Come si fa una virata con un hely?

[Mirav]

Originalmente inviato da confuso

Mirav ti prego ... dimmelo il nome del tuo spacciatore ... rimane fra noi ...

"I dischi volanti avranno il volante ? Come virano ? "
grande Mivar ...

Guarda, e' vero che ognuno vola come gli pare e come si trova meglio, ma a volte e' meglio uniformarsi al gruppo per avere la possibilita' di essere aiutati. Se mi capita di dover provare un modello con i comandi invertiti, risulta difficile essere di aiuto non sapendoci volare.
Pensa se ti prestassi la mia macchina con lo sterzo al rovescio. Sai che incremento del bonus malus?

[confuso]

Originalmente inviato da Mirav

Guarda, e' vero che ognuno vola come gli pare e come si trova meglio, ma a volte e' meglio uniformarsi al gruppo per avere la possibilita' di essere aiutati. Se mi capita di dover provare un modello con i comandi invertiti, risulta difficile essere di aiuto non sapendoci volare.
Pensa se ti prestassi la mia macchina con lo sterzo al rovescio. Sai che incremento del bonus malus?

Mirav siamo tutti e due di Roma ... incontriamoci ... ti prego mi fai fare un giro con la rovescio mobile ?????
Ciao Mirav ... daje col cp2 ...

[alekj]

Originalmente inviato da ilmere

Sul fatto di dare stick a dx o a sx dipende da come uno vola..c'è gente che ha la radio impostata in modo che se da stick a dx la coda va a dx ecc,ecc..questo non vuol dire che si trovino male o facciano qualcosa di errato..ad esempio il famoso Mella e tanti altri pilotano così..

Che sollievo

Anche io sono abituato stick a dx -> coda a dx...

La ragione è semplice: questa impostazione mi rimaneva meno
ostica per gestire la coda nei primi hovering (di coda ovviamente!)

Zaoooooooo

[danverz]

State dicendo tutti la stessa cosa

Il problema è che qualcuno usa come riferimento la coda. Che a mi modesto parere
è sbagliato. Il riferimento deve essere il muso, non la coda. La coda segue il muso
di conseguenza rispetto al centro dell'eli.

@Ilmere: se dai stick a destra, il muso va a destra, quindi la coda va a sinistra, come è
normale che sia.
O c'è qualcuno che dando stick a destra, ha il muso che va a sinistra ? Questo si che lo
ritengo sbagliato.

Ciao,
Daniele

Originalmente inviato da danverz

O c'è qualcuno che dando stick a destra, ha il muso che va a sinistra ? Questo si che lo ritengo sbagliato.

La regola SAREBBE ( ed evidenzio il "sarebbe" ) quella di comandare il muso del modello e nn la coda con lo stick poi ognuno è liberissimo di impostarsi la radio nel modo in cui ritiene più opportuno; vero è però che se ti appoggi a qualcuno per fare i primi passi, la radio DEVE essere impostata in modo identica a quella dell'istruttore.

Io ad esempio avevo iniziato a volare in modo 1, ma adesso volo in modo 2 solo perchè coloro che mi hanno insegnato volavano in modo 2.

Allo stesso modo, se al campo viene uno che ha la radio settata in modo 1 ed ha bisogno di assistenza, io, tranne che per la parte meccanica, nn so dove mettere le mani in quanto la radio nn la conosco settata in quel modo; come pure se venisse uno con la radio settata in modo 2 ma con lo stick della coda al contrario ( nel senso che comanda la coda stessa e nn il muso )

Giacomo

[alekj]

Originalmente inviato da danverz

@Ilmere: se dai stick a destra, il muso va a destra, quindi la coda va a sinistra, come è
normale che sia.
O c'è qualcuno che dando stick a destra, ha il muso che va a sinistra ? Questo si che lo
ritengo sbagliato.

Mah in senso assoluto probabilmente hai ragione, però mi sembra limitativo
parlare di giusto o sbagliato!

Come dicevo quando ho iniziato mi risultava facile avere
come riferimento la coda e quindi agire con stick a dx e coda a dx.
Probabilmente chi vola così è perchè agli inizi si trovava bene
con questo tipo di impostazione... d'altra parte effettivamente
non vedo altri vantaggi.

Poi col tempo (leggasi l'allenamento) l'istinto ed il riflesso
si impongono sul solo ragionamento ed a questo punto poco importa la posizione dello stick, alla fine è come se il cervello eseguisse un reverse automatico quando deve ragionare sul muso

Secondo me il problema è più sentito quando si parla di hovering
dato che nel traslato entra in gioco una certa "fluidità sui comandi",
non saprei come spiegarla.

Vabbè, tagliamo la testa al toro: da oggi introduciamo
i termini "orzare e poggiare" anche
nell'elimodellismo hi hi hi

Ciao

[Mirav]

Originalmente inviato da alekj

Vabbè, tagliamo la testa al toro: da oggi introduciamo
i termini "orzare e poggiare" anche
nell'elimodellismo hi hi hi

Ciao

Scusa, io ho l' elicottero che straorza, che faccio piego l' asse del rotore verso prua...

[Tartao]

Beh, ne aggiungo una che non ho ancora trovato in questo post:

Al mio campo ci sono due tizi, uno con Raptor50 + Shuttle + Eolo
e l'altro con mega riproduzioni (Huges e Cobra) che usano comandare la
coda con lo stick (come altri del resto) ma soprattutto, hanno il comando
del gas/collettivo al contrario

Gas al minimo = stick in alto
Gas al massimo = stick in basso

Allora gli ho chiesto il perchè di questa impostazione...
(Premetto che usano la radio a pulpito, quindi relativamente orizzontale rispetto al terreno)
Mi hanno risposto che lo stesso comando sugli elicotteri veri è una barra
che va tirata verso l'alto per aumentare gas/passo (questo lo sapevo)
e quindi "a loro" risulta più facile!!

Morale: ognuno può impostarsi la radio come vuole, esistono 4 modi.
D'altra parte è innegabile che essere compatibili con altri piloti del proprio campo può aiutare
nella fase iniziale dell'apprendimento perchè è possibile far provare il proprio elicottero
a qualcuno degli altri per verificarne il settaggio.

Per fortuna che ce n'è anche un terzo che pilota in MODE2

Ciao, Andrea

[Mirav]

Originalmente inviato da Tartao

Beh, ne aggiungo una che non ho ancora trovato in questo post:...
Gas al minimo = stick in alto
Gas al massimo = stick in basso

Allora gli ho chiesto il perchè di questa impostazione...
(Premetto che usano la radio a pulpito, quindi relativamente orizzontale rispetto al terreno)
Mi hanno risposto che lo stesso comando sugli elicotteri veri è una barra
che va tirata verso l'alto per aumentare gas/passo (questo lo sapevo)
e quindi "a loro" risulta più facile!!

Azz... e per il ruotino che hanno fatto , due fili che vanno sotto i piedi a mo di pedali?

[mir76]

si e sono anche seduti dentro un simulatore tipo quello delle giostre che li fa muovere come si muove l'eli.
Che esagerati!!! piloti a cui hanno tarpato le ali?