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Vecchio 09 dicembre 06, 13:17   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Emidio
 
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sempre sul T-Rex 600 da principiante

Spero queste mie impressioni da principiante servano anche a chi, come me, muove i primi passi.
Oggi mentre facevo volare timidamente il mio T-Rex 600 (con la pioggia a rischio per tutto il tempo ggrrr) ho notato che ormai dopo una decina di batterie l'elicottero è immacolato. Non ho avuto MAI il benchè minimo incidente.
Dopo che lo pulisco è assolutamente perfetto.
Embè?
Bè.. ho avuto modo di provare e giocare con DF36 DF04 Trex 450 e altri e tutti, dico TUTTI, prima o poi sono sfuggiti al mio controllo e sono finiti a terra con danni lievi per carità.. ma sono sempre finiti a terra o atterrati in malo modo.
Questa cosa mi fa pensare che il T-Rex 600 o un classe 50 in genere sia EFFETTIVAMENTE più preciso e docile e che molti dei crash che avete non sono imputabili alla vostra capacità di guida ma dal modello non esattamente "governabile"
Emidio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 14:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di maui80
 
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Originalmente inviato da Emidio
Spero queste mie impressioni da principiante servano anche a chi, come me, muove i primi passi.
Oggi mentre facevo volare timidamente il mio T-Rex 600 (con la pioggia a rischio per tutto il tempo ggrrr) ho notato che ormai dopo una decina di batterie l'elicottero è immacolato. Non ho avuto MAI il benchè minimo incidente.
Dopo che lo pulisco è assolutamente perfetto.
Embè?
Bè.. ho avuto modo di provare e giocare con DF36 DF04 Trex 450 e altri e tutti, dico TUTTI, prima o poi sono sfuggiti al mio controllo e sono finiti a terra con danni lievi per carità.. ma sono sempre finiti a terra o atterrati in malo modo.
Questa cosa mi fa pensare che il T-Rex 600 o un classe 50 in genere sia EFFETTIVAMENTE più preciso e docile e che molti dei crash che avete non sono imputabili alla vostra capacità di guida ma dal modello non esattamente "governabile"

Come gia detto in vari post e anche a mio parere ormai non più da principiante si può tranquillamento riconfermare che per imparare a volare e fare manovre estreme i piccolini non sono adatti proprio per la loro indole nervosa e il loro peso, imparare con un 90 viene più semplice che con un classe 400 l'unica pecca e che quelli piccoli come pezzi di ricambio sono meno impegnativi e paiono a chi inizia una spesa minore che poi però se si vuole volare veramente costano più di un 50 a miscela.
Se poi uno non vuole incasinarsi a fare miscele e altro si opta per gli elettrici vedi 600.
maui80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 14:25   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di robertofly
 
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eheheh beato te...io ieri x 1 interferenza ho crashato il 600...penso di essere il primo del forum rotte pale,flybar,coda,alberino coda e ingranaggio principale(quello bianco)...x fortuna sembra che non ho sgranato nessun servo e la coda nell'accartocciarsi ha fatto il pelo ai cavi del gy401...che culo...

ora cambiero' rx perche' non e' il primo che mi fa' sto' numero....

ai possessori della mx-12 chiedo: che RX USATE???
robertofly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 14:43   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Originalmente inviato da robertofly

ora cambiero' rx perche' non e' il primo che mi fa' sto' numero....

ai possessori della mx-12 chiedo: che RX USATE???
E ridaje con queste graupner.....
Quante volte lo dobbiamo dire che per non avere intereferenze, essere SICURISSIMI Che tutto vada bene bisogna usare FUTABA PCM?

In FM sarà sempre una tragedia..poi era risaputo che FM+regolatori align non si va da nessuna parte,alchè molti,trovandosi nell'impossibilità di acquistare un sistema di trasmissione Futaba PCM, hanno sostituito i regolatori ottenendo risultati "accettabili".

Ma col trex 600 come fai? Lo sai quanto ti costa un regolatore da 75 ampere? Se prendi un Kontronik 80 ci lasci anche mezza casa!

Fra l'altro un bestione del genere, con una tecnologia di tx\rx radio insicura e precaria può essere anche molto pericoloso..OCCHIO! Poi..fate voi....
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 14:59   #5 (permalink)  Top
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Guarda che anche la graupner ha il suo pcm...
zemmuonne non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 16:59   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di robertofly
 
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infatti montero' una rx spcm....
robertofly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 06, 17:02   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zemmuonne
Guarda che anche la graupner ha il suo pcm...
Certo, ogni marca ha il suo standard di modulazione codificata, dubito siano paragonabili a quello di Futaba.

Ho provato per un pò quello di hitech, il QPCM...
...mamma mia na schifezza<_<
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 06, 21:10   #8 (permalink)  Top
td_2200
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Originalmente inviato da AlexxZeta
E ridaje con queste graupner.....
Quante volte lo dobbiamo dire che per non avere intereferenze, essere SICURISSIMI Che tutto vada bene bisogna usare FUTABA PCM?

In FM sarà sempre una tragedia..poi era risaputo che FM+regolatori align non si va da nessuna parte,alchè molti,trovandosi nell'impossibilità di acquistare un sistema di trasmissione Futaba PCM, hanno sostituito i regolatori ottenendo risultati "accettabili".

