T-REX 600 Nitro e curve..

[rentwc]

Salve a tutti.
Essendo agl'inizi ed avendo preso il primo modello a scoppio, un t-rex 600 nitro; volevo avere dei consigli come impostare curva motore e collettivo. Ovviamente mi riferisco in modalita "normal". Idle1 o 2 per adesso li lascio ai più temerari... Io ho divorato la guida di DRAGONFLY ma tutto si riferisce ai modelli elettrici. Infatti dopo aver settato il piatto come nelle spiegazioni, tutto rigorasamente con lo stick a centro ritrovandomi incidenza negativa e positiva alzando o abbassando lo stesso; non trovo una buona proporzione tra giri motore e passo.
Mi spiego meglio: CURVA PASSO 50-62.5-75-87.5-100
CURVA MOTORE 0-25-50-75-100
Così impostato, il motore vicino la zona di stacco, urla come un pazzo! (miscela con 20% di olio sintetico e 10% di nitro) Mi date qualche consiglio per favore?
Grazie anticipate.

[rino2]

Purtroppo i numeri percentuale sulla curva del passo dicono poco se non ci metti quale reale passo hai (in gradi) per ogni punto.... Da quello che descrivi sembra ci sia poco passo o passo sufficiente per il decollo troppo in alto... oppure motore mal carburato....

Ma io faro' venerdi' o domenica il mio primo volo dopo l'inverno e sara' anche il mio primo volo senza il cerchiello.... quindi sono un novizio... magari aspetta indicazioni da piu' esperti!!

Rino

[rentwc]

Grazie per la risposta.
Intanto debbo fare subito una cosa, misurare i gradi quando l'eli tenta a staccarsi da terra; segnandomi la posizione dello stick. In ogni caso, la curva motore non mi può restare così, la debbo necessariamente abbassare n percentuale tipo: 0-20-40-60-80 e vedere cosa succede.
Speriamo che qualche esperto mi sappia dare consigli..

Saluti.

[untas]

se ti riferisci alla curva del passo facendo questo riferimento:
50-62,5-75-87,5-100 devi anche dire quanto passo hai...tipo

50=-5°
62,5=-1°
75=2°
87,5=5°
100=11°

be se è così e sbagliato meccanicamente
devi mettere la testa in condizione da avere -11° e +11° manualmente...aggiustando le leve...è normale che se a centro stick che ti aspetti che l'ely si alza ma non hai i gradi giusti quello strilla....come se con la macchina accelleri senza mettere la prima...scusa..spero di essere stato chiaro...ciaoo e saluti

[ninja75]

io ti consiglio meccanicamente di avere 0 al centro e poi +10 e -10 e se non l' hai preso metti un governor align che costa poco e ti regoli i giri intorno ai 1900 per imparare che vanno bene cosi' non esci pazzo con tutte ste menate delle curve

[mark.me]

Attenzione che la curva del gas al minimo non può essere zero, altrimenti il motore si spegne, io ad es ho messo 8.
Poi al massimo non mettere 100 perchè nei motori a scoppio il 100% significa quasi sicuramente un fuori giri, io non andrei oltre al 90% e comunque dipende dalla carburazione....ti consiglio di farti misurare i giri da qualcuno e di stare sotto i 2000.
Comunque la cosa migliore è senza dubbio di usare il governor, lo regoli all'80% e via senza troppi problemi.