posizione antenne 2.4 ghz

[ranox]

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

la futaba stessa, credo in un eccesso di zelo, dice di posizionarle "se possibile" a 90 gradi tra loro.
Io qualche volta le ho messe parallele, successo mai nulla

Robbè

[merengue]

Originalmente inviato da ranox

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

la futaba stessa, credo in un eccesso di zelo, dice di posizionarle "se possibile" a 90 gradi tra loro.
Io qualche volta le ho messe parallele, successo mai nulla

Robbè

NEIN.

Provato con FX30 e rx 14 canali (il top). Ventola intubata flyfly in polistirolo.
Antenne alla "come capita", i baffetti finiscono tra i cavi della batteria.
Rullaggio ok, motore al max, l'aereo stacca e dopo 3 secondi il motore si spegne (fail safe). Riprovato più volte, dà sempre lo stesso risultato.
Spiegazione più plausibile: il campo magnetico intorno ai fili disturba le antenne, a 100m la rx toglie il motore, presumibilmente a qualche metro in più si perde totalmente il controllo.
Non seguire un semplice accorgimento dato dalla casa è sprezzo del pericolo lo puoi fare tranquillamente solo se non c'è carbonio e niente fili con grosse correnti vicino alle antenne, altrimenti è necessario che tu vinca la pigrizia di spostare 2 filini

[ranox]

Originalmente inviato da merengue

NEIN.

Provato con FX30 e rx 14 canali (il top). Ventola intubata flyfly in polistirolo.
Antenne alla "come capita", i baffetti finiscono tra i cavi della batteria.
Rullaggio ok, motore al max, l'aereo stacca e dopo 3 secondi il motore si spegne (fail safe). Riprovato più volte, dà sempre lo stesso risultato.
Spiegazione più plausibile: il campo magnetico intorno ai fili disturba le antenne, a 100m la rx toglie il motore, presumibilmente a qualche metro in più si perde totalmente il controllo.
Non seguire un semplice accorgimento dato dalla casa è sprezzo del pericolo lo puoi fare tranquillamente solo se non c'è carbonio e niente fili con grosse correnti vicino alle antenne, altrimenti è necessario che tu vinca la pigrizia di spostare 2 filini

so troppo pigro
di robaccia elettrica, anche maxy, al campo ne abbiamo davvero tanta, tutti con futaba fasst, uno aveva anche provato graupner ..
So rimasti solo quelli con fasst, il graupner al 4 modello scassato ha mandato in mona tutta la cermania.. e s'è accattato futaba
ormai nel nostro gruppo siamo al 80% con il 2.4ghz, tutti futaba, sti problemi che dici tu non li abbiamo mai visti.
Magari nel tuo caso erano le celle scariche o il regolatore..

Robbè

[merengue]

Originalmente inviato da ranox

Magari nel tuo caso erano le celle scariche o il regolatore..

Robbè

ari NEIN..

le prove le abbiamo fatte per bene... tolti i fili dalla zona cavi, niente problemi. Rimessi i fili nella zona cavi: problemi. Ripetuto più volte, sempre lo stesso risultato. Il tutto controllando anche batterie (al 100%), ecc.
Non sto dicendo che FASST non funziona, anzi è un buonissimo sistema, però è tollerante fino ad un certo punto, non va oltre le leggi della fisica.

e siccome stiamo discutendo su come mettere le antenne, io riporto un episodio reale che può essere utile a non incappare in errori.

[rillo75]

Originalmente inviato da ranox

Parlando di futaba:
sempre messe le antenne "alla come capita".
nessun problema, ne volando in pendio a distanze tipiche di quel volo
ne sul trainatore a benzina, dove addirittura le antenne sono annegate come capita tra rx, fili dei servi, interuttori della centralina e centralina stessa dal motore a benzina.

il fatto è che mettendole "alla come capita" non c'è la certezza che non funzioni, ma umenti la probabilità che avvenga il disastro aereo!!!

ricordiamo inoltre che tutto ciò che è fatto di metallo e carbonio (baionette, serbatoi aria, batterie, ecc) schermano le onde in 2.4GHz, quindi fare la massima attenzione a come è disposto il tutto nel nostro eareo!!!

[garbo]

io da prove effettuate sull'analizzatore di spettro, ho notato che la posizione ottimale, per avere più o meno sempre un buon segnale, è a 45°, e io le metto sempre così, ma è più una mia fissa che un'esigenza reale, per le distanze a cui andiamo con i modelli, anche se le antenne non sono con la stessa polarizzazione, e in questo caso c'è un'attenuazione notevole, non provoca problemi....appunto per la scarsa distanza, se le distamze fossero di alcuni km, il discorso cambierebbe, comunque è buona norma cercare che le antenne tx-rx abbiano la stessa polarizazione, per quanto è possibile..ovvio...