Carri Intermodali

[TEN24]

Ciao e benvenuto!
Prima di tutto confermo che si deve continuare per tutto il convoglio con la stessa marca, e anche con lo stesso operatore: se hai cominciato con hupac, devi avere tutto il convoglio Hupac (adesso li stanno rimarcando Ralpin per la verità).
I treni Hupac-Ralpin in Italia circolano solo fra Novara e Domodossola e sono trainati da SBB Cargo con macchine Re474 (Siemens, quelle con il fianco in lamiera ondulata, riprodotte da Piko), quasi mai da Re484 (Bombadier, simili alle 482 ma adatte anche ai 3 kV cc.).
Per la carrozza cuccette si deve usare quella ex-SBB ora Ralpin, prodotta da liliput.
Info : IM24-R_treni

Ciao da
Fulvio

[marshall61]

Ciao Fulvio, grazie delle delucidazioni non sapevo della Ralpin, io mi interesso di più della Ro-la FS-OBB sul Brennero e di quella con la Slovenia dal confine con Villa Opicina....i miei prossimi convogli saranno con queste conposizioni:





Posto qualche immagine dei carri Marklin, il carro di testa e di coda è dotato di frontalino apribile:



particolare del gancio NEM, è dotato di barra ad S per riportare l'altezza del gancio a quella prevista:



particolare del gancio di transizione tra i carri nel convoglio:



aggancio tra due carri nel convoglio:



Ciao, Carlo

[max0063]

Grazie a tutti per le preziosissime indicazioni, è proprio un mondo a parte! Quindi i carri che ho acquistato non si possono connettere ad altri di altre marche? Ma le norme NEM che fine hanno fatto? Va be, cercherò gli altri Fleischmann!

Saluti,
Massimo

[marshall61]

Originalmente inviato da max0063

Grazie a tutti per le preziosissime indicazioni, è proprio un mondo a parte! Quindi i carri che ho acquistato non si possono connettere ad altri di altre marche? Ma le norme NEM che fine hanno fatto? Va be, cercherò gli altri Fleischmann!

Saluti,
Massimo

Prego Massimo, è vero è un mondo a se stante; solamente per i carri intermedi non valgono le norme NEM...lo fanno oltre che per garantirsi la clientela anche per un motivo tecnico, come hai notato, il carro è più basso del normale ed il gancio NEM toccherebbe sulle traversine dei binari....
Ciao, Carlo

[TEN24]

Grazie delle foto Carlo, io del ramo Brennero conosco molto poco, anche se mi piacerebbe fare un bel giro dalle parti di Verona (ma ci vuole già mezza giornata solo a arrivare...).
Ecco comunque una foto del terminale RoLa di Novara, con un convoglio in fase di scarico e altri tre pronti.

ciao,
Fulvio

[marshall61]

Grazie Fulvio della fotografia, davvero significativa ed esplicativa!

Posto due doppie trazioni per intermodale molto interessanti realizzabili con materiale Piko, che poi se andiamo a vedere è la ditta che produce livree più interessanti:





Ciao, Carlo

[marshall61]

....scusate ma non ha preso la seconda foto: