Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[GianlucaGe]

Immagino che il rotore di coda, che arriva premontato come lo spindle, vada anche lui smontato e rimontato con FFL o mi sbaglio?

[rugrug]

Originalmente inviato da GianlucaGe

Immagino che il rotore di coda, che arriva premontato come lo spindle, vada anche lui smontato e rimontato con FFL o mi sbaglio?

solo le tre viti per lato del "box"


l'antero-inferiore destra è nascosta dalla leva del rinvio di coda, togli tale leva con perizia perché NON DEVI PERDERE LA RONDELLINA tra supporto filettato e rinvio stesso

E quando rimonti metti il foro nell'uniball del rinvio...



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[Palombo]

Originalmente inviato da rugrug

le migliori leghe se mancassero di quel pizzico di metallo particolare, sarebbero roba da cestinare


quindi senza di te il mio lavoro sarebbe andato sparso più delle ceneri di foscoliana memoria, sarebbe polvere impalpabile

quanta modestia

[rugrug]

Originalmente inviato da Palombo

quanta modestia

più modestia o retorica ?

[Palombo]

Originalmente inviato da rugrug

più modestia o retorica ?

bella domanda

[rugrug]

Originalmente inviato da Palombo

bella domanda

la retorica era ovviamente riferita "de modu scribae" ( o "ex modu scribae" o "modu scribae"....)***


***sono un po' arRUGginito ...

[GianlucaGe]

E scusate l'ignoranza, ma il motore va montato con i cavi verso il portabatteria o indietro??

[rugrug]

Originalmente inviato da GianlucaGe

E scusate l'ignoranza, ma il motore va montato con i cavi verso il portabatteria o indietro??

dipende da dove posizioni il regolatore: nel V2 è previsto stia sotto il portabatteria, quindi non dovresti avere difficoltà a capire come orientare i cavi del motore


p.s. l'albero motore ha una "tacca" (intaglio) per il pignone, oppure è uniformemente liscio ?

[GianlucaGe]

Originalmente inviato da rugrug

dipende da dove posizioni il regolatore: nel V2 è previsto stia sotto il portabatteria, quindi non dovresti avere difficoltà a capire come orientare i cavi del motore


p.s. l'albero motore ha una "tacca" (intaglio) per il pignone, oppure è uniformemente liscio ?

Direi che è liscio, se per albero intendi quel piccolo cilindretto in cima al motore!!

[rugrug]

Originalmente inviato da GianlucaGe

Direi che è liscio, se per albero intendi quel piccolo cilindretto in cima al motore!!

l'albero è un albero, un cilindretto un cilindro...