un aereo viaggia rispetto all'aria, non al suolo.

Il GPS indica la velocita' rispetto al suolo e non rispetto all'aria !

Ok grazie ho capito ma gli aerei che avevo che stallano li ho buttati...
Allora col tubo di pitot non si può vedere la velocità perché se sono contro vento mi segna che vado al doppio..

SI, ma essendo che l'aereo viaggia nell'aria il Pitot ti indica la velocita' EFFETTIVA del modello, che e' quella che interessa.

Ma no... ma cosa stai dicendo... interessa solo sapere a quanto ti passa vicino ...
a quanto viaggia rispetto a te... tanto per poter dire ho fatto un passaggio a 150/180 etc etc... :wink: :shutup:

Scherziamo? Perchè se scherziamo tutto è lecito, specialmente le minchiate ... diversamente, l'unica cosa che torna contro sono proprio quelle!!!

Ahi ahi...la relativita' del moto, questa sconosciuta :)

Perché non ci spieghi visto che sei il maestro..

Visto il tono perchè non cerchi meglio sul forum? Vedrai che troverai molti scritti a riguardo, compresi i miei ... o, meglio ancora, Ti apri un libro, così magari Ti accorgerai che hai scritto qualcosa come 1+0=2.
Buone letture!

Per praticare il nostro hobby sarebbe opportuno farsi una minima cultura per sapere almeno a grandi linee per quale motivo un aeroplano vola.

Senza queste fondamentali nozioni di base non si potranno ottenere risultati accettabili.

Concordo pienamente, io vorrei volare con gli elicotteri e diciamo che con la teoria sono a buon punto, è nella pratica che ho problemi! Soprattutto con manuali (radio turnigy 9x) in inglese. Possibile che non si trovi un manuale in italiano? Sono disposto pure a pagarlo!
Capisco che le voci del menu sono e devono restare in inglese, ma capire a che serve e come modificarlo sarebbe bello poterlo leggere in italiano, almeno per me che non so l'inglese.