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Vecchio 29 gennaio 16, 10:38   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di f@b.io
 
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Originalmente inviato da damgiu Visualizza messaggio
Per verificare se la radio è già compatibile per il modulo 2.4 ghz deve essere la royal evo 9 pro. L'ultima versione del software è 3.46.
http://www.baronerosso.it/forum/4834370-post973.html
c'era già scritto
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Vecchio 29 gennaio 16, 11:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Multiplex 3030

Buongiorno,
sono venuto in possesso di recente di una Multiplex 3030, modificata in 2.4 con mudulo interno originale, che stò cercando di studiare a fondo (ho il manuale) e mi ha dato già impressione di essere un prodotto valido nonostante l'età.
Potrei avere al volo alcune impressioni e dritte? Sicuramente sarò tacciato come pigro ma il thread è lungo e per leggerlo tutto ho problemi di tempo.
Grazie anticipatamente
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angelobev non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 16, 18:12   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di nonnopaolo
 
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Originalmente inviato da max_ferra Visualizza messaggio
Ciao
Sulla royal si possono utilizzare due tipi di moduli M-LINK: il HFMx esterno ed il HFM4 interno.

Il primo (HFMx) si monta sul dorso della radio e si collega alla presa allievo-maestro, nasce per far coesistere la trasmissione FM a 35/40MHz con la trasmissione a 2.4GHz, passando dall'una all'altra modalità con un piccolo interruttore sul modulo.
Il secondo (HFM4) si monta internamente AL POSTO del modulo in 35/40MHz e richiede, come è stato già detto, l'upgrade del firmware a Royal Pro che va fatto fare in sede Multiplex.
Nessuna saldatura per l'HFM4, anche l'antenna si monta con un adattatore al posto dell'antenna metallica della trasmissione in MHz.

Di moduli HFMx ne esistono due tipi: uno non telemetrico, l'altro denominato V2 è telemetrico ma richiede l'apposito display esterno.



Il cambio di mode si fa come sul 99% delle radio: allenti/avviti le vitine delle frizioni e delle molle di ritorno sui rispettivi stick, poi da software scegli il tuo mode desiderato.
Mille grazie anche a te!!!
nonnopaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 16, 16:57   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Buonasera a tutti.
Mi riaffaccio di nuovo quale 'gnorante che sono...
Ho preso 3 riceventi (2 rx-5 e 1 rx-6), le istruzioni dicono che per bindare si deve "premere il tasto SET sulla ricevente"...
Ma stò tasto dov'è?
O mi sono rimbecillito del tuto io?.
Un sentito grazie a chi mi risponde...
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Vecchio 08 marzo 16, 17:33   #5 (permalink)  Top
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ciao ,
a fianco al led non hai un pulsante piccolo con la scritta set sul modulo ricevente ?

fotina del modulo ?
gommaliscia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 16, 18:24   #6 (permalink)  Top
NFJ
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L'avatar di NFJ
 
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Ciao ti confermo l'esistenza anche del modulo interno che sostituisce quello in fm; tuttavia per poterlo utilizzare il firmware della radio deve essere superiore alla versione 2.00. L'upgrade a questa versione può solo essere fatto spedendo la radio in fabbrica. Quindi accertati della versione del fw della radio.

Ciao,

Paolo.


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Vecchio 28 gennaio 16, 18:32   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di nonnopaolo
 
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Originalmente inviato da NFJ Visualizza messaggio
Ciao ti confermo l'esistenza anche del modulo interno che sostituisce quello in fm; tuttavia per poterlo utilizzare il firmware della radio deve essere superiore alla versione 2.00. L'upgrade a questa versione può solo essere fatto spedendo la radio in fabbrica. Quindi accertati della versione del fw della radio.

Ciao,

Paolo.


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Grazie mille
nonnopaolo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 16, 12:54   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Residenza: Chieti
Messaggi: 2.747
Buongiorno a tutti.
Ritorno qui perchè, nonostante prove e riprove con manuale alla mano, c'è qualcosa che mi sfugge nella logica del software.
Non riesco a programmare bene il motore sulla leva D.
Nel particolare non riesco a far coincidere lo "0" dell'avvio motore con lo "0" della leva.
Il motore inizia a girare a metà corsa (centro escursione leva) e poi va al 100% alla massima escursione.
Sicuramente è qualche mia svista.
Vi ringrazio fin d'ora.
Angelo.

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Vecchio 22 marzo 16, 14:13   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di massimob
 
Data registr.: 03-09-2008
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Messaggi: 10.805
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Originalmente inviato da angelobev Visualizza messaggio
Buongiorno a tutti.
Ritorno qui perchè, nonostante prove e riprove con manuale alla mano, c'è qualcosa che mi sfugge nella logica del software.
Non riesco a programmare bene il motore sulla leva D.
Nel particolare non riesco a far coincidere lo "0" dell'avvio motore con lo "0" della leva.
Il motore inizia a girare a metà corsa (centro escursione leva) e poi va al 100% alla massima escursione.
Sicuramente è qualche mia svista.
Vi ringrazio fin d'ora.
Angelo.

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qual'è la leva D? Interruttore? a no, è lo stick
quando programmi il modello devi selezionare come vuoi che funzioni il comando del gas
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Massimo Bison
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El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto
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Vecchio 22 marzo 16, 14:49   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di angelobev
 
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Originalmente inviato da massimob Visualizza messaggio
qual'è la leva D? Interruttore? a no, è lo stick
quando programmi il modello devi selezionare come vuoi che funzioni il comando del gas
Infatti, già fatto come ho fatto anche per gli altri canali.
L'unico che non funziona è solo il gas perchè, evidentemente, non riesco a fargli disconoscere come zero motore il punto mediano (50%) del range di escursione.
Sono riuscito anche a dare motore sia muovendolo in su che in giù (sempre a partire dal centro dell'escursione) e a modificare il rendimento a mio piacimento oppure farlo andare in reverse.
Ma non sono assolutamente riuscito a far partire il motore dallo zero dello stick.
E dal manuale non riesco a cavare il ragno dal buco.
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angelobev non è collegato   Rispondi citando
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