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Vecchio 15 aprile 11, 00:30   #36 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tamanaco Visualizza messaggio
Ovviamente prima del 2.4 era consigliabile come procedura di sicurezza accendere prima il Tx e spegnere prima la RX, questo perchè senza la trasmissione si poteva incorrere in disturbi a terra pericolosi specie con motori elettrici... ma non di certo problemi di aggancio, tantomeno ovviamente con il 2.4.
Si, si, per gli ovvi motivi di sicurezza a terra, ovviamente prima accendere la Tx, sempre e cmq. giacchè è un buon fare trasversale ... ma in volo, il riaggancio della rx riaccesa ... deve essere praticamente istantaneo e la Futaba debo dire che mi soddisfa con le prove a terra fatte appositamente ...
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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