Ciao Fulvio, grazie delle delucidazioni non sapevo della Ralpin, io mi interesso di più della Ro-la FS-OBB sul Brennero e di quella con la Slovenia dal confine con Villa Opicina....i miei prossimi convogli saranno con queste conposizioni:
Posto qualche immagine dei carri Marklin, il carro di testa e di coda è dotato di frontalino apribile:
particolare del gancio NEM, è dotato di barra ad S per riportare l'altezza del gancio a quella prevista:
particolare del gancio di transizione tra i carri nel convoglio:
aggancio tra due carri nel convoglio:
Ciao, Carlo