Una domandina per chi ha già montato la telemetria:
con il modulo GPS oltre all'indicazione della sola quota è possibile avere anche una funzione di variometro (segnalazione dell variazioni in + e - della quota)?
Grazie

sarebbe mooooolto interessante.........ma non credo... ma la parola ai fortunati possessori...

Non redo proprio !!! Il GPS e' troppo impreciso nell'indicare la quota per poter essefe sfruttato come variometro. Senza un sensore barometricomi sa che non c'e' storia !!

La Radio prevede la possibilità di visualizzare l'altitudine relativa o quella reale, in un certo senso si potrebbe fare utilizzando quella relativa, ma con i ritardi del GPS.

Il poblema non e' della radio, ma del sistema GPS.

Per poter utilizzare la funzione di variometro la precisione deve essere nell'ordine dei centimetri, non delle decine di metri !!!

Ieri modellismo.it mi ha spedito il kit telemetria che avevo ordinato venerdì. Quindi confermo che lo hanno disponibile e il prezzo è 111 euro.

Quindi il sensore altimetro delle radio Multiplex, che secondo l'ultimo numero di Modellismo ha anche la funzione variometro, è diverso dal sensore GPS delle radio hitec?

io l'ho ordinato sabato e sono finiti.... arriveranno in numero limitato a metà ottobre, quindi l'ho prenotato... :(

Ah.... Quindi ce l'ho fatta pelo pelo... Cmq mi sembra che ambimodel ce l'abbia... Almeno fino a ieri e sta 116 euro

Ieri mi è arrivato il telemetry pack, non ho ancora avuto modo di metterci le mani ma a prima vista i cavi dei sensori mi sembrano tutti molto corti!
Forse su un elicottero vanno pure bene ma non sul mio sukhoi...
Qualcuno lo ha già montato su un aereo di una certa grandezza?

da ambimodel l'ho ordinato oggi pomeriggio ed era l'ultimo.
domani mi arriva la radio e a giorni voglio provare la telemetria.

Da quanto ne so la sensor station dovrebbe memorizzare i dati per poi scaricarli su pc. E' così? Qualcuno di voi ha provato?

nel catalogo sembra di si appena mi arriva ti faccio sapere. oggi mi e' arrivata l'aurora, sto smanettando un pochino e mi sembra una buona radio mi lascia meravigliato la semplicita' con cui settare un modello e la possibilita' di assegnare i canali a piacimento. ho la futaba f9 ma aurora mi piace!!!!
forse sara' per il nome di donna?:P

Ragazzi ma qualcuno mi sa dire,quali cavi servono per l'aggiornamento dell'aurora?

Vero E Proprio Pericolo
 

Non parte come una polemica ... ma questa La voglio rendere Nota !

da poco più di due settimane Che Ho a che fare con Questa AURORA 9 .

fin ad oggi sempre e solo accesa in Laboratorio dove setto i Modelli con relativa ricevente al servizio !

alla seconda volta in un volato di prova con Un Raptor 50 ... I comandi si Congelano al 3 minuto di volo ... Fortuna ha voluto che èro in volo Stazionario ... il modello è Andato totalmente fuori controllo ... Batterie alla RADIO CARICHE ... SISTEMA RICEVENTE ... Alimentato con alimentatore 6V HeliQ ,Lipo 2celle 3000mah alla massima carica .

HA SMESSO DI FUNZIONARE DI PUNTO IN BIANCO !!!PERDITA DI SEGNALE !!con tutto sotto tensione e ben alimentato !

Non è entrato nulla dei comandi che ho Tirato ... Hold Compreso . RADIO ISOLATA DAL MODELLO .
fail saife..! ... nulla ! il motore continuava a girare allo stesso modo Tutto è rimasto congelato con ultimi comandi poco prima della perdita di segnale .

Di fatto ha smesso di comunicare con la ricevente ... Prendo il Modello dopo il crash Muovevo e nulla e il sistema era acceso e sotto tensione ... ma non comunicava in nessun Modo .

porto tutto al negozio fornitore dopo circa 15 minuti lasciando radio e ricevente accesi ... dopo 20 Minuti stessa cosa .
Racconto l'accaduto al commesso ,il commesso spegne la radio ,in questo modo la resetta ... la riaccende e tutto riprende a funzionare .

Io con una radio del genere Non vado più in Volo Neanche se mi Pagano Oro .
Ho centinaia di ore di volo, Mai successa una cosa del genere .
Son letteralmente Indignato !:angry:

Dovevo settare un modello per un Cliente e la fortuna ha voluto che è andata cosi con solo le pale rotte e dei pezzi della testa perchè mi trovavo in volo stazionario per carburare per bene il motore ... MA VI RENDETE CONTO COSA POTEVA SUCCEDERE CON UN MODELLO FUORI CONTROLLO CON COMANDI CONGELATI !? Magari a passo positivo !?


Ciao

Sarà uscita difettosa,io mi trovo da dio,mai avuto un minimo problema.

Ma Scherziamo :blink: !!! Sta roba Non son giocattoli che si può ragionare In questo modo !! AZZZ

In questo modo si evidenzia il fatto che non c'è una prova della Qualità degli apparati ecc.

e in ogni modo Non c'è una progettazione dietro degna di esser Definita idonea al volo con Modelli !

La mia Mia....!? Mai Più in volo Con Una radio come questa .



Ciao

I cavi necessari sono inclusi nell'hpp-22 tranne un cavo USB-miniUSB che ti devi procurare

Hai perfettamente ragione ad essere incazz...!
anche secondo me spesso il prezzo più basso nasconde uno scarso controllo della qualità, :( non si può scherzare con un apparato radio al quale affidiamo il nostro modello!!!!

non è che stai in scan mode?

Ciao a tutti, premetto che puo' darsi che abbia sbagliato io ma al primo vero volo con l'Aurora ho crashato un eli, per fortuna con uno dei miei muletti ma comunque ho speso un po' per rimetterlo in volo. E' successo questo: ad una virata l'eli mi si mette quasi in verticale, do subito tutto motore e cabro, l'eli non ha nemmeno reagito. Ho adesso un grosso dubbio: ho davvero sbagliato io o non stava ricevendo comandi? Dopo avere dato i comandi ho come avuto l'impressione che i comandi fossero rimasti fermi e l'eli è venuto giu' dritto, ho avuto tutto il tempo di chiedermi perchè non cambia assetto. Fiducioso e convinto che non possa essere stata colpa della radio nuova mi sono dato tutta la colpa ma leggendo i vostri post mi è sorto un dubbio. Dall'incidente sono passate tre settimane e non ho ancora ripreso in mano un eli e la radio nuova, solo aerei. NON saprei dire cosa sia accaduto, farò qualche prova a casa voglio vedere se come avete detto dopo 20 minuti succede qualcosa. Aggiungo che NON sono in scan mode, avevo scritto in un altro post proprio di non usare lo scan mode per volare come da manuale di istruzioni.

Si ok ma non facciamo qualunquismo... Se capita ad uno su un milione ci può stare, diversamente se capitasse ad uno su 1000 sarebbe già grave...
Mi sembra evidente che si tratti di in difetto di quell'aurora non dell'aurora...

Mi hanno offerto un'aurora con 3 riceventi a un ottimo prezzo...
ho cominciato a leggere il forum ma e' sconfinato...sicuramente e' gia' stato chiesto e risposto, ma devo vederla domani e vorrei le vostre opinioni su questa radio.
Com'e'? Ha difetti? La raccomandate?

Grazie

non è qualunquismo, stavo solo condividendo l'incazz... hai ragione tu! per fare una statistica attendibile per stabilire se è un caso isolato o no, ci si deve affidare ai grandi numeri.
Ma il controllo qualità a monte serve proprio per diminuire il più possibile il rischio, ma la qualità in termini economici costa parecchio, tanto la fanno pagare a noi:(!!!!

ciao
io ho 4 riceventi, 3 9ch e 1 7ch, ci comando due quadricoteri e due elicotteri.
mi è capitato di usare la tx accesa anche oltre due ore filate per settare i parametri dei quadricotteri, ma mai perdite di segnale fino ad adesso.
non è che eri in scan mode?
e comunque la rx di default se perde i comandi continua con gli ultimi acquisiti fino al riaggancio.

Confermo l'affidabilità, tre modelli con rispettivamente rx a 6 - 7 - 9 canali, mai avuto problemi.
Chiedo pure io se eri in scan mode :huh:

Ho l'aurora su 6 modelli e mai un problema.

Il pezzo difettoso ci può essere, tant'è che esiste una cosa che si chiama "bruciatura"; al lato pratico consiste nel tenere acceso un'apparecchio nuovo per 8 ore circa o una notte. Se ha un difetto di fabbrica al 95% si manifesterà nelle prime ore.

Hai avuto sfortuna Capitan, ma capita. Fa incaxxare, ma capita.

Però non prendertela con la Hitec perchè è sicuramente un caso isolato, se così non fosse lo avremmo tutti questo problema.
:wink:

Ora che mi viene in mente: Proprio mezzora fa ero fuori che tentavo di accendere per la prima volta il mio bellissimo e nuovissimo Mintor 110cc. Ma zoppicava, fino a che un sibilo... poi tutti i servi fermi e il bec che lampeggiava.

Praticamente la centralina del motore non ha passato la "bruciatura" e bruciandosi ha messo in corto la batteria. (ho altri benzina e non ho sbagliato collegamenti o voltaggi)

Aveva mezz'ora di vita...

Mi dispiace per la centralina ma non è saggio usare la stessa batteria per motore e ricevente, per fortuna che eri a terra...

idle-up e Phoenix
 

ciao a tutti,

sono da poco passato all'Aurora 9 e le prime impressioni sono più che positive.
Il problema che ho è con il Phoneix nel quale non riesco a far fuzionare gli idle-up. Con la vecchia JR funzionava tutto regolarmente... ma con l'Aurora non riesco a trovare la "chiave" per attivarli.
Qualcuno può aiutarmi?

Grazie, Stefano