ENAC e avvicinamento a norme europee

[Mach .99]

Originalmente inviato da seengapoor

Vodafone è inglese, Wind egiziana, Tre cinese, Tim americana-francese(?)

Adesso non è per fare il sovranista della situazione, ma affidare il controllo della sicurezza dei cieli italiani a una compagnia straniera, soprattutto se privata, qualche dubbio te lo dà...

sicurezza dei cieli italiani... ora non esageriamo, stiamo parlando al massimo di transponder su modelli e droni di qualche Kg.
Non credo che all'enac, e tantomeno all'enav interessino i pericolosi movimenti del lazy-bee sopra citato, o del mio zero guillow's da 70gr... Stesso dicasi per un Kosmo od un pitts di 1m e via discorrendo.

Gi interessano poco pure gli ultraleggeri, figuriamoci i modelli e i droni. é che gli ottusi europei li obbligano, l'avete voluti l'Europa, l'EASA ed il cielo unico? ora si fa come dicono loro.

[seengapoor]

Originalmente inviato da Mach .99

...
Non credo che all'enac, e tantomeno all'enav interessino i pericolosi movimenti del lazy-bee sopra citato....

Uè, non sfottiamo!
Il Lazy Bee in versione base (quello piccolo) tirava su senza dire bao un buon mezzo chilo, il maxi Bee oltre due chili. Caricato a cocaina o a C-4 si pagava il viaggio...

[sub53]

Originalmente inviato da Ergonomix

In tutta onestà secondo me, tranne pochissimi ma pregevolissimi casi, la differenza ideologica è addirittura abissale, condividendo solo il sistema di comando e il fatto di potersi muovere nelle tre dimensioni.

Non potresti spiegarti meglio ?
Ad esempio la differenza ideologica tra un elicottero ed un multirotore ?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Mach .99

sicurezza dei cieli italiani... ora non esageriamo, stiamo parlando al massimo di transponder su modelli e droni di qualche Kg.
Non credo che all'enac, e tantomeno all'enav interessino i pericolosi movimenti del lazy-bee sopra citato, o del mio zero guillow's da 70gr... Stesso dicasi per un Kosmo od un pitts di 1m e via discorrendo.

Gi interessano poco pure gli ultraleggeri, figuriamoci i modelli e i droni. é che gli ottusi europei li obbligano, l'avete voluti l'Europa, l'EASA ed il cielo unico? ora si fa come dicono loro.

Finalmente un osservazione sensata.......

[sub53]

Originalmente inviato da at-6texan

i droni vengono usati per lavoro ecco la differenza

Infatti i droni sono qualsiasi cosa dagli aerei agli elicotteri ... e per lavoro, vedi i militari, vengono usati sicuramente più gli aerei ...

La solita leggenda metropolitana, a cui ti rispondo con la solita risposta: la reflex, come moltissimi altri oggetti, possono essere usati sia per hobby che per lavoro e quindi ?

[Mach .99]

Originalmente inviato da seengapoor

Uè, non sfottiamo!
Il Lazy Bee in versione base (quello piccolo) tirava su senza dire bao un buon mezzo chilo, il maxi Bee oltre due chili. Caricato a cocaina o a C-4 si pagava il viaggio...

Questo é vero, e sarebbe capace pure di sorvolare che so, per esempio un ipotetico muro con il Messico, vanificando tanti sforzi di sicurezza.

[at-6texan]

Originalmente inviato da sub53

Infatti i droni sono qualsiasi cosa dagli aerei agli elicotteri ... e per lavoro, vedi i militari, vengono usati sicuramente più gli aerei ...

La solita leggenda metropolitana, a cui ti rispondo con la solita risposta: la reflex, come moltissimi altri oggetti, possono essere usati sia per hobby che per lavoro e quindi ?

scusami ma l'esempio non è calzante.
la Reflex la usi solamente per hobby,metre un drone"quadricottero" lo puoi usare sia per hobby che per lavoro.
ecco perchè vogliono fare norme più restringenti.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da sub53

Non potresti spiegarti meglio ?
Ad esempio la differenza ideologica tra un elicottero ed un multirotore ?

Il primo si pilota il secondo lo fa autonomamente, tanto per cominciare

[seengapoor]

Originalmente inviato da at-6texan

...
la Reflex la usi solamente per hobby....

DOH?
La reflex è la macchina "professionale per eccellenza - lo so che non vuol dire niente ma tant'è, vai a un concerto con la reflex ti bloccano, i supertelefonini entrano a decine di migliaia...

[seengapoor]

Originalmente inviato da Ergonomix

Il primo si pilota il secondo lo fa autonomamente, tanto per cominciare

Doppio DOH?
E' da ANNI che si vendono governor, giroscopi, stabilizzatori, sensori di orizzonte, distanziometri televisivi PER ELICOTTERI. E ci sono multicotteri che hanno solo lo stabilizzatore, il resto sono cavoli tuoi. E diversi DRONI militari sono elicotteri.



Parliamo di FATTI, non delle proprie paranoie....