Astio verso i dronisti, perché?

[Invernomuto]

Originalmente inviato da angelobev

Penso di poterti rispondere spero in maniera semplice e senza essere frainteso.
Il problema nasce principalmente dalla vendita "indiscriminata" di multirotori che, per la loro ovvia facilità d'uso, ha avuto come target la massa (intesa come acquirenti).
Accessori tipo telecamera, gps, stabilizzatori, caxxi e mazzi, ha convinto questa massa che i multirotori fossero un divertimento unico e irrinunciabile.

Però non è un po' un controsenso "escluderli"? Concordo che i droni sono venduti alla "massa", con il messaggio che sia facilissimo pilotarli ("fanno tutto loro ti seguono pure mentre tu manco li guardi, tipo corri, cammini in montagna, ecc) ed è ovvio che nella massa, in termini assoluti, le TdC sono tante.
Però perché vietare l'iscrizione ai campi volo? Perché questo ostracismo assoluto? Insomma, non è detto che uno non parta dai multi e si ritrovi a provare ben altro (magari entrando in contatto con un mondo che non conosceva) e non necessariamente su uno si compra un multi non vuole rispettare le regole esistenti.

[aerofast]

Al campo qui in São Carlos non sono vietati: anzi!!!
Peró:
-1-se volano loro, non voliamo noi e viceversa
-2- FPV spento se un modellista vola
-3- sabato vietati i voli aí droni causa molta gente
-4-obbligo di registro alla "ENAC" brasiliana e al campo
-5-obbligo di registro ad una delle tante associazioni radio-amatori FPV per il registro dei mezzi.
-6-assicurazione sul mezzo o sul modello

Quelli che si son presentati alla "membro di segugio", sono stati mandati a casa per direttissimo.

Per il resto, in Brasile l'economia ha aiutato molto la poca diffusione, ma pure qui purtroppo il poco buon senso predomina, pure nel quartierino sopra la scuola materna un giorno ne ho visto volare uno....vi immaginate se cade su una creaturina di pochi anni?!?!

Vabbó....

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Invernomuto

Però non è un po' un controsenso "escluderli"? Concordo che i droni sono venduti alla "massa", con il messaggio che sia facilissimo pilotarli ("fanno tutto loro ti seguono pure mentre tu manco li guardi, tipo corri, cammini in montagna, ecc) ed è ovvio che nella massa, in termini assoluti, le TdC sono tante.
Però perché vietare l'iscrizione ai campi volo? Perché questo ostracismo assoluto? Insomma, non è detto che uno non parta dai multi e si ritrovi a provare ben altro (magari entrando in contatto con un mondo che non conosceva) e non necessariamente su uno si compra un multi non vuole rispettare le regole esistenti.

Provo a risponderti io
Perchè non hanno nulla a che vedere con il modellismo, sono due mondi completamente diversi con scopi e finalità diverse.
E il fatto di essere accomunati al modellismo sta velocemente uccidendo quest'ultimo.
Tempo fa ho usato un'espressione forte, "i droni sono il cancro dell'aereomodellismo" in pochi hanno capito il senso di questa affermazione, i più l'hanno presa come offesa personale, ma di fatto è una triste realtà.
Il volerli fuori dai campi volo, e speriamo presto anche dal barone, è l'unico modo per rivendicare la nostra estraneità a quel mondo, e poter cercare in qualche modo di richiedere delle normative diverse e più intelligenti per l'aereo modellismo.

[m0x71]

Sono contento su come sta andando la discussione

E' da poco che sono arrivato, quindi alcune cose mi sfuggono... cosa è cambiato, legalmente, per l'aeromodellista con l'avvento dei droni?

Sulla vendita di "massa" condivido pienamente, ha sdoganato il volo rendendolo "facile" (che non sempre è vero) col pericolo anche di far volare i multirotori all'interno di abitazioni, col rischio di fare danni, e farli pilotare anche da bambini e magari senza para-eliche... a me è successo più di una volta che genitori mi chiedessero quale drone comprare al proprio bambino... non si rendono conto che non sono giocattoli...

Sul discorso del campo di volo, sono molto d'accordo sulla regolamentazione e, se ho capito bene, dove volano anche gli elicotteri è già così, cioè quando volano gli aerei non volano gli elicotteri e viceversa. Si potrebbe gestire così anche per i "dronisti" con eventuali ulteriori regole se necessarie ad impedire operazioni scorrette/pericolose

Vorrei chiarimenti per quanto riguarda l'intervento di Ergonomix, cioè perché dici che non hanno nulla a che vedere col modellismo?
Cioè non tutti gli aeromodelli in vendita/costruiti riproducono aerei "reali", anche i multirotori vengono costruiti a mano (persino in legno), e non pochi aeromodelli prevedono/dispongono di camere/tx per FPV

Ovviamente, cerchiamo sempre di non alzare i toni...

