Sei daccordo che dando gas la tensione del pacco crolla sopratutto se i C di scarica sono bassi e la capacità pure? Avresti un pacco che con gas quasi a zero a 3 celle è a 12v quando dai gas va a 9 o meno. E questo non va bene per l'rx. Se poi voli a 2 celle vai da 8 a 5v e le rx sono molto sensibili ai cali di tensione

batteria a 3celle.
si ho sdoppiato i cavi, praticamente al connettore dell'esc ho saldato oltre ai fili dell'esc altri due fili sottili, 2 che vanno al bec e 2 che vanno alla presa spc.
Dunque devo lasciare tutto cosi?
Mica una doppia alimentazione fa male?

Ci siamo scritti insieme. Puó far male per quanto scritto sopra. Capisco il bello di leggersi la tensione del pacco sulla radio ma è un rischio. Compito di un regolatore con bec è anche quello di dare una tensione stabile e costante indipendentemente dall'assorbimento del motore,funzione che così facendo perdi

Supplementary Power Connection (SPC)
Visto che molti aeromodellisti si sono lamentati delle capacità di un circuito BEC presente su moltissimi regolatori in commercio, abbiamo pensato di aggiungere sulle nostre riceventi OPTIMA la possibilità di fornire un alimentazione supplementare (SPC). Il sistema Hitec 2,4GHz funziona con normali pacchi batterie da 4,8V, ma è possibile utilizzare il sistema SPC quando sentite di avere il bisogno di più potenza per alimentare il vostro impianto radio. Una volta attivato il sistema SPC, la batteria della ricevente alimenta esclusivamente i servocomandi, mentre il BEC si occuperà di alimentare separatamente la ricevente attraverso l’SPC. Serve altro? Il sistema SPC permette di monitorare il voltaggio della batteria del motore attraverso la TELEMETRIA!

Questo è quello che di e hitec è di usare un pacco batteria per alimentare i servi e di alimentare col bec,tramite presa spc, l'rx. Ma se un bec esce a 5 volt, la telemetria ti comunicherà 5v,non la tensione della batteria. O mi sfugge qualcosa?

e bho!
a terra ho fatto tutte le prove ed è tutto ok, ma in volo?

Premetto che non lo ho ancora provato in volo ma io ho collegato l'esc alla rx canale 3; poi ho collegato alla presa SPC (tolto il ponticello) due fili rosso/nero che partono dallo spinotto con il quale collego il regolatore alla lipo 2s.

Così facendo leggo la tensione del pacco e leggendo altri post mi sembrava fosse la cosa corretta da fare.

A terra tutto OK anche i dati sul PC ma ripeto non ancora provato in volo, ho comprato solo ora un optima 6, prima usavo la minima 6t (non telemetrica).

Hitec dice di collegate il bec all'spc. È vero che leggi la tensione delle lipo,ma la tensione salirà e scenderà secondo gli assorbimenti del motore e non mi pare cosa saggia

Mi è sorto un dubbio oggi a cui non so dare risposta...usando servi digitali e analogici contemporaneamente sulla stessa ricevente optima 9 o 7, possono sorgere dei problemi?

No. Io lo faccio