Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

...io ho sempre usato tutti i modelli con trim a zero ...

edit..
il manuale del modello MCPX (spektrum e flybarless) consiglia di tenere il trim del thr a zero

non ho idea se perche "spektrum " o flybarless o boh...

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

edit..
il manuale del modello MCPX (spektrum e flybarless) consiglia di tenere il trim del thr a zero

non ho idea se perche "spektrum " o flybarless o boh...

guarda, edu, alcuni esc se non metti il trim a zero, girano le pale

dunque, ripeto, io mi regolo in questo modo:

50% (neutral) se le pale stanno ferme

0% se si movono

[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

guarda, edu, alcuni esc se non metti il trim a zero, girano le pale

dunque, ripeto, io mi regolo in questo modo:

50% (neutral) se le pale stanno ferme

0% se si movono

Ok , grazie !
Sia te che Hurricane 01 fate uguale .... Sono io che ho sempre messo a zero

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Ok , grazie !
Sia te che Hurricane 01 fate uguale .... Sono io che ho sempre messo a zero

forse perché è la cosa più logica


io mettevo sempre a zero come te, abituato ai Walkera (almeno tutti quelli che ho avuto, o quasi tutti, adesso è difficile ricordare, dopo due anni) che se non metti a zero, girano



poi un Qualcuno mi ha spiegato che va al 50%, e allora mi sono adeguato, scoprendo che va bene (ma non sempre, come sappiamo: tu, io e Hurry)

[francesco]

Ieri e' arrivato il T-REX 450 Sport V2 senza elettronica. Ieri stesso ho completato tutta la testa. Quello che posso dire e' che l'ho montata davvero bene e velocemente, dato che già l'avevo fatto una volta e avevo tutti i consigli di Rug sottomano grazie al manuale dello sportivo impaginato da Palomo. Oggi pomeriggio proseguo...

Una cosa diversa che ho notato e' il manuale che ha corretto alcuni errori di misura (ora coincidono perfettamente) e il frenafiletti nuovo di colore rosa scuro denominato T22 (che sostituisce quello blu). La sigla che identifica il modello porta il finale in AT invece che solo T. Viene dagli USA.

[rugrug]

Originalmente inviato da francesco

Ieri e' arrivato il T-REX 450 Sport V2 senza elettronica. Ieri stesso ho completato tutta la testa. Quello che posso dire e' che l'ho montata davvero bene e velocemente, dato che già l'avevo fatto una volta e avevo tutti i consigli di Rug sottomano grazie al manuale dello sportivo impaginato da Palomo. Oggi pomeriggio proseguo...

Una cosa diversa che ho notato e' il manuale che ha corretto alcuni errori di misura (ora coincidono perfettamente) e il frenafiletti nuovo di colore rosa scuro denominato T22 (che sostituisce quello blu). La sigla che identifica il modello porta il finale in AT invece che solo T. Viene dagli USA.

scusa mi servirebbe una precisazione (per la lista club)

mi risulta che hai preso uno Sport V2 il 30 dicembre 2011 ...


questo è un altro, cioè per riparare o integrare il primo ?

grazie

[francesco]

Originalmente inviato da rugrug

scusa mi servirebbe una precisazione (per la lista club)

mi risulta che hai preso uno Sport V2 il 30 dicembre 2011 ...


questo è un altro, cioè per riparare o integrare il primo ?

grazie

Rug e' uno senza elettronica per riparare ed integrare il primo.

[maRRRco]

Originalmente inviato da francesco

Ieri e' arrivato il T-REX 450 Sport V2 senza elettronica. Ieri stesso ho completato tutta la testa. Quello che posso dire e' che l'ho montata davvero bene e velocemente, dato che già l'avevo fatto una volta e avevo tutti i consigli di Rug sottomano grazie al manuale dello sportivo impaginato da Palomo. Oggi pomeriggio proseguo...

Una cosa diversa che ho notato e' il manuale che ha corretto alcuni errori di misura (ora coincidono perfettamente) e il frenafiletti nuovo di colore rosa scuro denominato T22 (che sostituisce quello blu). La sigla che identifica il modello porta il finale in AT invece che solo T. Viene dagli USA.

Occhio che con il frenafiletti rosso le viti align ti rimarranno a vita sul modello con le sedi tutte spanate
meglio una punta di quello blu, e non bisogna eccedere, davvero basta un filo deve appena coprire la punta del filetto senza sbordare, una goccia è troppo

[francesco]

Originalmente inviato da maRRRco

Occhio che con il frenafiletti rosso le viti align ti rimarranno a vita sul modello con le sedi tutte spanate
meglio una punta di quello blu, e non bisogna eccedere, davvero basta un filo deve appena coprire la punta del filetto senza sbordare, una goccia è troppo

Azz Marco... non lo sapevo. Su questa confezione c'era comunque solo il T22. Mah! Ormai e' fatta. Ho quasi finito. Sostanzialmente mi manca montare l'elettronica e controllare i settaggi.

[calib]

Originalmente inviato da francesco

Ieri e' arrivato il T-REX 450 Sport V2 senza elettronica. Ieri stesso ho completato tutta la testa. Quello che posso dire e' che l'ho montata davvero bene e velocemente, dato che già l'avevo fatto una volta e avevo tutti i consigli di Rug sottomano grazie al manuale dello sportivo impaginato da Palomo. Oggi pomeriggio proseguo...

Una cosa diversa che ho notato e' il manuale che ha corretto alcuni errori di misura (ora coincidono perfettamente) e il frenafiletti nuovo di colore rosa scuro denominato T22 (che sostituisce quello blu). La sigla che identifica il modello porta il finale in AT invece che solo T. Viene dagli USA.

..Scusa Francesco,
potresti condividere sul thread queste correzioni anche perchè sul sito dell'ALIGN, almeno per ora, non c'è possibilità di scaricare il manuale nuovo
Grazie R.