E ci risiamo

[MAXZANI]

Originalmente inviato da LV-GDG

Perfettamente adeguato?!!!

Senza "abilitazione al pilotaggio" 70m di altezza dal terreno e 200m di raggio
Con "abilitazione al pilotaggio" 150m di altrzza dal terreno e 300m di raggio

sempre lontano 5km dagli aeroporti e fuori delle ATZ

Nelle aree "regolamentate o segregate" altezza conforme all'autorizzazione pero sempre 70m in asenza di "abilitazione al pilotaggio"

limitazioni valide anche per il volo in pendio! (70m / 150m AGL!!)

"Obbigandote" a essere iscritto ad un'Aeroclub, distante magare a centiania di km della tua abitazione per "avere" l'abilitazione al pilotaggio.

Ne anche l'assicurazione era obbligatoria! (a tutela di tutti noi!)

Il Regolamento Esec 2019/947 lascia un'enorme liberta' di gestione, quota, attestati, ecc

Condivido con te, che ENAC formalmente ad oggi NULLA HA FATTO per quanto riguada l'individuzioni delle zone designate ai fini aeromodellistici (art. 15 comma 2) e la Autorizzazione delle Ass./club di aeromodellsimo di cui art. 16 (confondendo la terminologia tra autorizzato / riconosciuto), ma questa mancanza procedurale non e' imputabile alla regolamentazione!

Se leggi con attenzione, cosa dice il Regolamento, vedrai che E' MOLTO MIGLIORE a quello che una volta era in vigore!

La differenza sostanziale e' che PRIMA nessuno si preocupava del regolamento, OGGI qualcuno legge e si fa delle domande!!

Sulla prima parte neanche rispondi, evidentemente ti sta scomodo....
Rendere obbligatoria l'assicurazione.....che in tutti i gruppi era già obbligatoria, non sarebbe stato una tragedia......
Per le necessità di quote e spazi esistevano già NOTAM e ATM03..........
Gli attestati erano e sono rilasciati a persone che hanno dimostrato di conoscere le regole e saper pilotare.......
Neanche confrontabile alla regolamentazione odierna dove non sai neanche se l'attestato è stato regolarmente conseguito o comprato e non è richiesto saper pilotare....
MA PEGGIO DI TUTTO....
SIAMO IN BALIA DI UNA REGOLA CHE A BREVE POTREBBE IMPORCI TRASPONDER, TERMINATORE E PIANO DI VOLO......