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Vecchio 23 ottobre 16, 11:55   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di m0x71
 
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Originalmente inviato da gekomike Visualizza messaggio
Era prorio, come dici tu, lasciato alla "coscienza" delle persone, che io chiamerei competenza aeronautica, almeno per quello che riguarda l'ENAC. E a quanto pare, la coscienza era sufficiente.
Grazie per il chiarimento

Ho capito... anche se sinceramente mi lascia un po' perplesso...

Non sono un bacchettone o un burocrate da strapazzo ma, se mi passate il paragone, è come portare un bambino in auto senza cintura di sicurezza attaccata... è pericoloso... glielo puoi dire centinaia di volte, loro ti diranno pure che "tanto vado piano"... ma finché non è stato regolamentato...

Cioè lasciare alla "coscienza" delle persone (o competenza) è un rischio, regolamentare è giusto ma allo stesso tempo un danno se troppo restrittivo...

Cmq ora capisco il punto di vista, prima non avevamo/avevate bisogno di regole, oggi invece (colpa della distribuzione di massa e della commercializzazione dei droni) la paura di un uso indiscriminato del mezzo ha portato alla regolamentazione, portandosi dietro anche gli aeromodellisti "coscienti"... beh sarei stato "nervosino" anche io per dirla tutta

Resterebbe solo da chiarire il discorso del "non è modellismo"
m0x71 non è collegato  
Vecchio 23 ottobre 16, 12:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Grazie per il chiarimento

Ho capito... anche se sinceramente mi lascia un po' perplesso...

Non sono un bacchettone o un burocrate da strapazzo ma, se mi passate il paragone, è come portare un bambino in auto senza cintura di sicurezza attaccata... è pericoloso... glielo puoi dire centinaia di volte, loro ti diranno pure che "tanto vado piano"... ma finché non è stato regolamentato...

Cioè lasciare alla "coscienza" delle persone (o competenza) è un rischio, regolamentare è giusto ma allo stesso tempo un danno se troppo restrittivo...

Cmq ora capisco il punto di vista, prima non avevamo/avevate bisogno di regole, oggi invece (colpa della distribuzione di massa e della commercializzazione dei droni) la paura di un uso indiscriminato del mezzo ha portato alla regolamentazione, portandosi dietro anche gli aeromodellisti "coscienti"... beh sarei stato "nervosino" anche io per dirla tutta

Resterebbe solo da chiarire il discorso del "non è modellismo"
Un tempo i nuovi, dovevano quasi per forza farsi insegnare a volare da qualcuno (da solo era molto difficile) e quel qualcuno era un modellista, spesso già molto esperto che per prima Cosa insegnava la sicurezza, poi insegnava a pilotare, e la forma mentis che ne derivava procedeva da sola... Da maestro ed allievo.. 😇
Ora con i droni si vola un po ovunque, con zero pratica riesci a farci un giro anche da solo, e questo comporta un approccio al volo decisamente diverso e privo di regole, imposte o tramandate.
Con modellismo in genere si identifica quella parte costruttiva intenta a riprodurre un qualcosa di realmente esistente, con le dovute modifiche e approssimazioni, il multicotteri nella realtà ancora non esistono, e quindi tecnicamente non hanno nulla a che vedere con il modellismo e aeromodellismo.
In comune hanno solo il fatto che possono alzarsi dal suolo e possono essere pilotati Nell ambiente a tre dimensioni.
Pur non avendo nulla contro queste nuove macchine volanti, anzi credo che tutti gli amanti del volo ci vedano un certo fascino, fascino che però vista la diffusione su larga scala, con tutti i rischi dei danni e relative restrizioni che ne deriverebbero (e che già stanno derivsndo) si evita di prenderli in considerazione, primo per non trovarsi col in campo di volo inondato di queste tipologie di veicoli, secondo per evitare di dover mettere a terra le teste calde anche in malo modo, terzo se si è in tanti il volo scaglionato non funziona, non posso aspettare che 30 soci facciano il volo da 10minuti per farmi un volo io... (spesso si vola in più persone ma Se hai un veicolo a mezzaria in pista non vado in volo proprio per questioni di sicurezza)
Spero non aver urtato la sensibilità di nessuno, nel caso me ne scuso, non era intenzionale.
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato  
Vecchio 23 ottobre 16, 13:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Grazie per il chiarimento

Ho capito... anche se sinceramente mi lascia un po' perplesso...

Non sono un bacchettone o un burocrate da strapazzo ma, se mi passate il paragone, è come portare un bambino in auto senza cintura di sicurezza attaccata... è pericoloso... glielo puoi dire centinaia di volte, loro ti diranno pure che "tanto vado piano"... ma finché non è stato regolamentato...

Cioè lasciare alla "coscienza" delle persone (o competenza) è un rischio, regolamentare è giusto ma allo stesso tempo un danno se troppo restrittivo...

Cmq ora capisco il punto di vista, prima non avevamo/avevate bisogno di regole, oggi invece (colpa della distribuzione di massa e della commercializzazione dei droni) la paura di un uso indiscriminato del mezzo ha portato alla regolamentazione, portandosi dietro anche gli aeromodellisti "coscienti"... beh sarei stato "nervosino" anche io per dirla tutta

Resterebbe solo da chiarire il discorso del "non è modellismo"
Beh il modellismo per definizione si occupa principalmente di riprodurre macchine e oggetti in miniatura.
Quando un hobby si occupa principalmente di altro diventa un altro hobby, la robotica magari.
Degno anch'esso ma cosa diversa.

Sta cosa é paragonabile ai girini che nascono con la coda e poi diventano rane.
I droni sono nati aeromodelli e poi son diventati altro.
E non c'é nulla di offensivo in questo.
__________________
Sandrone: un uomo di un certo peso.
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