Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da Aldo!

E' vero, il manuale Align dice così. Non me lo ricordavo...

Dopo che Rugrug mi ha gentilmente postato l'intera sequenza spiegata in quel modo magistrale, nonostante avessi già risolto, ho provato a riprogrammare l'ESC secondo la procedura standard...ma niente da fare. Ho dato gas al massimo, ho acceso la radio, ho ignorato il warning del radiocomando, ho connesso l'ESC alla batteria alla musichetta ho immediatamente portato giù il gas ma l'ESC ha emesso i bip di sequenza 1-2-1-2-3 insomma non è affatto entrato in programmazione. Ho riprovato diverse volte attendendo anche qualche istante in più prima di riportare il gas a zero dopo la musichetta. Sbaglio sicuramente io qualcosa ma non saprei dire cosa (ho il dubbio che con gas troppo alto il warning della radio non permetta la connessione con la ricevente)
Che poi cosa significava la sequenza di bip singoli mono tono che andavano indefinitamente, quando non riuscivo a programmare (sono arrivato a contarne una trentina prima di spegnere) ???
Cmq spero che l'importante si la giusta sequenza dell'ESC indipendentemente da come la si è ottenuta....se così non è sono pronto a porvi rimedio in qualsiasi modo...a voi la parola

[rugrug]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Dopo che Rugrug mi ha gentilmente postato l'intera sequenza spiegata in quel modo magistrale, nonostante avessi già risolto, ho provato a riprogrammare l'ESC secondo la procedura standard...ma niente da fare. Ho dato gas al massimo, ho acceso la radio, ho ignorato il warning del radiocomando, ho connesso l'ESC alla batteria alla musichetta ho immediatamente portato giù il gas ma l'ESC ha emesso i bip di sequenza 1-2-1-2-3 insomma non è affatto entrato in programmazione. Ho riprovato diverse volte attendendo anche qualche istante in più prima di riportare il gas a zero dopo la musichetta. Sbaglio sicuramente io qualcosa ma non saprei dire cosa (ho il dubbio che con gas troppo alto il warning della radio non permetta la connessione con la ricevente)
Che poi cosa significava la sequenza di bip singoli mono tono che andavano indefinitamente, quando non riuscivo a programmare (sono arrivato a contarne una trentina prima di spegnere) ???
Cmq spero che l'importante si la giusta sequenza dell'ESC indipendentemente da come la si è ottenuta....se così non è sono pronto a porvi rimedio in qualsiasi modo...a voi la parola

se non esci dalla programmazione, il menu è ciclico, continua all'infinito

[Aldo!]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

ho provato a riprogrammare l'ESC secondo la procedura standard...ma niente da fare.

A volte le indicazioni del manuale vanno integrate con un po' di buon senso

[rugrug]

Originalmente inviato da Aldo!

A volte le indicazioni del manuale vanno integrate con un po' di buon senso

in questo caso il manuale è preciso, certo non può tener conto delel diversità di tutte le radio presenti sul mercato


sicuramente è qualche parametro "insolito" presente nella radio



finora con Spektrum, Futaba, Walkera, Hitec è andato tutto liscio senza intoppi

[lucafuria]

Ciao a tutti gli sportivi e non.
Ho praticamente ultimato il modello, mi mancano alcune cosucce ancora prima del grande giorno!
Riguardando però un pò tutto il montaggio e ricontrollando le misure,ho notato che il flybar è più corto.
Dove nel disegno mi indica 74 mm ho 70mm.
Ci saranno conseguenze rilevanti secondo voi?

[Aldo!]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao a tutti gli sportivi e non.
Ho praticamente ultimato il modello, mi mancano alcune cosucce ancora prima del grande giorno!
Riguardando però un pò tutto il montaggio e ricontrollando le misure,ho notato che il flybar è più corto.
Dove nel disegno mi indica 74 mm ho 70mm.
Ci saranno conseguenze rilevanti secondo voi?

Basta che la misura sia uguale da entrambe le parti, e vai tranquillo.

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao a tutti gli sportivi e non.
Ho praticamente ultimato il modello, mi mancano alcune cosucce ancora prima del grande giorno!
Riguardando però un pò tutto il montaggio e ricontrollando le misure,ho notato che il flybar è più corto.
Dove nel disegno mi indica 74 mm ho 70mm.
Ci saranno conseguenze rilevanti secondo voi?

Luca, ho controllato. Sulla mia flybar ho ottenuto i 74 mm lasciando un po di filettatura cioé non ho avvitato i paddle fino a fine filettatura. I pesetti poi li ho accostati ai paddle e li ho serrati coprendo di fatto la parte di filettatura scoperta.

[lucafuria]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Luca, ho controllato. Sulla mia flybar ho ottenuto i 74 mm lasciando un po di filettatura cioé non ho avvitato i paddle fino a fine filettatura. I pesetti poi li ho accostati ai paddle e li ho serrati coprendo di fatto la parte di filettatura scoperta.

Ciao Rossano,ho capito ciò che hai fatto,ma occhio che anche se la massa dei singoli paddle è minima, la forza centrifuga a quei regimi di rotazione è da non trascurare.
Da uno che non sa "ne leggere e ne scrivere" ti consiglierei di rinunciare alla misura del disegno e assicurarti qualche mm in più di filettatura,che non guasta.
Poi forse esagero con la prudenza.....chi lo sà!

[rugrug]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao a tutti gli sportivi e non.
Ho praticamente ultimato il modello, mi mancano alcune cosucce ancora prima del grande giorno!
Riguardando però un pò tutto il montaggio e ricontrollando le misure,ho notato che il flybar è più corto.
Dove nel disegno mi indica 74 mm ho 70mm.
Ci saranno conseguenze rilevanti secondo voi?

meno stabilità, più reattività

non credo differenze drammatiche, non ho mai provato


qualche settimana fa ho tolto i pesetti alla flybar: sulle prima sembrava più reattivo, poi mi sono assuefatto, oppure la differenza non è abissale

[lucafuria]

Originalmente inviato da rugrug

meno stabilità, più reattività

non credo differenze drammatiche, non ho mai provato


qualche settimana fa ho tolto i pesetti alla flybar: sulle prima sembrava più reattivo, poi mi sono assuefatto, oppure la differenza non è abissale

Ah ok ora posso star tranquillo.
Un'altra cosa vorrei chiedere.
Stamattina grazie al pezzo che mi son fatto costruire dal tornitore,ho potuto livellare il piatto.
Ho notato però che su tutta l'escursione dal basso all'alto il piatto non cammina perfettamente ortogonale all'albero.
Attenzione,sono oscillazioni quasi impercettibili che si notano solo facendo riscontro con l'attrezzo succitato.
Sono troppo pignolo io ,oppure c'è qualcosa che non và?
A me sembra che, nonostante tutto sia perfettamente misurato e parlo di squadrette perfettamente a 90° con gas a metà e i braccetti perfettamente regolati ci sia ,in certi istanti, una sincronia poco precisa tra i servi.....puo essere?