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| User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
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Se c'è un abbassamento della velocità il passo si riduce, L'aereo rallenta, di conseguenza il passo si riduce, e l'aereo rallenta ancor di più, ed il passo diminuisce ancora, e ancora e ancora... fino a quando sei a zero. mentre in accelerazione tende ad allungarsi. se accelera il passo aumenta, che fa accelerare ancora di più l'aereo, e così fino a raggiungere regimi transonici come diceva Comet.....Prepariamo gli elmetti che si fa tutti il giro del mondo in 10 minuti....
__________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai.... Troppo vento, si torna a casa....![]() I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito | |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Che ore sono ? Ciao Umberto | |
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| Sospeso Data registr.: 29-10-2010 Residenza: Napoli
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| User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Umberto | |
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| Sospeso Data registr.: 29-10-2010 Residenza: Napoli
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| User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania
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![]() Non avrai mai stati di equilibrio!! il sistema è squilibrato come tutte le tue risposte daltronde...
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| Sospeso Data registr.: 29-10-2010 Residenza: Napoli
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