Ma col trex 600 come fai? Lo sai quanto ti costa un regolatore da 75 ampere? Se prendi un Kontronik 80 ci lasci anche mezza casa!

Fra l'altro un bestione del genere, con una tecnologia di tx\rx radio insicura e precaria può essere anche molto pericoloso..OCCHIO! Poi..fate voi....
invece con le Futaba va tutto benissimo vero??
non diciamo cazzate per favore!!!
con nessuna radio sei mai sicuro al 100%, inoltre per ogni marca ci sono diversi trasmettitori e diverse riceventi...
in pendio qui tanti hanno problemi anche con le PCM, io mi trovo bene con le IPD synth multiplex, e con queste non ho iù avuto problemi... anche se non è una Futaba che tra l'altro non mi piace nemmeno un pò! se poi mi dici che ha una predisposizione alla programmazione per gli Elicosi allora sono d'accordo... non puoi affermare che la PCM si in assoluto la migliore e on da problemi...

Ultima modifica di td_2200 : 10 dicembre 06 alle ore 21:15
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Vecchio 10 dicembre 06, 23:10   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexxZeta
 
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Originalmente inviato da td_2200
invece con le Futaba va tutto benissimo vero??
non diciamo cazzate per favore!!!
con nessuna radio sei mai sicuro al 100%, inoltre per ogni marca ci sono diversi trasmettitori e diverse riceventi...
in pendio qui tanti hanno problemi anche con le PCM, io mi trovo bene con le IPD synth multiplex, e con queste non ho iù avuto problemi... anche se non è una Futaba che tra l'altro non mi piace nemmeno un pò! se poi mi dici che ha una predisposizione alla programmazione per gli Elicosi allora sono d'accordo... non puoi affermare che la PCM si in assoluto la migliore e on da problemi...
Senti TD ognuno vive le propri esperienze, io personalmente quì mi sono trovato difronte ad una marea di modelli, e di riceventi ne ho provate un casino,avevo due Graupner, una JR, ho avuto la hitech optic, e pure in QPCM... Ma ho sempre avuto quei maledetti disturbi di frequenza..
Sull'hornet ci ho impazzito per poterli eliminare,una volta ho anche spaccato l'heli in officina dal mio amico manca poco gli danneggio una macchina..x colpa di una maledetta ricevente hitech qpcm!! idem sullo zoom400 pro, hitech supreme..e dopo 20 metri disturbi! Antenna montata benissimo,distante da motore,regolatore..niente!..
Dallo spirit in poi mi sono deciso ad installare FUTABA PCM su tutti i miei HELY e non ho più avuto nessun tipo di disturbo!!
NESSUN DISTURBO. Regolatori align dei trex..nessun problema, regolatori castle phoenix,jeti, regolatori kontronik,ne ho di moltissimi tipi quì.
Tutto perfetto. Per i piccoli modelli uso le R146IP, per i grandi modelli uso le R149DP o le G3. Tutto bene, alla perfezione.
Se a te questo non risulta, pazienza, in tutta sincerità non mi frega niente, ma non venirmi a dire che queste sono cazzate perchè DALLE MIE PARTI Funziona così, punto e basta..

ps. anche luca ha provato la shultze senza risolvere il suo problema di disturbi poi chissà come mai..cambiata radio FF9 FUTABA+R149DP tutto sparito..ti pare un caso anche questo? Maddai le cose provale prima di sparare sentenze..Quì parlano i fatti..guarda quanta gente con la FF9 si lamenta, andiamo dimmi quanti..
AlexxZeta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 dicembre 06, 12:17   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta
E ridaje con queste graupner.....
Quante volte lo dobbiamo dire che per non avere intereferenze, essere SICURISSIMI Che tutto vada bene bisogna usare FUTABA PCM?

In FM sarà sempre una tragedia..poi era risaputo che FM+regolatori align non si va da nessuna parte,alchè molti,trovandosi nell'impossibilità di acquistare un sistema di trasmissione Futaba PCM, hanno sostituito i regolatori ottenendo risultati "accettabili".

Ma col trex 600 come fai? Lo sai quanto ti costa un regolatore da 75 ampere? Se prendi un Kontronik 80 ci lasci anche mezza casa!

Fra l'altro un bestione del genere, con una tecnologia di tx\rx radio insicura e precaria può essere anche molto pericoloso..OCCHIO! Poi..fate voi....

Alex scusa se ti smentisco ma il fattore PPM PCM per quanto riguarda le interferenze non centra molto.
Le interferenze sono un discorso più complicato di quello che può sembrare.
Le TX trasmettono una stringa di impulsi a 6 7 8 9 ch ( dipende dalla radio ) con una certa intermittenza sia le Pcm che le PPM misurata in millisecondi e le interferenze hanno effetto se riescono ad intrommettersi tra una sequenza di impulsi e l'altra.
Le migliori riceventi che ho testato sono quelle con sistema IPD tipo la Shulze -che trovo la migliore- le quali contano i canali della TX esempio 7 e se gli arriva l'ottavo canale - quindi interferenza - lo ignora!
Altro accorgimento anti-interferenza che consiglio è applicare delle ferriti lungo i cavi dei servi per evitare che gli stessi cavi facciano da antenna per le interferenze.
Ciao
__________________
Vario XLV Gasser 2,5 MT
Vario Lama SA315B 2,5 MT
Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt
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