Easy Footy in depron

[xenos2]

Originalmente inviato da claudio v

Credo intenda allargare tutta la vista in pianta, sia coperta sia fondo. Ma poi si deve rifare tutto...

Un'altra opzione, secondo me, potrebbe essere di aggiugere 3 foglietti di depron da 3 al fondo, 2 fuori e uno dentro e poi di sagomarlo tondeggiante "a occhio" essendo a quel punto spesso 12 mm: grazie al fatto che sono 4 strati si evidenzierebbero le giunzioni per aiutare la sagomatura come se fosse un compensato.

In questo modo salverersti l'occhio dallo spigolo e la sostanza dei volumi cambierebbe ben poco

Geniale!

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[FootyITA31]

Originalmente inviato da claudio v

direi che merita

Bellissima, disegnata persino nella scatola di stazza per far vedere come ci entra, con tutti gli sviluppi dei pezzi.

Giusto per dire qualcosa direi che manca un rinforzino sotto la coperta dove esce la scassa dell'albero e, li`, forse potrebbe essere utile un'altra ordinata di depron per rendere la scatoletta ancora piu` rigida

Pero` direi che sei "proprio bravo"... quasi quasi ti assumo per dare una mano a Giovanni e ti do` almeno il doppio di quel che do` a lui sara` un vero affare...

Ragazzi, orsu`!!
Un bell'appaluso corale a Camillo che ci ha fatto un bel disegnino che e` quasi un progetto...
Adesso mettiamo ancora un po' di dettagli delle meccaniche e dei vari pezzi mentre le facciamo e sara` un progetto "vero" a disposizione di tutti.

grazzie grazzie
immagino che il doppio di niente sia un gran bello stipendio

aggiungo gli input e faccio nuova rev.

ieri riflettevo che scafo in depron e coperta in balsa o compensatino col bordino bianco del depron potrebbe venire una ficata (ma queste sono frociate da architetto)

[flavioyacht]

bravissimo camillo...

... ora aspettiamo il varo !

flavio

[FootyITA31]

minchia pure i complimenti del comandante supremo,

mo però famola e vediamo come va

allego ultima rev

[pragamichele]

ottimo lavoro

[FootyITA31]

carissimi
famola famola, stamattina l'ho fatta.

non ho potuto resistere alla frociata della coperta in balsa che mi ha fatto perdere un po di tempo con l'epoxy per impermeabilizzarla.

il risultato

scafo 25g completo con attacchi mastra albero e tubino timone.

rig 18g (quello del razor preso in prestito)
deriva di recupero 45mm di corda non 40 mi perdonerete 15g
timone 5 g
elettronica supereconomic con le ministilo 108g

mettiamo 10g per la piastra supporto elettronica che non ancora faccio

totale 181g
che sottratto ai 450g di progetto
fanno un bel piombo da 269g
che faccio ?? lascio dotto???

ASSEMBLAGGIO EASY

per l'assemblaggio, da gatta furiosa che sono e avendo solo l'epoxy per incollare
ho fatto senza correnti
ma il risultato è comunque discreto, è solo blandamente sbilenca

io sono partito giuntando fondo e fiancata col nastro da carrozziere e giusto che c'ero ci ho incollato anche la paratia, una volta tirato ho incollato poppa e altra fiancata.

e sono giunto alla conclusione che così non va bene .

megio giuntare a prua le due fiancate col nastro inserire la paratia centrale in posizione (mettero i riferimenti nel disegno) e chiudere con la poppa e il nastro da carrozziere.
quindi mettere in filino di colla per tenere insieme tutto e poi inserire il fondo.
molto meglio e molto più veloce ed è più facile controllare gli svergolamenti.

non so come si inseriscono le immagini nel testo quindi un po di foto le allego

saluti a tutti e buona domenica

[FootyITA31]

da recenti studi del massaciuppet istitutt
ho arrivato alla conclusione che è meglio spostare asse albero 25mm indietro e vi spiego perchè.