[gekomike]

Originalmente inviato da m0x71

E' da poco che sono arrivato, quindi alcune cose mi sfuggono... cosa è cambiato, legalmente, per l'aeromodellista con l'avvento dei droni?

Il regolamento ENAC relativo agli aeromodelli prima semplicemente non c'era, presumo perchè nessuno ne sentiva la necessità.

[m0x71]

Cioè prima non c'era nessuna regolamentazione?

E se qualche incosciente volava con un aeromodello in città nessuno poteva dire nulla?

Non ci credo, per forza dovevano essere assimilati ad altre categorie, mi sembra strano che tutto fosse lasciato alla "coscienza" delle persone...

Pensavo più a qualche regola più vincolante per i campi di volo o peso/attrezzatura sinceramente, ma ho fatto una ricerca in internet e non riesco a trovare niente sull'argomento, troppi post sui droni...

[gekomike]

Originalmente inviato da m0x71

Cioè prima non c'era nessuna regolamentazione?

E se qualche incosciente volava con un aeromodello in città nessuno poteva dire nulla?

Non ci credo, per forza dovevano essere assimilati ad altre categorie, mi sembra strano che tutto fosse lasciato alla "coscienza" delle persone...

Vedi, hai centrato il punto.

Prima dell'arrivo dei droni nessuno pensava di far volare un modello in città. O sul finale di un aeroporto.
Magari qualche episodio ci sarà anche stato, ma in numero così limitato da non richiedere alcun regolamento ad hoc, tanto sicuramente qualche appiglio legislativo per farti una bella multa c'era anche prima...

Era prorio, come dici tu, lasciato alla "coscienza" delle persone, che io chiamerei competenza aeronautica, almeno per quello che riguarda l'ENAC. E a quanto pare, la coscienza era sufficiente.

[m0x71]

Originalmente inviato da gekomike

Era prorio, come dici tu, lasciato alla "coscienza" delle persone, che io chiamerei competenza aeronautica, almeno per quello che riguarda l'ENAC. E a quanto pare, la coscienza era sufficiente.

Grazie per il chiarimento

Ho capito... anche se sinceramente mi lascia un po' perplesso...

Non sono un bacchettone o un burocrate da strapazzo ma, se mi passate il paragone, è come portare un bambino in auto senza cintura di sicurezza attaccata... è pericoloso... glielo puoi dire centinaia di volte, loro ti diranno pure che "tanto vado piano"... ma finché non è stato regolamentato...

Cioè lasciare alla "coscienza" delle persone (o competenza) è un rischio, regolamentare è giusto ma allo stesso tempo un danno se troppo restrittivo...

Cmq ora capisco il punto di vista, prima non avevamo/avevate bisogno di regole, oggi invece (colpa della distribuzione di massa e della commercializzazione dei droni) la paura di un uso indiscriminato del mezzo ha portato alla regolamentazione, portandosi dietro anche gli aeromodellisti "coscienti"... beh sarei stato "nervosino" anche io per dirla tutta

Resterebbe solo da chiarire il discorso del "non è modellismo"

[Roby Rondine]

Originalmente inviato da gekomike

Vedi, hai centrato il punto.

Prima dell'arrivo dei droni nessuno pensava di far volare un modello in città. O sul finale di un aeroporto.
Magari qualche episodio ci sarà anche stato, ma in numero così limitato da non richiedere alcun regolamento ad hoc, tanto sicuramente qualche appiglio legislativo per farti una bella multa c'era anche prima...

Era prorio, come dici tu, lasciato alla "coscienza" delle persone, che io chiamerei competenza aeronautica, almeno per quello che riguarda l'ENAC. E a quanto pare, la coscienza era sufficiente.

Quoto in pieno il discorso di gekomike!
Che strano il fatto che fa scalpore che per anni si sia fatto volare aeromodelli contando sulla ciscuenza personale......

[Ergonomix]

Originalmente inviato da m0x71

Sono contento su come sta andando la discussione



Vorrei chiarimenti per quanto riguarda l'intervento di Ergonomix, cioè perché dici che non hanno nulla a che vedere col modellismo?
Cioè non tutti gli aeromodelli in vendita/costruiti riproducono aerei "reali", anche i multirotori vengono costruiti a mano (persino in legno), e non pochi aeromodelli prevedono/dispongono di camere/tx per FPV

Ovviamente, cerchiamo sempre di non alzare i toni...

detto molto velocemente,
l'FPV è vietato,
se togli le telecamere dai droni di colpo questi perdono ogni interesse per il 99% degli utilizzatori
stesso discorso se li obblighi a pilotare senza ausili tipo gps rth e autopilota.