Telemetria...ma serve davvero?

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da pikemax

Bene, sono questi i post che interessano, quelli dove si capisce cosa si fa realmente, grazie.

Scusami, ma davvero hai bisogno di leggere simili info? Non riesci a dedurle come logica conseguenza tra le opportunità di una tecnologia e le Tue esperienze?

[.tail]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Scusami, ma davvero hai bisogno di leggere simili info? Non riesci a dedurle come logica conseguenza tra le opportunità di una tecnologia e le Tue esperienze?

forse e' meglio pensare di poterle fare, ma avere poi un feedback di qualcuno per capire se veramente c e' un senso in quello che si e' pensato...

[pikemax]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Scusami, ma davvero hai bisogno di leggere simili info? Non riesci a dedurle come logica conseguenza tra le opportunità di una tecnologia e le Tue esperienze?

Si, mi piace capire cosa fa davvero la gente e confrontarmi.
Io sono un modellista mono task, solo veleggia e solo gare, da 35 anni.....mi piace cercare di capire anche come la pensano altri che fanno altre cose.
E' molto interessante capire se la telepizza serve o no davvero oltre al'io ce l'ho e tu no.
Io ce l'ho ma non so bene se poi serve davvero.

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

Si, mi piace capire cosa fa davvero la gente e confrontarmi.
Io sono un modellista mono task, solo veleggia e solo gare, da 35 anni.....mi piace cercare di capire anche come la pensano altri che fanno altre cose.
E' molto interessante capire se la telepizza serve o no davvero oltre al'io ce l'ho e tu no.
Io ce l'ho ma non so bene se poi serve davvero.

chi gareggia ha sicuramente bisogno di altri strumenti, ma per il volo "consapevole" della maggioranza dei piloti della domenica ( e mi ci metto pure io) credo che la telemetria possa essere di sicuro aiuto per aumentare la sicurezza, i valori della batteria di bordo è per me il primo per importanza, ma subito dopo ci metto anche la potenza del segnale in antenna, il quale ti dice se la rx lavora bene e se le antenne sono posizionate correttamente

[frank]

A mio parere va distinta la funzione di raccolta dati da quella di trasmissione a terra, come avevo scritto nel post citato in apertura. Sempre secondo me, una delle migliori piattaforme di data logging in circolazione è UniLog, che può appoggiarsi sui canali telemetrici di (ad oggi) tre sistemi RC in commercio: Multiplex, Graupner HOTT, Jeti. Per chi non ha uno di quei tre sistemi resta la strada dell'autocostruzione, come ho fatto io.

[pikemax]

Originalmente inviato da frank

A mio parere va distinta la funzione di raccolta dati da quella di trasmissione a terra, come avevo scritto nel post citato in apertura. Sempre secondo me, una delle migliori piattaforme di data logging in circolazione è UniLog, che può appoggiarsi sui canali telemetrici di (ad oggi) tre sistemi RC in commercio: Multiplex, Graupner HOTT, Jeti. Per chi non ha uno di quei tre sistemi resta la strada dell'autocostruzione, come ho fatto io.

Non sapevo di Graupner, ottimo!

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da massimob

se ti si blocca un servocomando (lo sgancio traino per esempio), oppure hai un finecorsa regolato male, aumentando di conseguenza i consumi dell'impianto rx, ti è utile sapere che probabilmente non hai a disposizione quell'autonomia a cui sei abituato, e se imposti l'allarme, ti avverte che è meglio atterrare al più presto, ti pare inutile? E' sicuramente un risparmio se ti evita un crash

scusate l ot . le centraline che si montano dal 2,6 in su han da una vita i led che ti segnalano le batt. e per largo anticipo , uttilizando doppie allimentazioni gia con un risiduo di 1500 iniziano a segnalare , ripetto su certe categorie , alianti da pendio ecc sicuramente serve su altre categorie un po meno meno

[danielep]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

sinceramente per me non serve o non sarà utile come e stato per il passaggio al 2,4 .. non mi cambia nulla sapere che ogni 5 voli devo cambiare la bat della centralina o se riuscirei ad farne 6 ... , sara utile per certe discipline ma nel utile ,f6a o nel acrobatico non vedo l utilizzo solo peso che si va ad aggiungere al modello ...
quindi meglio risparmiare li per investire in altro ...
chiaramente a chi torna utile ben venga ...

Secondo me è utile in qualsiasi categoria
almeno i dati relativi alla sicurezza
a me ha gia salvato un modello
la signorina nell'auricolare continuava a dirmi "aku recht nul volts"
anche se in tedesco, dopo un pò ho capito e sono sceso
fortunatamente il doppio pacco mi ha salvato ma il primo era a zero
di due pacchi lipo 2s da 2250 NUOVI
uno è inspiegabilmente morto e defunto

Daniele

[pikemax]

Originalmente inviato da danielep

Secondo me è utile in qualsiasi categoria
almeno i dati relativi alla sicurezza
a me ha gia salvato un modello
la signorina nell'auricolare continuava a dirmi "aku recht nul volts"
anche se in tedesco, dopo un pò ho capito e sono sceso
fortunatamente il doppio pacco mi ha salvato ma il primo era a zero
di due pacchi lipo 2s da 2250 NUOVI
uno è inspiegabilmente morto e defunto

Daniele

Ok, l'info relativa al segnale ed alla tensione rx sono una sicurezza che fa di certo comodo a tutti, che sistemi usi? Mi sembra di capire che gestisca due pacchi indipendenti,

[Jumpa]

Originalmente inviato da pikemax

Ok, l'info relativa al segnale ed alla tensione rx sono una sicurezza che fa di certo comodo a tutti, che sistemi usi? Mi sembra di capire che gestisca due pacchi indipendenti,

Weatronic, riconosco la voce...