Graupner Hott

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da ASW28

Ieri ho scritto a Graupner chiedendo informazioni su manuali e software in italiano per smart box ecc.
Mi ha risposto subito il sig. Werner Bergbauer e mi ha scritto che:
1) non hanno ancora finito di scrivere il manuale in italiano.... (mah);
2) la Smart-Box al momento è solo in lingua inglese. Stanno lavorando e nei prossimi mesi dovrebbero essere disponibili più lingue;
3) A causa di molti cambiamenti negli ultimi 2 mesi (firmware V4), hanno deciso di non modificare il manuale della smart box (se pure non ancora in italiano), e attendere la versione finale.

Speriamo che si diano una mossa perché, come dice LONGFLYER, se hanno tradotto in francese potevano fare un piccolo sforzo e completare l'opera.

Ciao.

Ti ringrazio per aver sottolineato quanto scritto a suo tempo e che ribadisco: dopo l'inglese sarebbe semmai cosa buona e giusta tradurre in Spagnolo e con calma in altre lingue. Nel caso però si pensi di far soldi in mercati non anglofoni e ne spagnoli, correttezza vorrebbe che si traducesse anche nella lingua locale ed a tal proposito, con tutto il bene che da europeo non posso non volere ai cugini d'oltrealpe, credo che Graupner non faccia business solo in francia ed allora, cari crucchi: imparate dai vs. fratelli della Multiplex (che tra l'altro sempre nei dintorni di Stoccarda si trovano ...).

Ma niente, GRAUPNER HA UN ORECCHIO CHE NON VA ... SONO ANNI CHE LE UNICHE LINGUE DEL SUO SITO SONO SOLO: DE, UK e FR

[wwww3]

Magari molti Italiani acquistano in Germania o in Francia...

[msette]

E' solo questione di numeri (dimensione dei mercati): il tedesco per ovvi motivi, l'inglese perchè lo si parla comunque in tutto il mondo e il francese perchè oltre alla Francia lo si parla in Canada ed in altri altri paesi. L'italiano, a parte noi e nel canton Ticino non lo usa praticamente nessuno e poi probabilmente è un mercato che non fa grandi numeri. Vista poi la qualità delle loro traduzioni il più delle volte mi tocca ricorrere alle istruzioni in inglese.

[wwww3]

Infatti, quello che intendevo è che se molti dei pochi italiani (scusate il gioco di parole) acquistano all'estero, agli occhi di Graupner il nostro mercato, già scarso, risulta ancora meno interessante.

[msette]

Hai perfettamente ragione ma, il più delle volte non è un vezzo ma una necessità: mentre da Staufenbiel si poteva comprare l'aggiornamento per mc24 già più di un mese fa, io, in Italia, lo sto ancora aspettando. E' il serpente che si mangia la coda

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da wwww3

Infatti, quello che intendevo è che se molti dei pochi italiani (scusate il gioco di parole) acquistano all'estero, agli occhi di Graupner il nostro mercato, già scarso, risulta ancora meno interessante.

Se parliamo di numeri di vendita, alzo le mani perchè non conosco i volumi di vendite Graupner in Italia ma è anche vero che, se non vendono, è sempre colpa loro!
Diversamente, se parliamo a livello quantitativo di persone che parlano l'Italiano nel mondo occidentale ci andrei cauto: i francesi sono tanti quanto gli Italiani, in Canada chi davvero parla francese correntemente si trova nelle regioni dello Ontario e del Quebec quando invece il canada ha altre otto regioni (anglofone) ed in Canada, contando anche le mosche arrivano a 30MLN di abitanti. Tornando agli Italiani, invece, non sono certo pochi i ns. compaesani fuori confine. Insomma, Francesi circa tanti quanti gli Italiani e cmq. entrambe le etnie sono nettamente al di sotto di quelli in lingua spagnola, anch'essa assente ... e dire che lo spagnolo è tra le lungue più parlate al mondo.

La verità è che a Graupner piace fare quel che le pare: tipico comportamento da prima donna che, ad es., i fratelli tedeschi della Multiplex non hanno mai avuto e nel caso pare abbiano perso adeguandosi già da un pezzo al almeno le lingue notoriamente più comuni (anche se molto ancora ci sarebbe da fare ...).

[ash26]

Saluti a tutti, oggi o provato la mia Mc19 con il nuovo modulo hott 2.4 , telemetria e rx gr24 a 12 canali.

Ho provato il tutto montato su aliante al traino. Gli sganci erano tutti a circa 400 metri

Nessun problema !!!!!!! dopo lo sgancio l'intensita' di segnale era al 95 %

SaLUTI

Paolo De Luca

[Alberto Sannazzaro]

Purtroppo ti devo dare ragione; finiti i tempi di quando la Graupner forniva le "scatole di montaggio" con tanto di disegni super dettagliati ed in italiano ! Probabilmente il nostro mercato è giudicato insufficiente per giustificare un supplemento di lavoro per le traduzioni................

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ti ringrazio per aver sottolineato quanto scritto a suo tempo e che ribadisco: dopo l'inglese sarebbe semmai cosa buona e giusta tradurre in Spagnolo e con calma in altre lingue. Nel caso però si pensi di far soldi in mercati non anglofoni e ne spagnoli, correttezza vorrebbe che si traducesse anche nella lingua locale ed a tal proposito, con tutto il bene che da europeo non posso non volere ai cugini d'oltrealpe, credo che Graupner non faccia business solo in francia ed allora, cari crucchi: imparate dai vs. fratelli della Multiplex (che tra l'altro sempre nei dintorni di Stoccarda si trovano ...).

Ma niente, GRAUPNER HA UN ORECCHIO CHE NON VA ... SONO ANNI CHE LE UNICHE LINGUE DEL SUO SITO SONO SOLO: DE, UK e FR

[Jack Frost]

Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro

Purtroppo ti devo dare ragione; finiti i tempi di quando la Graupner forniva le "scatole di montaggio" con tanto di disegni super dettagliati ed in italiano ! Probabilmente il nostro mercato è giudicato insufficiente per giustificare un supplemento di lavoro per le traduzioni................

Ehm, mai pensato che il traduttore italiano dei disegni eo delle istruzioni sia morto(?), e quelli che poi hanno interpellato per tale lavoro chiedano.... a loro avviso, troppe pecunie?!
Molti anni fa ho conosciuto il traduttore dei kit della (vecchia) Multiplex, era "pagato" a kit, ora il mondo è cambiato anche in questo, purtroppo!

[wwww3]

(sgrat-sgrat) La questione è più semplice: il manuale in italiano è in fase di traduzione.
Graupner attualmente suggerisce a chi proprio non mastica l'inglese di prendere spunto per la parte telemetria e 2.4 da quello della nuova MX-16 (gia tradotto) e per le fasi, mix ecc. da quello della MX-24 le cui funzioni sono tutte implementate nella MX-20.