attualmente è a circa 6,5 cm dalla perpendicolare avanti della deriva
che abbiamo considerato allineamento ragionevole per il centro velico di
qualunque piano velico adottato.

studiando i pv di stolery si nota che il centro velico è 4 cm indietro rispetto al centro di rotazione(albero)
il rig che usa l'ice ha dei servi ridicoli ed è molto equilibrato.
l'una rig di Bill Hagerup ha il centro velico 5 cm indietro rispetto all'assedi rotazione.


e chhe vor dì

che se lascio l'asse albero dove è abbiamo un braccio di 6 cm e dobbiamo usare dei servi della madonza.

indi se nessuno ha da ridire sposto il tutto e rimetto inclinazione albero a 0
salvo spiegazioni convincenti.

buona notte

[xenos2]

Bellissima! Quando torno dalle ferie comincio la versione tonda. Se non è troppo ot vi terrò aggiornati.

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[claudio v]

Originalmente inviato da FootyITA31

da recenti studi del massaciuppet istitutt
ho arrivato alla conclusione che è meglio spostare asse albero 25mm indietro e vi spiego perchè.

attualmente è a circa 6,5 cm dalla perpendicolare avanti della deriva
che abbiamo considerato allineamento ragionevole per il centro velico di
qualunque piano velico adottato.

......

che se lascio l'asse albero dove è abbiamo un braccio di 6 cm e dobbiamo usare dei servi della madonza.

indi se nessuno ha da ridire sposto il tutto e rimetto inclinazione albero a 0
salvo spiegazioni convincenti.

buona notte

ciao Camillus Prolificus...
Francamente non vedo la potenza del servo come un problema: si usa un servo decente, si mette un trasto randa che funzioni e quello è risolto.
Sulla mia la sola randa sforza molto più dell'una rig e non ho nessun problema

Francamente, da ignorante, lo metterei dove l'ha messo Phil perchè così funziona e non metterei più del 20-25% di superficie della vela davanti al pivot che entra nello scafo altrimenti la Una rig rischia di non girare.



Misurando sulla foto si vede che la vela del gioco B è circa 30 cm di base, il pivot si trova a circa 9 cm dal'estremo anteriore del boma; il punto di scotta (per di più senza trasto) si trova a 7,5 cm dal pivot.
Il pivot si trova a circa 11 cm da prua dello scafo che è circa 33 cm di lunghezza

Poi, sempre secondo me:
Il centro velico con la barca in assetto dinamico deve cadere circa 20 mm davanti al centro della sola deriva.
il pivot dell'albero deve essere inclinato (rispetto in assetto dinamico) circa 1 grado a poppa per portare il centro velico più vicino all'asse barca nelle andature in poppa.

Dove va il centro velico in assetto statico è circa ininfluente.

Tutto il resto secondo me è relativo per il buon funzionamento dell'insieme.

Vedi tu cosa fare, al limite se hai dubbi, sposti solo il punto di pivot un po' a poppa ma lascerei così com'è... a me sembra OK.

Ciao

[claudio v]

Originalmente inviato da xenos2

Bellissima! Quando torno dalle ferie comincio la versione tonda. Se non è troppo ot vi terrò aggiornati.

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Certo che non è OT Aspettiamo tue news e, soprattutto, spero di vederti per l'ultima Footy Cup ad Avigliana dove credo parteciperò... solo per vedere le tue barche perchè anche quella che già hai mi sembra possa andare molto bene.
Devi solo allenarti e, se hai la "zampina" per far salire un dlg, il barchino si impara in fretta.

Quello che conta di più, data una base più o meno a posto, è l'esperienza nel pilotare e regolare la barca... che è solo l'attrezzo.
Basta vedere che disastri ha combinato qualcuno con un clone della mia: vele mal accroccate e giri a spasso per il lago (oltre che sopra alla mia barca) e si passa dal secondo al 18 posto alla Gold Cup