04 febbraio 20, 16:01 | #11 (permalink) Top | |
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Per quanto ne so uno strumento di misura, anche il GPS, senza certificazione il dato che ottengo non è utilizzabile in giudizio... Parla uno che tutti gli anni fa verificare ad un centro SIT non un calibro millesimale ma un volgarissimo cm in alluminio se voglio che i certificati che rilascio abbiano validità legale.. Immagino come finirà quando in tribunale il giudice chiederà la certificazione del gps.. Autovelox docet... Giusto per seguire la prefazione all'inizio del 3D Enrico Ultima modifica di enrico58 : 04 febbraio 20 alle ore 16:05 | |
05 febbraio 20, 16:42 | #12 (permalink) Top | ||
Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
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il direttivo edsiste, ma non si sa' chi è. i modelli li faremo nel sottoscala, di nascosto. metteremo degli osservatori sulle strade a segnalare auto sospette. useremo vernici stealth ( mo, ndo' se trovano?)
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | ||
06 febbraio 20, 08:47 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli | |
06 febbraio 20, 09:36 | #14 (permalink) Top | |
Guest Data registr.: 17-07-2013
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certo che se uno ha quello e solo quello è davvero messo male. se non è periodo per modelli volanti ci sono quelli natanti, la pesca, la figa, le scommesse clandestine.. | |
06 febbraio 20, 19:13 | #15 (permalink) Top | |
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Comunque i cinesi se li metteranno ampiamente in tasca, dopo averli comprati del tutto. Certo Donald non ha fatto un gran servizio al suo paese; lasciamo fare i momentanei risultati industriali che di certo non sono merito suo, ma la reputazione e credibilità degli USA tutti con l'uomo arancione è andata a farsi benedire del tutto. mi è piaciuta la tua espressione "miraggio americano" è proprio quello che ho sempre sostenuto del famoso sogno americano tanto sbandierato. | |
07 febbraio 20, 11:55 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
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Certo sono Stati che cercano e al momento riescono ad essere una Nazione. "Guerre perse e droni assassini " discorso troppo lungo ma non è mai stato un Carter la soluzione, pensaci bene Vedremo anzi vedrete. Piero Muzio | |
16 febbraio 20, 13:14 | #17 (permalink) Top | ||
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O quantomeno dovrebbero avere la facoltà d'indire e rimettere a giudizio dell'assemblea di tutti i soci l'eventuale condotto del/dei socio/soci trasgressori. Se poi l'assemblea, o anche solo il direttivo, decide per "l'assoluzione" o la tolleranza del comportamento rischioso è ovvio che se ne prenderà (anzi gliene ricadrà) anche la responsabilità esplicita o implicita, cosciente o "incosciente", eventualmente in sede civile, penale, amministrativa. In altre parole se vedete commettere un illecito e vi girate dall'altra parte, occhio che un giorno qualcuno potrebbe venire a cercare anche voi per chiedervi perchè vi eravate appunto girati di lato. | ||
20 febbraio 20, 03:01 | #18 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea
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seguire il contenuto della mail di Aloft hobbies che mi è arrivato questa notte. I'm sorry to bug you again with this FAA threat, but it is REALLY going to be bad. Their plan is very poorly thought out and WILL kill all forms of model aviation. Our best chance to fight this is to tell the FAA that we do not support this NPRM and state a few simple reasons why. Don't get angry with them, simply state your reasoning. It does not need to be a huge comment. Also, you can leave more than one comment, if you think of something else to share with them. You can leave a comment in just a couple of minutes. It is not a long drawn out process. You've spent more time trying to get glue off your fingers. I have talked with many customers and I am amazed at how few have not commented. Some plan to do it "soon" and others think it a waste of time. Well, we are RUNNING out of time, and this is the best tool we have to fight this. If the FAA does not hear from you they will assume YOU ARE OK WITH IT and move forward with the plan. Don't let this happen!
__________________ viva il volo libero Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni) | ||
20 febbraio 20, 11:51 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
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Sicuramente una lodevole ed interessante iniziativa.... ma da quello che ho letto: https://www.federalregister.gov/docu...eid=ee92ad0db8 This action would require the remote identification of unmanned aircraft systems. The remote identification of unmanned aircraft systems in the airspace of the United States would address safety, national security, and law enforcement concerns regarding the further integration of these aircraft into the airspace of the United States while also enabling greater operational capabilities. Quindi o hanno realmente valutato possibile un uso illegale/terroristico del modellismo o non capiscono una mazza in ogni caso il mantra della sicurezza non può essere contestato, e se in USA hanno la possibilità, remota, di essere ascoltati... in Italia per i motivi più volte elencati siamo fottuti... siamo considerati solo dei sudditi e come tali, dobbiamo tacere rassegnati L'esempio reale è stata l'ultima domenica a piedi con il blocco delle auto a Milano... il sindaco Sala ha candidamente ammesso che non avrebbe portato nessun beneficio alla diminuzione dell' inquinamento ma serviva per rieducare i cittadini ! Quando si arriva a questo pensi che inondare Enac di lettere possa servire a modificare una decisione probabilmente già presa, ufficialmente per motivi nobili come la sicurezza dei sudditi ? P.S.: With the exception of Italy and Qatar, no individual ICAO-member Civil Aviation Authority has remote identification requirements for UAS.
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
20 febbraio 20, 13:15 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
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perche' non si puo' piu' volare nel nostro campo......... In caso di incidente sarei io a dover spiegare a Enac il motivo per cui non venivano rispettate le regole.... Abbiamo la scuola per il rilascio dgli attestati di aeromodellista e in qualita' di istruttore sono anche il responsabile della sicurezza del campo....... Ultima modifica di MAXZANI : 20 febbraio 20 alle ore 13:18 | |
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