata.

Parlando di cose tecniche, una grande carenza della Telemetry Box (per il prezzo che ha) è la apparente mancanza di una scheda SD... (non ne trovo traccia)
E che cavolo... proprio alla luce di quello che diceva Denis il logging secondo me è una delle poche cose sensate, allarmi acustici (variometro compreso) a parte.
Possibile che nessuno pensi a mettercelo ?
E non mi dicano per cortesia che è una questione di costi, so di cosa si sta parlando...

[dtruffo]

Originalmente inviato da romoloman

A mio parere comunque nei prossimi due anni vedremo una notevole evoluzione della telemetria, anche perché credo che a certi livelli ed in alcune categorie sia ormai un requisito ineludibile, basti vedere alcuni scritti tipo questo: http://www.xerivision.com/Documents/...28LoRes%29.pdf
Per il resto le polemiche Futaba/Graupner/Multiplex/Spectrum e altri lasciano sempre il tempo che trovano e sono in linea di principio gran perdite di tempo con conclusioni più dettate da tifoseria che da altro, questo a prescindere dalla squadra di appartenenza del tifoso...

Ci hai preso in pieno. Per la messa a punto di un modello la telemetria (o meglio il log del volo in quanto la lettura in tempo reale dei valori ha poco significato) e' essenziale. C'e' da dire che va supportata da sensori di un certo livello e soprattutto da analisi approfondite post volo, cosa abbastanza complessa e laboriosa. Il buon Frank (autore dell'articolo da te linkato e nostro assoluto punto di riferimento per le analisi) impiega, nonostante la grandissima esperienza e cultura sull'argomento, ore ad effettuare un'analisi di un singolo che abbia valore per migliorare le prestazioni del pilota/modello. Pensare di interpretare i dati in tempo reale, magari mentre si vola, e' pura fantascienza.